Στα 1,98 τρισ. δολάρια διαμορφώνονται τα κέρδη της παγκόσμιας βιομηχανίας αυτοκινήτου, όπως αποκαλύπτουν τα στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg μελετώντας τις 10 κορυφαίες εταιρείες του κλάδου.
Το χαμηλότερο κόστος και η καινοτομία συνεχίζουν να τροφοδοτούν την αναβίωση των αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών και της ιαπωνικής Toyota.
Με μερίδιο της τάξης του 11% και κεφαλαιοποίηση 197,3 εκατ. δολαρίων, η Τoyota αναμένεται να αυξήσει κατά 2% τις πωλήσεις της για το σύνολο του έτους, που μέχρι τώρα εκτιμώνται σε 9.116.000 αυτοκίνητα, αξίας 265,5 εκατ. δολαρίων.
Ακολουθεί η Volkswagen με πωλήσεις 8,9 εκατ. οχημάτων, μερίδιο 9,8% και κεφαλαιοποίηση 107 εκατ. δολαρίων.
Τρίτη η General Motors με μερίδο 7,6% και κεφαλαιοποίηση 55,5 εκατ. δολαρίων, με έσοδα από τις πωλήσεις που αγγίζουν τα 155 εκατ, δολάριων και τέταρτη η Ford Motors με πωλήσεις 104 εκατ. και κεφαλαιοποίηση στα 43,3 εκατ. δολάρια.
Τη δεκάδα συμπληρώνουν οι : Nissan, Honda, Fiat, Daimler, BMW και Hyundai.
Η τάση δείχνει μία αυξανόμενη όρεξη για φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα, κάτι που θα μπορούσε να κρατήσει τη ζήτηση ισχυρή, σχολιάζουν αναλυτές στο Bloomberg.
Τα αυτοκίνητα πολυτελείας συνεχίζουν να ευδοκιμούν αφού η παγκόσμια ελίτ εξακολουθεί να αγοράζει πανάκριβα μοντέλα.
Κύριος στόχος της αυτοκινητοβιομηχανίας παραμένει η Κίνα. Ακόμη και αν η ανάπτυξη επιβραδύνεται, η συγκεκριμένη αγορά είναι πολύ σημαντική για να την αγνοήσει κανείς, καταλήγουν.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.