Η ιταλική κρατική ναυπηγική εταιρία Fincantieri θα καταθέσει αίτημα για να εισαχθεί στο χρηματιστήριο του Μιλάνου, ίσως και σήμερα, ξεκινώντας, αυτό που οι αξιωματούχοι της χώρας αποκαλούν την μεγαλύτερη ιδιωτικοποίηση από το 1990, με στόχο την άντληση 12 δισ. ευρώ.
Ο Ματέο Ρέντσι, ο Ιταλός πρωθυπουργός, μένει πιστός στους στόχους ιδιωτικοποιήσεων που έθεσε ο προκάτοχος του Ενρίκο Λέτα τον Ιανουάριο, ένα πρόγραμμα για την μείωση του δημόσιου χρέους της Ιταλίας κατά τουλάχιστον 2 τρισ. ευρώ.
Ο μέτοχος της Fincantieri, ένα σχήμα που κατέχει το ιταλικό υπουργείο Οικονομικών, θα καταθέσει αίτημα για την εισαγωγή του 49% του ομίλου στο χρηματιστήριο του Μιλάνου. Οι αναλυτές προβλέπουν ότι η αξία της Fincantieri θα μπορούσε να φτάσει πάνω από 1,5 δισ. ευρώ. Η ιδιωτικοποίηση θα περιλαμβάνει ακόμη αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της τάξης των 600 εκατ. ευρώ μετά την έγκριση των μετόχων της εταιρίας τη Δευτέρα. “Ο στόχος είναι η εισαγωγή στο χρηματιστήριο του Μιλάνου πριν από το καλοκαίρι,” δήλωσε ο Giuseppe Bono, εκτελεστικός διευθυντής της Fincantieri, στους Financial Times.
Μετά την εισαγωγή της Fincantieri στο χρηματιστήριο, η κυβέρνηση στοχεύει στην πώληση του 40% των ταχυδρομικών υπηρεσιών της χώρας, Poste Italiane και το 49% της υπηρεσίας εναέριας κυκλοφορίας Enav, επιτρέποντας τους ωστόσο, να κατέχουν τον έλεγχο των μεριδίων.
Η Fincantieri είναι η τέταρτη μεγαλύτερη ναυπηγική εταιρία στον κόσμο με βάση τις παραγγελίες. Το 2013, έλαβε παραγγελίες αξίας 5 δισ. ευρώ, ανεβάζοντας την αξία στο χαρτοφυλάκιο της στα 12 δισ. ευρώ. Κατέγραψε καθαρά κέρδη 85 εκατ. ευρώ το 2013 και απασχολεί 20.000 εργαζομένους στα 21 εργοτάξια σε τέσσερις ηπείρους.
Tον συντονισμό της εισαγωγής της Fincantieri στο χρηματιστήριο, ανέλαβαν οι Banca IMI, η Credit Suisse, η JP Morgan, η Morgan Stanley και η UniCredit. Σύμβουλοι της έκδοσης είναι η BNP Paribas, η Citi, η Deutsche Bank, η Goldman Sachs, η HSBC και η Mediobanca.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.