Με την έναρξη των πρώτων θαλάσσιων δοκιμών της φρεγάτας Φορμίων στις 22 Ιουνίου, το πρόγραμμα των φρεγατών FDI για το Πολεμικό Ναυτικό εισέρχεται σε μια από τις πιο κρίσιμες φάσεις του. Το 2026 εξελίσσεται σε χρονιά-ορόσημο, καθώς εκτός από την άφιξη της Κίμων στην Ελλάδα, προβλέπεται και η παράδοση των φρεγατών Νέαρχος και Φορμίων, ενώ προχωρά παράλληλα η ναυπήγηση της τέταρτης μονάδας, Θεμιστοκλής.
Η έναρξη των πρώτων θαλάσσιων δοκιμών της φρεγάτας Φορμίων σηματοδοτεί ένα νέο καθοριστικό βήμα στο πρόγραμμα των φρεγατών FDI του Πολεμικού Ναυτικού. Η τρίτη ελληνική φρεγάτα της κλάσης απέπλευσε στις 22 Ιουνίου για την πρώτη φάση δοκιμών στη θάλασσα, εγκαινιάζοντας μια διαδικασία που θα οδηγήσει στην παράδοσή της έως το τέλος του 2026.
Η πρώτη περίοδος δοκιμών, διάρκειας περίπου δύο εβδομάδων, επικεντρώνεται στην αξιολόγηση της ασφάλειας του πλοίου και των επιδόσεων του συστήματος πρόωσης, συμπεριλαμβανομένων της ταχύτητας και της ευελιξίας. Χάρη στη μέθοδο παράλληλης κατασκευής του κύτους και της μονάδας πανοραμικού αισθητήρα και νοημοσύνης (PSIM), καθίσταται εφικτός ήδη από την πρώτη φάση ο έλεγχος βασικών αισθητήρων του συστήματος μάχης.
Η Naval Group χαρακτηρίζει το συγκεκριμένο ορόσημο και ως επιβεβαίωση της επιτυχίας του προγράμματος Ελληνικής Βιομηχανικής Συμμετοχής, καθώς στο πλοίο έχουν ενσωματωθεί συστήματα και εξοπλισμός που κατασκευάστηκαν από ελληνικές εταιρείες και παραδόθηκαν εντός χρονοδιαγράμματος. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται οι Akmon (κονσόλες), METLEN (τορπιλοθύρες), KAFKAS (ηλεκτρικοί πίνακες), Marita HELLAS (σωσίβιες σχεδίες), MEVACO (εξοπλισμός θαλάσσιων συστημάτων), Ναυπηγεία Σαλαμίνας (προεξοπλισμένα τμήματα κύτους) και VIKING NORDSAFE HELLAS (RHIB).
Έτος-σταθμός για το πρόγραμμα FDI
Μετά την παράδοση της πρώτης ελληνικής FDI, της φρεγάτας Κίμων, το 2025, η Naval Group και οι Γάλλοι και Έλληνες συνεργάτες της συνεχίζουν την κατασκευή των τριών επόμενων μονάδων της κλάσης: Νέαρχος, Φορμίων και Θεμιστοκλής.
Για το Πολεμικό Ναυτικό, το 2026 αποτελεί χρονιά με πολλαπλά ορόσημα. Η φρεγάτα Κίμων έφτασε στην Ελλάδα στα μέσα Ιανουαρίου, μετά την αναχώρησή της από τη Βρέστη στις 7 Ιανουαρίου, ενώ εντός του ίδιου έτους προβλέπεται η παραλαβή τόσο της Νέαρχος τον Οκτώβριο όσο και της Φορμίων τον Δεκέμβριο.
Η πρόοδος της φρεγάτας Νέαρχος
Η Νέαρχος, δεύτερη φρεγάτα FDI του ελληνικού στόλου, εισήλθε ήδη στη φάση των θαλάσσιων δοκιμών από τον Φεβρουάριο του 2026.
Οι δοκιμές τελικής αποδοχής και οι διαδικασίες πιστοποίησης επιχειρησιακής ετοιμότητας αναμένεται να ολοκληρωθούν κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, με την παράδοση του πλοίου να έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2026.
Σε εξέλιξη η κατασκευή της Θεμιστοκλής
Την ίδια στιγμή προχωρούν οι εργασίες ναυπήγησης της τέταρτης ελληνικής FDI, της φρεγάτας Θεμιστοκλής, η οποία παραγγέλθηκε τον Νοέμβριο του 2025.
Τα προεξοπλισμένα τμήματα που κατασκευάστηκαν εξ ολοκλήρου από τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας έχουν ήδη ενσωματωθεί στο πλοίο. Η συναρμολόγηση του κύτους προχωρά κανονικά στη δεξαμενή, ενώ πρόσφατα πραγματοποιήθηκε επίπλευση για τη μετακίνησή του σε νέα θέση εργασιών.
Παράλληλα συνεχίζονται οι εργασίες εξοπλισμού, που περιλαμβάνουν την εγκατάσταση συστημάτων, σωληνώσεων, ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, μόνωσης, βαφής και πρόωσης, με στόχο την καθέλκυση της φρεγάτας την άνοιξη του 2027.
Ταυτόχρονα εξελίσσεται και η κατασκευή της μονάδας PSIM, η οποία αποτελεί βασικό τεχνολογικό χαρακτηριστικό της κλάσης FDI.
Μια φρεγάτα σχεδιασμένη για επιχειρήσεις υψηλής έντασης
Οι FDI έχουν σχεδιαστεί ως φρεγάτες πρώτης γραμμής με δυνατότητα δράσης σε ολόκληρο το φάσμα των σύγχρονων ναυτικών επιχειρήσεων.
Οι δυνατότητές τους καλύπτουν αντιαεροπορικό πόλεμο, ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις, πόλεμο επιφανείας και αντιμετώπιση ασύμμετρων απειλών. Το πλοίο έχει σχεδιαστεί ώστε να επιχειρεί είτε αυτόνομα είτε ως μέρος ευρύτερων ναυτικών δυνάμεων, αντιμετωπίζοντας σύγχρονες προκλήσεις όπως υποβρύχια νέας γενιάς, υπερηχητικούς πυραύλους, κυβερνοεπιθέσεις και σύνθετες υβριδικές απειλές.
Η σχεδίασή του επιτρέπει επιχειρήσεις σε διαφορετικά γεωγραφικά και επιχειρησιακά περιβάλλοντα, ακόμη και σε ιδιαίτερα απαιτητικές θαλάσσιες συνθήκες.
Τα βασικά χαρακτηριστικά των FDI
Οι φρεγάτες διαθέτουν εκτόπισμα περίπου 4.500 τόνων, μήκος 122 μέτρων και πλάτος 18 μέτρων. Αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα 27 κόμβων και διαθέτουν αυτονομία έως 45 ημέρες.
Το πλήρωμα ανέρχεται σε 125 άτομα, ενώ υπάρχει δυνατότητα μεταφοράς επιπλέον 28 επιβατών.
Η ελληνική βιομηχανική συμμετοχή
Το πρόγραμμα HIP, που υπογράφηκε το 2022, αποτελεί έναν από τους βασικούς άξονες συνεργασίας μεταξύ της Naval Group και της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας.
Μέχρι σήμερα έχουν υπογραφεί περισσότερες από 120 συμβάσεις με περίπου 70 ελληνικές εταιρείες για την κατασκευή τόσο των ελληνικών όσο και των γαλλικών φρεγατών FDI.
Πέρα από το ίδιο το πρόγραμμα, η συνεργασία αυτή έχει δημιουργήσει νέες προοπτικές για την ελληνική αμυντική βιομηχανία, καθώς πολλές επιχειρήσεις έχουν ενταχθεί στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group για υφιστάμενα και μελλοντικά προγράμματα στη Γαλλία και στο εξωτερικό.
Σήμερα, 75 ελληνικές εταιρείες είναι ήδη καταχωρημένες στην πλατφόρμα προμηθευτών της Naval Group, ενισχύοντας τη θέση της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανικής και Τεχνολογικής Βάσης στη διεθνή αγορά ναυτικών εξοπλισμών.
Νέες συμφωνίες και επέκταση συνεργασιών
Τον Μάρτιο η Naval Group και η METLEN υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας για μελλοντικά προγράμματα υποβρυχίων και πλοίων επιφανείας.
Τον ίδιο μήνα πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα η Ημέρα Συνεργατών Έρευνας και Ανάπτυξης της Naval Group, παρουσία περίπου 100 εκπροσώπων της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, ερευνητικών φορέων, τεχνολογικών κέντρων και πανεπιστημίων, με στόχο την αναζήτηση νέων συνεργασιών στο πλαίσιο ευρωπαϊκών και διμερών προγραμμάτων.
Τον Μάιο υπογράφηκαν επίσης δύο σημαντικές συμβάσεις με τις MEVACO και Akmon για την παραγωγή τεσσάρων σετ εξοπλισμού πλοίων, που περιλαμβάνουν περισσότερες από 50 ηλεκτρονικές κονσόλες και ερμάρια για τις φρεγάτες FDI.
Ιδιαίτερη θέση στο πρόγραμμα κατέχουν τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας, τα οποία από το 2022 συμμετέχουν ενεργά στην εφοδιαστική αλυσίδα της Naval Group για τα ελληνικά και γαλλικά προγράμματα FDI. Μέχρι σήμερα έχουν παραδώσει 15 από τα 21 τμήματα που έχουν αναλάβει να κατασκευάσουν, ενώ νέες παραδόσεις έχουν ήδη προγραμματιστεί για το προσεχές καλοκαίρι.
Διαβάστε ακόμη
Άλαν Γκρίνσπαν: Πέθανε σε ηλικία 100 ετών ο θρυλικός πρόεδρος της Fed που σημάδεψε μια εποχή
Βρετανία: Πώς ο Κιρ Στάρμερ μετέτρεψε έναν πολιτικό θρίαμβο σε τραγωδία
UBS: Διευρύνεται το ράλι στις αγορές – Οι κλάδοι που παίρνουν τη σκυτάλη
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα