Ένα ακόμη επεισόδιο στο… σήριαλ της αποξήλωσης της επιχειρηματικής δραστηριότητας του κραταιού κάποτε εργολάβου Γιάννη Μαρούλη, προστέθηκε μέσω της πλατφόρμας ηλεκτρονικών πλειστηριασμών.

Και τούτο καθώς για τις 14 Μαΐου έχει προγραμματιστεί ο πλειστηριασμός για το βιομηχανικό ακίνητο της Ιόνιος Τεχνική στη Μάνδρα, με τιμή πρώτης προσφοράς 2,22 εκατ. ευρώ.
Επισπεύδουσα είναι η Cepal, ως διαχειρίστρια των απαιτήσεων της Galaxy IV Funding Designated Activity Company, ειδικής διαδόχου της Alpha Bank, για ποσό οφειλής 1.025.738 ευρώ, πλέον τόκων και εξόδων εκτέλεσης.

Το ακίνητο στη Μάνδρα

Το εν λόγω ακίνητο βρίσκεται στην περιοχή ανάμεσα στη Μάνδρα και την Ελευσίνα, στον Δήμο Μάνδρας-Ειδυλλίας, στη Δυτική Αττική, περίπου 25 χιλιόμετρα βορειοδυτικά από το κέντρο της Αθήνας. Ειδικότερα εντοπίζεται 1.500 μέτρα μακριά από τα μετωπικά διόδια Ελευσίνας, τα Ναυπηγεία Ελευσίνας και τα διυλιστήρια Ελευσίνας και 3.000 μέτρα από τα κέντρα των πόλεων της Μαγούλας και της Ελευσίνας.

Η πλησίον περιοχή του κρίνεται βιομηχανική με την παρουσία μεγάλων βιομηχανικών ακινήτων και logistics.

Σύμφωνα με το έγγραφο του πλειστηριασμού, πρόκειται για αγροτεμάχιο επιφάνειας 19.094,56 τ.μ. στη θέση «Βορρος», της Δημοτικής Ενότητας Μάνδρας, του Δήμου Μάνδρας Ειδυλλίας, στο 25ο χλμ της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου, που είναι εκτός σχεδίου πόλεως, εντός Γ.Π.Σ. με δύο προσόψεις σε αγροτικούς δρόμους.

Είναι άρτιο και οικοδομήσιμο σύμφωνα με τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις ενώ εντός του αγροτεμαχίου έχουν ανεγερθεί τα παρακάτω κτίσματα:

Κτήριο Κ1: Ισόγειος αποθηκευτικός χώρος συνολικής επιφάνειας 822,20 τ.μ. (τμήμα του επιφάνειας 561,10 τ.μ. με άδεια ανέγερσης του1973 και τμήμα 261,10 τ.μ. προσθήκη με άδεια ανέγερσης του 2009).

Κτήριο Κ2: Ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας με μία γερανογέφυρα και αποθηκευτικό χώρο, κατασκευασμένο από σκυρόδεμα, επιφάνειας 295,10 τ.μ. (231 τ.μ. με άδεια ανέγερσης του 1985 και 64,10 τ.μ. με άδεια ανέγερσης του 2000).

Κτήριο Κ3: Ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας, μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, βιομηχανικός χώρος με δύο γερανογέφυρες και με σύστημα πεπιεσμένου αέρα, επιφάνειας 1.817,29 τ.μ. (άδεια ανέγερσης του 2009).

Κτήριο Κ4: Ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, βιομηχανικός χώρος, με μία γερανογέφυρα και με σύστημα πεπιεσμένου αέρα, επιφάνειας 710,38 τ.μ. (άδεια ανέγερσης 2009).

Κτήριο Κ5: Ισόγειο κτίσμα γερανογέφυρας μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, βιομηχανικός χώρος, με μία γερανογέφυρα και με σύστημα πεπιεσμένου αέρα, επιφάνειας 363,75 τ.μ. (άδεια ανέγερσης 2009).

Κτήριο Κ5β (Επέκταση του κτηρίου Κ5): Ισόγειο κτίσμα μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, επιφάνειας 101,85 τ.μ. που έχει υπαχθεί στις διατάξεις του Ν. 4178/2013.

Αποθήκη 1: Από σκυρόδεμα, επιφάνειας 193,20 τ.μ.

Αποθήκη 2α ισόγεια: Από σκυρόδεμα, επιφάνειας 36 τ.μ.

Αποθήκη 2β ισόγεια (Επέκταση της αποθήκης 2α): Επιφάνειας 26,11 τ.μ., που έχει υπαχθεί στις διατάξεις του Ν. 4178/2013.

Αποθήκη 3 ισόγεια: Από σκυρόδεμα συνολικής επιφάνειας 300 τ.μ., εκ των οποίων 133 τ.μ. είναι αποθήκη και 167 τ.μ. έχουν μετατραπεί σε γραφεία (αλλαγή χρήσης Ν. 4178/2013).

Λεβητοστάσιο: Επιφάνειας 10,08 τ.μ., εφαπτόμενο της ανωτέρω αποθήκης 3, που έχει υπαχθεί στις διατάξεις του Ν. 4178/2013

Αποθήκη και τουαλέτα: Συνολικής επιφάνειας 45 τ.μ., κατασκευασμένες από τούβλα με συνδετικό κονίαμα.

Κτήριο Κ5α: Πρατήριο υγρών καυσίμων ιδιωτικής χρήσεως ισόγειο, μεταλλικής κατασκευής, προκατασκευασμένο, επιφάνειας 42,64 τ.μ., με αντλία παροχής πετρελαίου κίνησης και με αντλία παροχής αμόλυβδης βενζίνης και δύο υπόγειες μεταλλικές δεξαμενές χωρητικότητας 20 κυβικών μέτρων καθεμία για αποθήκευση πετρελαίου κίνησης και άλλη μία υπόγεια μεταλλική δεξαμενή χωρητικότητας 10 κυβικών μέτρων για αποθήκευση αμόλυβδης βενζίνης, με άδεια λειτουργίας.

Εκκλησάκι: Επιφάνειας 6,94 τ.μ., που έχει υπαχθεί στις διατάξεις του Ν. 4178/2013.

Φυλάκιο: Επιφάνειας 6,44 τ.μ., που έχει υπαχθεί στις διατάξεις του Ν. 4178/2013.

Εντός του αγροτεμαχίου υπάρχουν επίσης δεξαμενή νερού από μπετόν, υπέργεια, όγκου 103 κυβικών μέτρων ή επιφάνειας 42,93 τ.μ., αντλιοστάσιο ύδατος 16,65 τ.μ. καθώς και μία γεώτρηση, που έχουν υπαχθεί στις διατάξεις του Ν. 4178/2013.

Η συνολική επιφάνεια των κτισμάτων ανέρχεται σε 4.776,98 τ.μ.

Όπως σημειώνεται, το γεωτεμάχιο, είναι περιφραγμένο με περίφραξη από προκατασκευασμένο μπετόν και αγκαθωτό συρματόπλεγμα, ενώ διαθέτει κεντρική είσοδο πεζών/οχημάτων επί της συμβολής της οδού Διοτίμα και ανώνυμης οδού.

Σύμφωνα με την έκθεση εκτίμησης, από την εξωτερική αυτοψία διαπιστώθηκε ότι οι εγκαταστάσεις είναι σε καλή κατάσταση συντήρησης.

Η άνοδος και η… disaster συνέχεια

Πριν από αρκετά χρόνια ο Γιάννης Μαρούλης συγκαταλεγόταν στους ισχυρούς εργολάβους που μοιράζονταν την «πίτα» των μεγάλων έργων. Με «όχημα» την ΑΕΓΕΚ, την οποία απέκτησε μετά την πτώχευσή της το 2007, κέρδισε μεγάλα συμβόλαια κυρίως μέσα από την πολιτική των υψηλών εκπτώσεων που σε αρκετές περιπτώσεις έφταναν και το 50%.

Ανάμεσα σε αυτά και το μετρό Θεσσαλονίκης, όπου είχε επικρατήσει σε κοινοπραξία με τις ιταλικές Impregilo και Seli-Ansaldo. Tούτο όμως ήταν και η αρχή της περιπέτειας, καθώς ο «εκτροχιασμός» του έργου, οδήγησε σε δικαστικές διαμάχες με την Aττικό Mετρό για αιτήματα αποζημίωσης και τελικά στη «διαδοχή» των αρχικών αναδόχων από την Άκτωρ. Στην πορεία η ΑΕΓΕΚ πτώχευσε για δεύτερη φορά στην ιστορία της.

Αντίστοιχη διαδρομή είχε και η δεύτερη εταιρεία του, η Ιόνιος Τεχνική, που ανέλαβε και αυτή μεγάλα έργα, όπως αυτό της Aμβρακίας Oδού, αλλά στη συνέχεια κηρύχθηκε έκπτωτη καθώς αδυνατούσε να τα ολοκληρώσει.

Το οικονομικό αδιέξοδο που ήρθε τα επόμενα χρόνια έφερε τα assets του Γ. Μαρούλη και της Ιόνιος Α.Ε. στην πλατφόρμα των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών.

Το 2020 βγήκαν στο σφυρί για πρώτη φορά το οικόπεδο και οι εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Mάνδρα, ενώ αργότερα, μετά από αρκετούς άγονους πλειστηριασμούς άλλαξε χέρια ένας αγρός 1.238 τ.μ., στη θέση «Σωρός» της κτηματικής περιφέρειας του Δήμου Αμαρουσίου.

Ακόμη, από το Μάιο του 2022 άρχισε να βγαίνει σε πλειστηριασμό το θεωρούμενο ως «ασημικό» της Ιόνιος Τεχνική, ένα συγκρότημα 8 πολυτελών μεζονετών στο Κεφαλάρι, με αρχική τιμή πρώτης προσφοράς στα 5 εκατ. ευρώ, το οποίο άλλαξε χέρια έναν χρόνο αργότερα, το Μάιο του 2023, και ενώ η τιμή εκκίνησης είχε μειωθεί, με τελικό ποσό κατακύρωσης στα 3,26 εκατ. ευρώ.


Θα πρέπει να σημειωθεί ότι από τις 5 Δεκεμβρίου 2024 έχει κατατεθεί από τέσσερις ιδιώτες αίτηση πτώχευσης για την Ιόνιος Τεχνική στο Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών, η οποία είχε προσδιοριστεί να συζητηθεί στις 15 Ιανουαρίου 2025.

Με βάση τα τελευταία δημοσιευμένα αποτελέσματα για τη χρήση του 2022, η Ιόνιος Τεχνική είχε μηδενικό κύκλο εργασιών έναντι 1,48 εκατ. ευρώ το 2021, με τις συσσωρευμένες ζημίες να φτάνουν τα 188,23 εκατ. ευρώ και το σύνολο των υποχρεώσεων τα 256,72 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 131,7 εκατ. ευρώ αφορούσαν τραπεζικά δάνεια.
Η διοίκηση της εταιρείας ανέφερε ότι διαθέτει ανεκτέλεστο ύψους 90 εκατ. ευρώ και ότι βρίσκεται σε συζητήσεις με τις πιστώτριες τράπεζες για την αναδιάρθρωση του δανεισμού.

Διαβάστε ακόμη 

Real estate: Καλοκαίρι ξανά για την αγορά εξοχικών από ξένους (πίνακας + pics)

BlackRock: Aυτές είναι οι επενδυτικές της προτάσεις για να αντιμετωπιστεί η μεταβλητότητα των αγορών

Διακήρυξη Τραμπ για την Ημέρα της Ελληνικής Ανεξαρτησίας: Η στρατιωτική συνεργασία ΗΠΑ-Ελλάδας ακρογωνιαίος λίθος για την ασφάλεια στην Ευρώπη

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα