Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Τα μεγέθη του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης είναι για να διδάσκονται στα οικονομικά Πανεπιστήμια, ως εξαιρετική επενδυτική περίπτωση.

Έχουμε και λέμε: Με κύκλο εργασιών 56,2 εκατ. ευρώ, τα καθαρά κέρδη μετά φόρων ανήλθαν στα 21 εκατ. ευρώ!! τα δε μικτά κέρδη αυξήθηκαν κατά 22%. Τα δε διαθέσιμα – παρά την πτώση των επιτοκίων στις καταθέσεις- φθάνουν τα 78,7 εκατ. ευρώ, όταν δεν υπάρχουν καθόλου δανειακές υποχρεώσεις.

Εφόσον το Λιμάνι μέσω της ιδιωτικοποίησης έβρισκε ένα διεθνή διαχειριστή λιμανιών τότε η κίνηση θα αυξανόταν σημαντικά. Το μυστικό, όμως, του λιμανιού της Θεσσαλονίκης είναι ότι, η ιδιωτικοποίηση είναι ευαίσθητη. Για να το πούμε καλύτερα, τις προηγούμενες ημέρες βρισκόταν στην Ελλάδα η Αμερικανίδα υφυπουργός εξωτερικών, κ. Βικτόρια Νούλαν, και φυσικά ενημέρωσε την πολιτική ηγεσία.

Για να μην γίνει κανένα λάθος – όπως με τον πετρελαιαγωγό του Μπουργκάς- Αλεξανδρούπολη – οι Αμερικανοί έδωσαν
τις κατευθύνσεις διότι στον διαγωνισμό συμμετέχει και ρωσική εταιρεία. Για να το πούμε με λίγα λόγια, οι Αμερικανοί δεν επιθυμούν επ΄ ουδενί τρόπο να αποκτήσει η Ρωσική εταιρεία το λιμάνι.

ΔΗ.ΠΑΦ