Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Της Στεφανίας Σούκη

Εστω κι αν η Aegean θα υποστεί επιπτώσεις στα αποτελέσματά της εφέτος από την κρίση στη Ρωσία και την Ουκρανία, εντούτοις, το 2014 θα είναι πολύ καλή χρονιά για τον όμιλο με αύξηση στα μεγέθη του.

Οπως επεσήμανε χθες ο επικεφαλής του ομίλου, κ. Ευτύχιος Βασιλάκης, κατά την ενημέρωση των αναλυτών για τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου, ο πρώτος, βασικός θετικός παράγοντας είναι καταρχάς η σταθεροποίηση της αγοράς στην Ελλάδα με “αύξηση της εγχώριας ζήτησης, από Ελληνες οι οποίοι δείχνουν τώρα πιο διατεθειμμένοι να ταξιδέψουν -τόσο στο εσωτερικό όσο και σε διεθνείς προορισμούς- σε σχέση με μία διετία πρίν”. Επίσης θετικός παράγοντας για την Aegean είναι η συνολική άνοδος της ζήτησης για Ελλάδα από τις αγορές του εξωτερικού “για δεύτερη συνεχή χρονιά συνολικά για την Ελλάδα αλλά και ακόμη πιο έντονα για τον προορισμό της Αθήνας”.
Ενα τρίτο στοιχείο που συνηγορεί, σύμφωνα με τον κ. Βασιλάκη, στο γεγονός ότι η Aegean έχει λάβει θετικές αποφάσεις ως προς την ανάπτυξή της την τελευταία διετία (βλ. εξαγορά Olympic Air πέρυσι και πιο πρόσφατα παραγγελία νέων αεροσκαφών) είναι και το γεγονός ότι ο ανταγωνισμός, όπως π.χ. η Ryanair αυξάνει τη θέση του στην Ελλάδα “επομένως και οι αποφάσεις για αύξηση της χωρητικότητας της Aegean αποδεικνύονται, εκ του αποτελέσματος, σωστές”. Μάλιστα, έως το τέλος του τρέχοντος έτους υπολογίζει η διοίκηση να έχουν εναρμονισθεί πλήρως οι λειτουργίες της Aegean και της Olympic σε επίπεδο συστημάτων και εγκαταστάσεων, την ίδια στιγμή που τα αποτελέσματα από τις συνέργειες μεταξύ των δύο εταιρειών, όσον αφορά την εξοικονόμηση κόστους και τις αποδόσεις των δρομολογίων είναι παραπάνω από ικανοποιητικά και πάνω από τις προβλέψεις.

Οι επιπτώσεις από την κρίση στη Ρωσία

Ο αρνητικός παράγοντας που θα έχει αντίκτυπο εφέτος στα αποτελέσματα του ομίλου έχει να κάνει με την κρίση στη Ρωσία και την Ουκρανία με τις απώλειες για τον όμιλο να εκτιμώνται στα πέριξ των 6 εκατ. ευρώ στα πρό φόρων αποτελέσματα. Πέρυσι, σύμφωνα με τον κ. Βασιλάκη, η Aegean είχε περί τους 115.000 πελάτες από την ευρύτερη περιοχή και σύμφωνα με τις αρχικές προβλέψεις (πριν την έναρξη της κρίσης) το 2014 αναμενόταν μία αύξηση κατά 12- 15%. Οι συνθήκες ωστόσο στην περιοχή σε συνδυασμό και με την κατάρρευση μεγάλων tour operators είχαν ως αποτέλεσμα τις απώλειες για την Aegean, για τις οποίες έχουν σχηματισθεί προβλέψεις τόσο στο πρώτο εξάμηνο, όσο και στο δεύτερο εξάμηνο του 2014. “Η συγκεκριμένη αγορά ήταν η μοναδική, η οποία κινήθηκε εκτός των στόχων μας στην αρχή της χρονιάς, οι επιπτώσεις ωστόσο θεωρούμε ότι είναι διαχειρίσιμες και τα αποτελέσματά μας θα είναι καλύτερα συνολικά για το σύνολο του έτους.”

Στις νέες πρωτοβουλίες του ομίλου, πέραν των νέων προορισμών και της ενίσχυσης των δρομολογίων ειδικά στις αγορές της Δυτικής Ευρώπης (όπου πολλές από τις πτήσεις charter μετατρέπονται πλέον σε κανονικά δρομολόγια), ο όμιλος προσδοκά στη δημιουργία επιπλέον εσόδων ανά επιβάτη από την διακριτή τιμολόγηση επιπρόσθετων υπηρεσιών, όπως έσοδα αποσκευών ανάλογα με την κατηγορία του ναύλου, αλλά και την πώληση υπηρεσιών τρίτων όπως ξενοδοχεία, και ενοικιάσεις αυτοκινήτων.

Πάντως για το 2014, στρατηγική προτεραιότητα του ομίλου εξακολουθεί να αποτελεί η επένδυση στην εξωστρέφεια, με την επέκταση του δικτύου εξωτερικού τόσο από την Αθήνα όσο και από τις βάσεις αεροσκαφών που διατηρεί στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας.

Και το τρίτο τρίμηνο του έτους, η θετική δυναμική συνεχίζεται τόσο στο δίκτυο εξωτερικού όσο και του εσωτερικού. Εστω λοιπόν κι αν οι γεωπολιτικές εξελίξεις σε Ουκρανία, Ρωσία και Ισραήλ έχουν αρνητική επίπτωση στη ζήτηση, παρόλα αυτά, οι ενδείξεις συνεχίζουν να είναι θετικές για την συνολική τουριστική κίνηση της χώρας, γεγονός που αναμένεται να οδηγήσει την συνολική επιβατική κίνηση από το εξωτερικό σε ακόμη υψηλότερα επίπεδα.