Η σταδιακή αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ και η αποκλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή αναμένεται να αποτελέσουν το σημείο καμπής για τη διεθνή αγορά φυσικού αερίου. Οι εκτιμήσεις συγκλίνουν στο ότι το τρίτο τρίμηνο θα σηματοδοτήσει την έναρξη μιας περιόδου μεγαλύτερης ισορροπίας, με τις ενεργειακές ροές να επανέρχονται σε πιο ομαλούς ρυθμούς και τις τιμές να απομακρύνονται σταδιακά από τα υψηλά επίπεδα που καταγράφηκαν κατά τη διάρκεια της κρίσης.
Η εκτίμηση αυτή βασίζεται στην παραδοχή ότι η διέλευση πλοίων από τα Στενά θα συνεχιστεί χωρίς νέα εμπόδια, επιτρέποντας στις παγκόσμιες αγορές να ανακτήσουν την ομαλή λειτουργία τους ύστερα από μια περίοδο έντονων αναταράξεων.
Επιστροφή σε πιο ισορροπημένη αγορά
Ο γενικός γραμματέας του Φόρουμ Χωρών Εξαγωγής Φυσικού Αερίου (GECF), Φίλιπ Μσελμπίλα, εκτίμησε ότι η αγορά θα αρχίσει να σταθεροποιείται μέσα στο επόμενο τρίμηνο, εφόσον δεν υπάρξουν νέες διαταραχές στις θαλάσσιες μεταφορές από τον Περσικό Κόλπο.
Το GECF εκπροσωπεί ορισμένους από τους σημαντικότερους εξαγωγείς φυσικού αερίου διεθνώς, όπως η Αλγερία, η Αίγυπτος, η Νιγηρία, το Κατάρ, η Ρωσία και η Βενεζουέλα, χώρες που συγκεντρώνουν περίπου το 70% των παγκόσμιων επιβεβαιωμένων αποθεμάτων φυσικού αερίου.
Η πολεμική κρίση που ξέσπασε στο Ιράν προκάλεσε σοβαρές αναταράξεις στις ενεργειακές μεταφορές από τη Μέση Ανατολή, οδηγώντας τις τιμές του φυσικού αερίου σε επίπεδα που είχαν να εμφανιστούν εδώ και αρκετά χρόνια. Η εξέλιξη αυτή υποχρέωσε πολλές κυβερνήσεις να ενεργοποιήσουν στρατηγικά αποθέματα, αλλά και να προωθήσουν μέτρα περιορισμού της κατανάλωσης ενέργειας, προκειμένου να μετριάσουν τις επιπτώσεις.
Προοπτικές για τιμές και παραγωγή
Πριν από την έναρξη της κρίσης στα τέλη Φεβρουαρίου, η κυρίαρχη εκτίμηση στις διεθνείς αγορές ήταν ότι η κατανάλωση φυσικού αερίου θα συνέχιζε να αυξάνεται σταθερά τα επόμενα χρόνια, καθώς ολοένα περισσότερες οικονομίες – κυρίως στην Ασία – εγκαταλείπουν σταδιακά τον άνθρακα υπέρ του φυσικού αερίου για την ηλεκτροπαραγωγή.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής του GECF, τόσο οι εμπορικές ροές όσο και οι διεθνείς τιμές αναμένεται να πλησιάσουν εκ νέου τα επίπεδα που επικρατούσαν πριν από την κρίση έως το τέταρτο τρίμηνο του έτους. Ωστόσο, σημείωσε ότι οι τιμές στην Ασία ενδέχεται να διατηρηθούν υψηλότερες για ένα μεταβατικό διάστημα, καθώς η ζήτηση παραμένει ιδιαίτερα ισχυρή.
Υπενθυμίζεται ότι οι τιμές του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Ευρώπη και την Ασία εκτινάχθηκαν τον Μάρτιο του 2026 στα υψηλότερα επίπεδα μετά την ενεργειακή κρίση της περιόδου 2022-2023, η οποία είχε ακολουθήσει τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Η αυξανόμενη παραγωγή και η ζήτηση της Κίνας
Οι Ηνωμένες Πολιτείες εξακολουθούν να διατηρούν τη θέση του μεγαλύτερου εξαγωγέα LNG στον κόσμο, ενώ ακολουθούν το Κατάρ και η Αυστραλία. Ταυτόχρονα, αρκετές αφρικανικές χώρες σχεδιάζουν σημαντική αύξηση της παραγωγικής τους δυναμικότητας τα επόμενα χρόνια, εξέλιξη που εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την προσφορά και θα ασκήσει πρόσθετες πιέσεις προς αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην Κίνα, όπου η κατανάλωση LNG αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, παρά την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής και τις αυξημένες εισαγωγές φυσικού αερίου μέσω αγωγών από τη Ρωσία. Η μετάβαση της κινεζικής οικονομίας από τον άνθρακα στο φυσικό αέριο εξακολουθεί να αποτελεί βασικό παράγοντα ενίσχυσης της ζήτησης.
Σε ό,τι αφορά το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο για τις εισαγωγές LNG που συνδέεται με τις εκπομπές μεθανίου, ο Μσελμπίλα υποστήριξε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν μπορεί να επιβάλλει κανόνες σε παγκόσμιο επίπεδο. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η προστασία του περιβάλλοντος αποτελεί κοινό στόχο όλων των χωρών, επισημαίνοντας την ανάγκη για διάλογο και ρεαλιστικές ρυθμίσεις. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, οι ποσότητες φυσικού αερίου που δεν θα απορροφήσει η ευρωπαϊκή αγορά θα βρουν τελικά άλλους προορισμούς διεθνώς.
Διαβάστε ακόμη
Εφορία: Νέο σαφάρι διασταυρώσεων για αδήλωτα εισοδήματα στο εξωτερικό
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
