Με στόχο την αύξηση του κέρδους, οι αερογραμμές «συμπιέζουν» τους επιβάτες, αφού το μέγεθος των θέσεών τους μικραίνει.
Ενώ τα standard του πλάτους των θέσεων των αεροσκαφών βασίζονται ακόμα σε μετρήσεις που έγιναν στο 1962, όταν και ο μέσος όρος του ύψους των Αμερικανών ήταν πολύ χαμηλότερος από τον σημερινό, όλο και περισσότεροι επιβάτες νιώθουν άβολα όταν ταξιδεύουν με το αεροπλάνο.
Τώρα η Airbus έρχεται να δώσει λύση στο συγκεκριμένο πρόβλημα.
Νωρίτερα, στις αρχές του μήνα, η Ένωση Ευρεσιτεχνιών των ΗΠΑ δημοσίευσε πατέντα των Sven Taubert και Florian Schmidt της Airbus, για το νέο τρόπο αρίθμησης των θέσεων της εταιρείας, όπου λανσάρεται η οικογενειακή θέση.
Ο νέος τρόπος αρίθμησης είναι άμεσα συνδεδεμένος με τα μπράτσα των θέσεων και τις ζώνες ασφαλείας, παρέχοντας την δυνατότητα να αυξήσει κανείς ή να μειώσει το πλάτος μία θέσης ώστε να χωρούν, δύο ή και περισσότεροι άνθρωποι αν πρόκειται για οικογένεια.
Ενώ έως σήμερα τα εισιτήρια μία πτήσης πωλούνται με βάση την θέση όπου βρίσκονται τα εισιτήρια, ο νέος τρόπος τιμολόγησης βασίζεται στην απόσταση και το κόστος των καυσίμων για κάθε επιβάτη. Έτσι ένα μικρό παιδί, θα πληρώνει λιγότερο εισιτήριο από ένα μεγαλύτερο, αφού το κόστος του εισιτηρίου θα βασίζεται και στο βάρος του επιβάτη.
Για να εφαρμοστεί ο νέος τρόπος αρίθμησης θα χρειαστούν δραστικές αλλαγές στα συστήματα κρατήσεων των αερογραμμών.