Σε ενάμιση χρόνο θα παραδοθεί σε κυκλοφορία η Κορίνθου -Πατρών

Της Μαριάννας Τζάννε

Σε ενάμιση χρόνο προβλέπεται να παραδοθεί σε κυκλοφορία η Κορίνθου -Πατρών στην οποία χθες παρουσία του υπουργού Υποδομών κ. Μιχάλη Χρυσοχοίδη δόθηκαν τα πρώτα 7 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου από τον ανακατασκευασμένο ανισόπεδο κόμβο Αρχαίας Κορίνθου μέχρι το Ζευγολατιό.

Η Αυγουστινή εξόρμηση στα εργοτάξια κυβέρνησης και εργολάβων και οι ανακοινώσεις που έγιναν προ ημερών από την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου για την διάνοιξη των σηράγγων στα Τέμπη, δίνουν το μήνυμα της πλήρους επανεκκίνησης των έργων, έπειτα από μία πολύχρονη περίοδο απραξίας. Χθες, μάλιστα ο κ. Χρυσοχοίδης επιβεβαίωσε την πρόοδο που υπάρχει και στα έργα στο Πέταλο του Μαλιακού που κατασκευάζονται ως δημόσια έργα ανακοινώνοντας ότι θα παραδοθεί σε κυκλοφορία όλο το τμήμα του Μαλιακού κόλπου τις επόμενες εβδομάδες που σερνόταν τα τελευταία χρόνια λόγω οικονομικών προβλημάτων των εργολάβων.

Το κομμάτι που παραδόθηκε χθες στην Ολυμπία Οδό είναι νέο τμήμα του οδικού άξονα που θα αποτελεί τον δεξιό κλάδο κυκλοφορίας του αυτοκινητόδρομου προς Πάτρα και θα λειτουργήσει προσωρινά με τις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας (προς Πάτρα και προς Κόρινθο). Παράλληλα, ξεκινά και η κατασκευή του αριστερού κλάδου προς Αθήνα, η οποία προβλέπεται ότι θα είναι έτοιμη σε περίπου 10 μήνες. “Για πρώτη φορά, σε ενάμιση περίπου χρόνο από σήμερα και λιγότερο, τα 120 χλμ. Κορίνθου – Πατρών θα είναι μόλις 1 ώρα δρόμος. Θα είναι ένας σύγχρονος δρόμος και ασφαλής» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών. Οι εργασίες κατασκευής βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και η συνολική πρόοδος στο τέλος Ιουλίου ξεπέρασε σύμφωνα με το υπουργείο το 50%. Πάνω από 20 εργοταξιακές ζώνες εκτείνονται σε μήκος 120 χιλιομέτρων, από τον Ανισόπεδο Κόμβο της Αρχαίας Κορίνθου μέχρι την Περιμετρική της Πάτρας ενώ στα έργα απασχολούνται μέχρι στιγμής 2.000 εργαζόμενοι (ανειδίκευτοι και εξειδικευμένοι εργάτες, εργοδηγοί, τοπογράφοι, πολιτικοί μηχανικοί κλπ.)

Το έργο εκτελείται πλέον σε όλο το μήκος της χάραξής του, έχει παραδοθεί το σύνολο των χώρων για την κατασκευή του και προχωρά με ταχείς ρυθμούς. Σταδιακά ολοκληρώνονται τμήματά του και μεγάλα τεχνικά έργα (άνω διαβάσεις, κόμβοι, σήραγγες, γέφυρες) και ανοίγουν συνεχώς νέα εργοτάξια.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος Κόρινθος – Πάτρα θα περιλαμβάνει 16 χιλιόμετρα σηράγγων. Πρόκειται για 12 συνολικά σήραγγες στις περιοχές Δερβένι, Μαύρα Λιθάρια, Ακράτα, Πλάτανος, Λαμπίρι και Παναγοπούλα. Η διάνοιξη των σηράγγων προχωρά με γοργούς ρυθμούς και σήμερα η κατασκευή όλων των σηράγγων είναι ολοκληρωμένη σε ποσοστό 78%.

Αντίστοιχα, οι 48 γέφυρες, οι 47 άνω διαβάσεις και οι 129 κάτω διαβάσεις αγγίζουν ποσοστό ολοκλήρωσης 52% και παράλληλα, προχωρούν οι υπόλοιπες εργασίες κατασκευής, όπως χωματουργικά, ασφαλτοστρώσεις, αντιστηρίξεις, έργα αποστράγγισης του αυτοκινητόδρομου.