Σε τροχιά σημαντικής ενίσχυσης της λειτουργικής της κερδοφορίας εισέρχεται η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, θέτοντας ως μεσοπρόθεσμο στόχο την επίτευξη EBITDA στα επίπεδα του 1 δισ. ευρώ.
Ο στόχος αυτός στηρίζεται στη σταδιακή ωρίμανση των μεγάλων έργων υποδομών, στην αυξανόμενη συμβολή των παραχωρήσεων και στη διεύρυνση της παρουσίας του ομίλου στην ενέργεια και σε νέους τομείς υποδομών, σε ένα περιβάλλον που εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται από γεωπολιτική αβεβαιότητα και μεταβλητότητα στις αγορές.
Η εκκίνηση προς τον στόχο του 1 δισ. ευρώ γίνεται από μια ισχυρή βάση. Το 2025, ο όμιλος κατέγραψε κύκλο εργασιών 3,85 δισ. ευρώ (+18,6%) και προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) 631 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 56%. Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 147 εκατ. ευρώ (+48%), ενώ οι λειτουργικές ταμειακές ροές ανήλθαν στα 556,6 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας τη βελτίωση της ποιότητας κερδοφορίας.
Παραχωρήσεις: Ο βασικός μοχλός επαναλαμβανόμενων εσόδων
Κεντρικό ρόλο στην ενίσχυση της λειτουργικής κερδοφορίας διαδραματίζει ο τομέας των παραχωρήσεων, ο οποίος συνεισφέρει πλέον περίπου το 57% του συνολικού EBITDA. Η πλήρης ενσωμάτωση της «Αττική Οδός» και η έναρξη της παραχώρησης της «Εγνατία Οδός» στα τέλη του 2025 ενισχύουν σημαντικά τη βάση επαναλαμβανόμενων εσόδων.
Οι δύο αυτοκινητόδρομοι, συνολικής επένδυσης άνω των 5,3 δισ. ευρώ, εκτιμάται ότι θα αποδώσουν μερίσματα άνω των 7,5 δισ. ευρώ σε βάθος χρόνου, προσφέροντας ισχυρή χρηματοοικονομική σταθερότητα, ενώ τα στοιχεία κυκλοφορίας επιβεβαιώνουν τη θετική δυναμική.
Ρεκόρ ανεκτέλεστο και ποιοτικό χαρτοφυλάκιο έργων
Παράλληλα, ο κατασκευαστικός τομέας διατηρεί υψηλή δυναμική, με το ανεκτέλεστο να ανέρχεται στα 6,6 δισ. ευρώ και να φθάνει συνολικά τα 9,1 δισ. ευρώ μαζί με τα προς υπογραφή έργα. Το χαρτοφυλάκιο χαρακτηρίζεται από αυξημένη ποιότητα, καθώς σημαντικό μέρος αφορά έργα ιδίων επενδύσεων και ιδιωτικών κεφαλαίων, ενισχύοντας την προβλεψιμότητα των αποδόσεων και περιορίζοντας τους κινδύνους εκτέλεσης.
Στον ενεργειακό τομέα, η κερδοφορία παραμένει ανθεκτική, με την καθετοποίηση να λειτουργεί υποστηρικτικά σε ένα περιβάλλον μεταβλητών τιμών. Η στρατηγική συνεργασία με τη Motor Oil για τη δημιουργία νέας ολοκληρωμένης ενεργειακής εταιρείας αναμένεται να αποτελέσει σημαντικό μοχλό ανάπτυξης από το 2026.
Παράλληλα, προχωρά η υλοποίηση έργων αποθήκευσης ενέργειας (BESS) στην Κεντρική Ελλάδα, ενισχύοντας τον ρόλο του ομίλου στη νέα ενεργειακή αρχιτεκτονική, ενώ η ισχυρή ρευστότητα, με ταμειακά διαθέσιμα 1,7 δισ. ευρώ, λειτουργεί ως ανάχωμα απέναντι στις διεθνείς προκλήσεις.
Διεύρυνση επενδύσεων και ισχυρό pipeline
Ο όμιλος διευρύνει περαιτέρω το αποτύπωμά του σε νέους τομείς υποδομών, όπως αποτυπώνεται και από τη συμμετοχή στην ΕΥΔΑΠ, ενισχύοντας την παρουσία του στις υποδομές ύδατος. Την ίδια στιγμή, συμμετέχει σε εν εξελίξει διαγωνισμούς παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ άνω των 2 δισ. ευρώ, ενώ αναμένει νέο κύμα έργων που εκτιμάται μεταξύ 8 και 10 δισ. ευρώ.
Το pipeline αυτό, σε συνδυασμό με την ωρίμανση των υφιστάμενων επενδύσεων, ενισχύει την ορατότητα για τα επόμενα χρόνια και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για διατηρήσιμη αύξηση της λειτουργικής κερδοφορίας.
Διαβάστε ακόμη
Τραμπ–Ιράν: Συμφωνία για εκεχειρία δύο εβδομάδων και άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ
Στενά του Ορμούζ: Οι ειδικοί προειδοποιούν – Η αποκλιμάκωση στις τιμές καυσίμων θα καθυστερήσει
Πλειστηριασμοί: Η διάσωση της Λέσχης Θεσσαλονίκης και το διπλό εφοπλιστικό σφυρί (pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα