Ένα από τα βασικά ερωτήματα που καλούνται να απαντήσουν οι ειδικοί σχετικά με το τι συνέβη με το Boeing 777 των Μαλαισιανών αερογραμμών που έχει εξαφανιστεί, είναι γιατί κανείς από τους επιβάτες – αν υποτεθεί ότι έγινε κάποιου είδους αεροπειρατείας – δεν προσπάθησε να επικοινωνήσει με τους οικείους του ή τις αρχές.
Όπως αναφέρουν οι New York Times στην περίπτωση των αεροπειρατειών της 11 Σεπτεμβρίου, όπου τέσσερα αεροπλάνα έπεσαν στα χέρια τρομοκρατών, υπήρχαν πολλές κλήσεις από τα κινητά των επιβατών που προσπαθούσαν να ενημερώσουν τους οικeίους τους, τις αρχές αλλά και την αεροπορική εταιρεία για την δραματική κατάσταση.
Οι ειδικοί αναρωτιούνται γιατί ούτε ένας από τους 239 επιβάτες του Boeing 777 της Malaysia Airlines δεν προσπάθησε να επικοινωνήσει με τους δικούς του;
Η πτήση 370 έκανε ένα U-turn στη μέση της νύχτας πάνω από τον κόλπο της Ταϊλάνδης και για περίπου μισή ώρα πέρασε πάνω από δύο μεγάλες πόλεις της Ταϊλάνδης και αρκετά χωριά που θα έδιναν τη δυνατότητα σε κάποιον από τους επιβάτες να έχει σήμα για να πάρει ένα τηλέφωνο ή να κάνει ένα ποστ στο Twitter, το Weibo, το Instagram.
Σύμφωνα με τα στρατιωτικά ραντάρ το αεροσκάφος ανέβηκε στα 45.000 πόδια για να πέσει μετά πάλι στα 23.000 και να ανέβει ξανά στα 29.500 πόδια. Η κίνηση αυτή παρουσιάστηκε στην αρχή ως “μάχη” μεταξύ κάποιων να ελέγξουν το αεροσκάφος όμως σύμφωνα με τους ειδικούς το γεγονός ότι το αεροσκάφος ανέβηκε τόσο ψηλά ήταν η αιτία που δεν μπορούσε κάποιος να στείλει μήνυμα ή να πάρει τηλέφωνο με το κινητό του.
Στην περίπτωση της 11 Σεπτεμβρίου ήταν δυνατή οι επικοινωνία των επιβατών με τους οικείους τους επειδή τα αεροπλάνα πετούσαν πολύ κοντά στο έδαφος και τις κεραίες, αναφέρουν ειδικοί.
Όμως το αεροπλάνο της Μalaysia ήταν εξοπλισμένο και με δορυφορικό τηλέφωνο στην πρώτη θέση, το οποίο συνέχισε να εκπέμπει για κοντά 7 ώρες μετά την εκτροπή της πορείας του, χωρίς κανείς να το χρησιμοποιήσει.
Το πιο πιθανό είναι αν κάποιος είχε αλλάξει την πορεία να είχε αλλάξει και τον ηλεκτρονικό χάρτη της θέσης του αεροπλάνου, που δείχνει στους επιβάτες την πορεία του αεροσκάφους, έτσι κανείς από τους επιβαίνοντες δεν κατάλαβε την αλλαγή της πορείας του.
Οι ερευνητές δεν γνωρίζουν αν κάποιος στο αεροπλάνο προσπάθησε να πραγματοποιήσετε μια κλήση. Μια θεωρία είναι ότι κάποιος μπορεί σκόπιμα να αποσυμπίεσε το αεροπλάνο, καθώς το ανέβασε σε ασυνήθιστα μεγάλο υψόμετρο με αποτέλεσμα επιβάτες και αεροσυνοδοί να χάσουν τις αισθήσεις τους, όπως και οι πιλότοι ενώ μπορεί εσκεμμένα να είχε απενεργοποιήθει η απελευθέρωση των μασκών οξυγόνου.
Σύμφωνα με τους ειδικούς στα 45.000, χωρίς την μάσκα οξυγόνου ένας άνθρωπος έχει τις αισθήσεις του για εννέα έως 15 δευτερόλεπτα.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.