Αυξήθηκε η χωρητικότητα του υπό ελληνική σημαία στόλου

Του Μηνά Τσαμόπουλου

 

Μείωση κατά 2,4% παρουσίασε η δύναμη του υπό ελληνική σημαία  εμπορικού στόλου, από πλοία χωρητικότητας  100 ΚΟΧ και άνω, τον Απρίλιο, έναντι μείωσης 3,5% που είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2013 προς το 2012. Το παραπάνω ποσοστό αφορά τον αριθμό πλοίων. 

 

Όμως όσο αφορά την  ολική χωρητικότητα του εμπορικού στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία αυξήθηκε τον ίδιο μήνα κατά 0,4%, έναντι αύξησης 0,1% που είχε σημειώσει κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2013 προς το 2012.

 

Η Ελλάδα ελέγχει το δεύτερο μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στην Ε.Ε. σε gt (πρώτο σε dwt) και έναν από τους μεγαλύτερους στόλους παγκοσμίως, τοποθετούμενος στην όγδοη  θέση σε παγκόσμιο επίπεδο, με όρους συνολικού εκτοπίσματος.

 

Πιο συγκεκριμένα, 1.551 ποντοπόρα εμπορικά πλοία φέρουν την ελληνική σημαία, με συνολική χωρητικότητα 42,569,000 gt και μεταφορική ικανότητα 75 εκατομμύρια dwt, αντιστοιχώντας στο 4,63% της συνολικής μεταφορικής ικανότητας του παγκόσμιου στόλου.

 

 Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν 3.901 πλοία διάφορων κατηγοριών, μεταφορικής ικανότητας 290 εκατ. dwt και συνολικής αξίας 113,8 δισ. δολαρίων. Οι αριθμοί αυτοί αντιστοιχούν στο 15,56% της μεταφορικής ικανότητας του παγκόσμιου στόλου. Ο στόλος αυτός υπό σημαία της ΕΕ αντιπροσωπεύει το 42,72% της χωρητικότητας της Ε.Ε. και το 24% των δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως.  Οι Ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες, στο πλαίσιο των προγραμμάτων ανανέωσης του στόλου τους, έχουν δώσει παραγγελίες για την κατασκευή 378 νέων πλοίων.