Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Σε δύο νέους πλευρικούς σταθμούς θα πληρώνουν διόδια από τα μεσάνυχτα της Δευτέρας, οι οδηγοί του αυτοκινητοδρόμου της “Κεντρικής Οδός”, που κατασκευάζει τον Άξονα Κεντρικής Ελλάδας.

Πρόκειται για τους πλευρικούς σταθμούς διοδίων Μώλου και Μπράλου (Θερμοπυλών) που θα χρεώνουν τους οδηγούς, στο ρεύμα για Λαμία (πριν τον μετωπικό σταθμό της Αγίας Τριάδας) και στο ρεύμα από Θεσσαλονίκη πάλι για όσους οδηγούς δεν περάσουν την Αγία Τριάδα, οι οποίοι θα καταβάλλουν διόδια στην περιοχή των Θερμοπυλών (Μπράλο). Η λειτουργία των σταθμών εκκρεμεί από το 2009, λόγω καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις.

Οι τιμές των διοδίων τελών που θα ισχύσουν είναι οι ακόλουθες:

Κατηγορία Οχήματος
Τύπος Οχήματος
Τιμή (€)
Μώλος
Μπράλος (Θερμοπύλες)
Κατηγορία 1
Δίκυκλα, τρίκυκλα
0,20
0,30
Κατηγορία 2
Ελαφρά οχήματα
0,35
0,45
Κατηγορία 3
Φορτηγά, λεωφορεία και άλλα οχήματα με λιγότερους από τέσσερις (4) άξονες
0,85
1,15
Κατηγορία 4
Φορτηγά και άλλα οχήματα με τέσσερις (4) ή περισσότερους άξονες
1,20
1,60

Σύμφωνα με την διευκρινίσεις της κοινοπραξίας για τους πλευρικούς σταθμούς εξόδου και εισόδου ισχύουν τα εξής:
Α) Εξόδου: Το τέλος διοδίου αντιστοιχεί στο μήκος του αυτοκινητοδρόμου που διανύεται από την αρχή της ζώνης χρέωσης μέχρι τον πλευρικό σταθμό διοδίων.
Β) Εισόδου: Το τέλος διοδίου αντιστοιχεί στο μήκος του αυτοκινητοδρόμου που διανύεται από τον πλευρικό σταθμό διοδίων έως το τέλος της ζώνης χρέωσης.
 
Σε καμία περίπτωση δεν είναι δυνατόν χρήστης που πληρώνει διόδιο τέλος σε πλευρικό σταθμό να πληρώσει και σε μετωπικό σταθμό της ίδιας ζώνης ή σε άλλον πλευρικό της ίδιας ζώνης στο ίδιο ταξίδι.
 
Στον πλευρικό σταθμό Μώλου το τέλος διοδίου αφορά στη χρήση του τμήματος από την αρχή του αυτοκινητοδρόμου (Σκάρφεια) έως και τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Μώλου. Στον πλευρικό σταθμό Μπράλου (Θερμοπυλών) το τέλος διοδίου αφορά στη χρήση του τμήματος από τον Α/Κ Μπράλου (Θερμοπυλών) έως το τέλος της ζώνης χρέωσης του αυτοκινητόδρομου στον Α/Κ Ανθήλης.
 
Σημειώνεται ότι οι εργασίες κατασκευής του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος συνεχίζονται και στην παρούσα φάση λειτουργούν εργοτάξια σε Ανάβρα, Καρδίτσα και γέφυρα Πηνειού, στα οποία εργάζονται περισσότερα από 800 άτομα. Το ποσοστό προόδου των κατασκευαστικών εργασιών στο τέλος Αυγούστου ξεπερνούσε το 33%.