Το 2012, η βρετανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους easyJet «νίκησε» την Virgin Atlantic Airways μετά από έντονο ανταγωνισμό που είχαν οι δυο τους για το ποιος θα πάρει τα δικαιώματα να πραγματοποιεί πτήσεις από το Gatwick του Λονδίνου προς το αεροδρόμιο Domodedovo της Μόσχας.
Σήμερα όμως, η easyJet αποφάσισε πως τελικά οι πτήσεις Λονδίνο -Μόσχα δεν είναι ιδιαίτερα κερδοφόρες με αποτέλεσμα να μειώσει τα δρομολόγια και από δύο την ημέρα να γίνουν ένα.
Η απόφαση αυτή έρχεται «ως απάντηση στην μείωση της ζήτησης από και προς της Ρωσία τους τελευταίους μήνες.» ανακοίνωσε η εκπρόσωπος της εταιρείας δίνοντας άλλο ένα χτύπημα στην ήδη «λαβωμένη» Ρωσία της οποία η οικονομία βρίσκεται σε ύφεση.
Η βρετανική easyJet δεν είναι όμως η μόνη αεροπορική εταιρεία που μειώνει τις πτήσεις της προς τη Ρωσία. Δεδομένου ότι ο αριθμός των Ρώσων που αποφασίζουν να πάνε διακοπές στο εξωτερικό έχει μειωθεί σημαντικά και λιγότεροι ξένοι επιχειρηματίες και τουρίστες επισκέπτονται τη χώρα, οι αεροπορικές εταιρείες διαπιστώνουν ότι οι πτήσεις από και προς τη χώρα θα πρέπει να μειωθούν καθώς παύουν να είναι πια κερδοφόρες. Διότι για τις αεροπορικές εταιρείες, είναι μόνο θέμα προσφοράς και ζήτησης.
Την Τετάρτη, η Delta Air Lines ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει τις πτήσεις της στη Μόσχα κατά το τελευταίο τρίμηνο του έτους που σημαίνει ότι κανείς δεν θα μπορεί να πετάξει στη ρωσική πρωτεύουσα κατά τη διάρκεια της συγκεκριμένης περιόδου.
Επίσης, η αεροπορική εταιρεία του Χονγκ Κονγκ Cathay Pacific προέβη στην ίδια κίνηση για το μήνα Ιούνιο. Αλλά και η Air Ιndia η οποία ξανάρχισε πτήσεις από το Δελχί προς την Μόσχα το 2014 μετά από 15 χρόνια απουσίας, μείωσε τις πτήσεις της σε δύο την εβδομάδα μετά την πτώση που καταγράφηκε στις κρατήσεις.
Επίσης, οι συνέπειες από την επιβολή κυρώσεων στη χώρα από τη Δύση λόγω της ουκρανικής κρίσης αλλά και οι τιμές στην πτώση του πετρελαίου αντικατοπτρίζεται στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στα διεθνή αεροδρόμια της Ρωσίας.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.