Του Μηνά Τσαμόπουλου
Μάχη για την κατάκτηση της κορυφής στην Ευρωπαϊκή Ένωση δίνει το ελληνικό νηολόγιο. Η Μάλτα βρίσκεται στην πρώτη θέση, ελέγχοντας 49,2 εκατομμύρια τόνους, ποσοστό 24,7% της χωρητικότητας των πλοίων που βρίσκονται υπό ευρωπαϊκή σημαία.
Η Ελλάδα βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 41,8 εκατομμύρια τόνους και ποσοστό 21,04%. Την πρώτη 5άδα συμπληρώνουν η Κύπρος με 20,2 εκατομμύρια τόνους και ποσοστό 10,17%, η Ιταλία με 17,6 εκατομμύρια τα όνους και ποσοστό 8,86% και η Μεγάλη Βρετανία με 17,2 εκατομμύρια τόνους και ποσοστό 8,66%.
Όμως και τα άμεσα ανταγωνιστικά προς το ελληνικό νηολόγια τα στηρίζουν Έλληνες πλοιοκτήτες που τα επιλέγουν γιατί είναι πιο φθηνά. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, ο ελληνόκτητος στόλος υπό σημαίες κρατών μελών της Ε.Ε. αντιπροσωπεύει το 46,72% της κοινοτικής χωρητικότητας σε dwt. Επιπροσθέτως, οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν το 18 ,51% του παγκόσμιου στόλου δεξαμενοπλοίων αργού πετρελαίου, το 23,32% του παγκόσμιου στόλου φορτηγών μεταφοράς φορτίων χύδην σε χωρητικότητα dwt και το 13 ,81 % του παγκόσμιου στόλου πλοίων μεταφοράς χημικών / παραγώγων πετρελαίου σε χωρητικότητα dwt, εξαιρουμένων των υπό ναυπήγηση πλοίων.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.