(last update: 18:15)

Ο 39χρονος Βισγουός Κουμάρ Ραμές, όπως αναφέρουν τα μέσα ενημέρωσης στην Ινδία, ήταν μέσα στο αεροσκάφος που κατέπεσε την Πέμπτη στο Αχμενταμπάντ της Ινδίας αλλά κατάφερε να επιζήσει από τη συντριβή μετά την απογείωση.

Ο Ραμές καθόταν στη θέση 11Α και, κατά τη μαρτυρία του ίδιου, είχε βγει όρθιος και έφυγε τρέχοντας μετά τη συντριβή.

Η φωτογραφία των Hindustan Times τον δείχνει στο νοσοκομείο και με κάποια ελαφρά τραύματα στο πρόσωπο. Έχει τραύματα στο στήθος και τα πόδια, ωστόσο μπορούσε να επικοινωνεί.

Είναι Βρετανός που ζει στη χώρα εδώ και πάνω από 20 χρόνια και είχε μεταβεί στην Ινδία για να δει την οικογένειά του.

Στην ίδια πτήση ήταν και ο 45χρονος αδελφός του Ατζάι, αλλά σε διαφορετικό κάθισμα. Ο Βισγουός λέει ότι τον αναζητά και δεν μπορεί να τον βρει.

Μιλώντας στους Hindustan Times είπε τα εξής: «Τριάντα δευτερόλεπτα μετά την απογείωση, ακούστηκε ένας δυνατός θόρυβος και στη συνέχεια το αεροπλάνο συνετρίβη. Όλα συνέβησαν τόσο γρήγορα».

Είπε ακόμη: «Όταν σηκώθηκα, υπήρχαν σώματα γύρω μου. Φοβήθηκα. Σηκώθηκα και έτρεξα. Υπήρχαν κομμάτια του αεροπλάνου γύρω μου. Κάποιος με άρπαξε και με έβαλε σε ένα ασθενοφόρο και με μετέφερε στο νοσοκομείο.

Σύμφωνα με αστυνομική πηγή που επικαλείται το Reuters, οι νεκροί από το αεροπορικό δυστύχημα φτάνουν, πλέον, τους 290, χωρίς να διευκρινίζεται πόσοι εξ αυτών βρίσκονταν στο αεροσκάφος και πόσοι στο έδαφος.

Υπενθυμίζουμε ότι το αεροσκάφος της Air India, ένα Boeing 787 Dreamliner με προορισμό το Λονδίνο και 242 επιβάτες συνετρίβη λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του από την πόλη Αχμενταμπάντ στη δυτική Ινδία την Πέμπτη, σύμφωνα με τις αρχές, σε μία από τις χειρότερες αεροπορικές καταστροφές της χώρας. Για πιθανή σύγκρουση με πουλιά, σε πρώτη φάση, κάνουν λόγο οι ειδικοί.

Η πτήση AI171 της Air India, με προορισμό το αεροδρόμιο Γκάτγουικ, απογειώθηκε στις 1:30 μ.μ. τοπική ώρα και λίγο αργότερα συνετρίβη, με τις πρώτες αναφορές να κάνουν λόγο για «πολλούς νεκρούς». Στο Boeing 787-8 Dreamliner επέβαιναν 242 άτομα: 230 επιβάτες, 10 μέλη πληρώματος και δύο πιλότοι.

Sam PANTHAKY / AFP

Ανακοίνωση από τη Boeing: Είμαστε σε επαφή με την Air India

Η Boeing εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με το αεροπορικό δυστύχημα της Air India, αναφέροντας ότι βρίσκεται σε επαφή με την αεροπορική εταιρεία και είναι «έτοιμη να την υποστηρίξει».

«Οι σκέψεις μας είναι με τους επιβάτες, το πλήρωμα, τους πρώτους που ανταποκρίθηκαν και όλους τους πληγέντες», πρόσθεσε σε ανάρτηση στο X.

«Έπεσε» πάνω σε ξενώνα γιατρών

Το αεροπλάνο είχε προορισμό το αεροδρόμιο Γκάτγουικ, όπως ανέφερε η Air India, ενώ οι τοπικές αστυνομικές αρχές διευκρίνισαν ότι συνετρίβη σε κατοικημένη περιοχή κοντά στο αεροδρόμιο.

«Το κτίριο στο οποίο συνετρίβη είναι ένας ξενώνας για γιατρούς… έχουμε καθαρίσει σχεδόν το 70% έως 80% της περιοχής και θα καθαρίσουμε το υπόλοιπο σύντομα», δήλωσε ένας ανώτερος αξιωματικός της αστυνομίας στους δημοσιογράφους.

Εκφράζονται φόβοι ότι έχουν χάσει τη ζωή τους πολλοί ειδικευμένοι γιατροί, καθώς ο ξενώνας διαθέτει 94 διαμερίσματα για περίπου 200 άτομα.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της αστυνομίας ο οποίος μίλησε στο Associated Press, δεν υπάρχει  καμία ελπίδα για επιζώντες. Όπως ανέφερε, το αεροσκάφος συνετρίβη σε κατοικημένη περιοχή όπου στεγάζονται και γραφεία, γεγονός που σημαίνει πως «ενδέχεται να υπάρχουν και ντόπιοι θύματα της τραγωδίας».


HENRY NICHOLLS / AFP

Οι Αρχές συνεχίζουν την καταγραφή των θυμάτων, καθώς ο ακριβής αριθμός των νεκρών δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί.

Όπως επισημαίνει ο ειδικός ασφάλειας πτήσεων, Μάρκο Τσαν, οι καιρικές συνθήκες την ώρα της απογείωσης ήταν καλές. «Δεν αναφέρθηκαν σύννεφα ή άλλα μετεωρολογικά φαινόμενα — καμία ένδειξη για ισχυρούς ανέμους, καταιγίδες ή άλλες δυσμενείς συνθήκες που θα μπορούσαν να συμβάλουν στο δυστύχημα», πρόσθεσε ο Τσαν.

53 Βρετανοί και ένας Καναδός ανάμεσα στους επιβάτες

Σύμφωνα με πληροφορίες του πρακτορείου Reuters, στο αεροσκάφος επέβαιναν συνολικά 242 άτομα, μεταξύ των οποίων 217 ενήλικες και 11 παιδιά.

Όπως ανακοίνωσε η Air India, οι επιβάτες περιλάμβαναν 169 Ινδούς, 53 Βρετανούς, επτά Πορτογάλους και έναν Καναδό.

Πρόκειται για Boeing 787-8 Dreamliner, ένα από τα πλέον σύγχρονα επιβατικά αεροσκάφη, όπως ανέφερε το δίκτυο παρακολούθησης πτήσεων Flightradar24.

Το σενάριο της πολλαπλής σύγκρουσης με πουλιά

Ο πρώην κυβερνήτης αεροσκαφών Σάουραμπ Μπατνάγκαρ εκτίμησε ότι η πιθανότερη αιτία είναι το πολλαπλό πλήγμα από πουλιά. «Φαίνεται, σε πρώτη ανάγνωση, ότι πρόκειται για περιστατικό με πολλά χτυπήματα πουλιών, τα οποία προκάλεσαν απώλεια ισχύος και στους δύο κινητήρες», δήλωσε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η απογείωση φαινόταν ομαλή. «Λίγο πριν την απόσυρση του συστήματος προσγείωσης, το αεροσκάφος άρχισε να χάνει ύψος — κάτι που μπορεί να συμβεί μόνο αν οι κινητήρες σταματήσουν να δίνουν ώθηση ή αν χαθεί η άνοδος. Φυσικά, η έρευνα θα επιβεβαιώσει την πραγματική αιτία». Ο πιλότος εξέπεμψε σήμα “Mayday“, δηλώνοντας κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Από την πλευρά του, ο αεροπορικός αναλυτής Σανζέι Λάζαρ σχολίασε: «Αυτό εξηγεί γιατί το αεροσκάφος δεν κατάφερε να διατηρήσει την άντληση ύψους. Αν υπήρξαν πολλαπλά χτυπήματα από πουλιά κατά την απογείωση, πιθανότατα δεν μπόρεσε να διατηρήσει την ισχύ του πέραν των έξι με επτά λεπτών, με αποτέλεσμα να πέσει». Ο ίδιος υπογράμμισε πως το συγκεκριμένο αεροσκάφος είναι σχετικά καινούργιο — μόλις 11 ετών — και έτσι ένα μηχανικό σφάλμα θεωρείται απίθανο.

Πρόκειται για την πρώτη συντριβή Boeing 787 Dreamliner ή άλλης παραλλαγής της σειράς 787 στα 14 χρόνια που το μοντέλο βρίσκεται σε υπηρεσία (η πρώτη πτήση έγινε το 2009 και η είσοδος σε εμπορική χρήση πραγματοποιήθηκε το 2011). Μόλις πριν από έξι εβδομάδες, η Boeing γιόρταζε το ορόσημο του 1 δισεκατομμυρίου επιβατών που έχει μεταφέρει ο στόλος των Dreamliner.


Σύμφωνα με την εταιρεία, τα πάνω από 1.175 Dreamliner σε όλο τον κόσμο έχουν πραγματοποιήσει σχεδόν 5 εκατομμύρια πτήσεις, καταγράφοντας πάνω από 30 εκατομμύρια ώρες στον αέρα.

Έχουν υπάρξει μερικά περιστατικά τεχνικής φύσης (κυρίως προβλήματα με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου στην αρχή της υπηρεσίας του 787 το 2013), αλλά κανένα από αυτά δεν οδήγησε σε συντριβή ή απώλειες ζωών.

Το δυστύχημα αυτό αποτελεί ισχυρό πλήγμα για την Boeing, η οποία ήδη βρίσκεται αντιμέτωπη με σειρά προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένων και θανατηφόρων ατυχημάτων με το πρόγραμμα των 737.

Διαβάστε περισσότερα στο protothema.gr