H Μάλτα ετοιμάζεται να πουλήσει σε κατοίκους τρίτων χωρών διαβατήρια της ΕΕ έναντι 650.000 ευρώ, επιτρέποντας με τον τρόπο αυτό στους αγοραστές να έχουν δικαίωμα διαμονής σε όλα τα κράτη – μέλη της ΕΕ.
Αρκετά κράτη – μέλη δίνουν ήδη σε πλούσιους ξένους fast trach ιθαγένεια μέσω της αγοράς κρατικών ομολόγων ή επενδύσεων σε ακίνητα. Μια εξ αυτών η Βρετανία που τώρα βλέπει με “μισό μάτι” την κίνηση της Μάλτας, καθώς τα οικονομικά της συμφέροντα αναμένεται να πληγούν άμεσα. Όμως το νέο σχέδιο – το οποίο σχεδιάζεται να “τρέξει” και επίσημα από την κυβέρνηση της Μάλτας αργότερα μέσα στον μήνα – διαφέρει στο ότι προσφέρει άμεσα διαβατήριο σε όσους κάνουν αίτηση και περνούν από έγκριση, χωρίς να απαιτείται να κατοικεί εκ των προτέρων στην εκάστοτε χώρα.
Ευρωπαίοι και, κυρίως, Βρετανοί πολιτικοί κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου με αιχμή την εθνική ασφάλεια, ενώ οι ειδικοί επί θεμάτων μετανάστευσης υπογραμμίζουν τον κίνδυνο που ανακύπτει για το πρόγραμμα “investor visa” της Βρετανίας.
Το πρόγραμμα αυτό είναι ήδη δημοφιλές στους Κινέζους, αλλά και στους κατοίκους των χωρών της Μέσης Ανατολής που ψάχνουν ένα ασφαλές καταφύγιο από τις ταραχές της Αραβικής Άνοιξης.
Όπως είπε ο σκιώδης υπουργός Μετανάστευσης της Βρετανίας, David Hanson, στους Financial Times , το σχέδιο της Μάλτας εγείρει “σοβαρούς προβληματισμούς”.
“Η συνθήκη του Σένγκεν είναι ένα ευρωπαϊκό project που βασίζεται στην αμοιβαία εμπιστοσύνη και δεν θα πρέπει να να υποσκάπτεται από τέτοιες πρωτοβουλίες”, είπε από την πλευρά του ο Manfred Weber, αντιπρόεδρος του κόμματος του λαού της Ευρώπης, της κεντροδεξιάς πτέρυγας τους Ευρωκοινοβουλίου.
Για τον Kamal Rahman, επικεφαλής μετανάστευσης στη νομική εταιρεία Mishcon de Reya του Λονδίνου, το διαβατήριο της Μάλτας αντιπροσωπεύει τον “μοναδικό σημαντικό αντίπαλο” στο πρόγραμμα της Βρετανίας, δεδομένου ότι 650.000 ευρώ είναι ένα ‘μικρό αντίτιμο για ένα ιδιαίτερα σημαντικό διαβατήριο”.
Το βρετανικό επενδυτικό πρόγραμμα καλέ τους αλλοδαπούς να κάνουν επενδύσεις ενός, πέντε ή δέκα εκατ. στερλινών σε βρετανικά έντοκα ή βρετανικές εταιρείες με αντάλλαγμα την άδεια παραμονής διάρκειας δύο, τριών ή πέντε ετών αντιστοίχως. Ωστόσο, για να λάβουν την απαιτούμενη έγκριση, οι αιτούντες θα πρέπει να μην παραμένουν εκτός Βρετανίας πάνω από 180 ημέρες τον χρόνο.
Αντιδράσεις όμως υπήρξαν και στο εσωτερικό της μικρής νησιωτικής χώρας. Όταν το σχέδιο για το διαβατήριο έγινε νόμος του κράτους στη Μάλτα τον περασμένο μήνα, η αντιπολίτευση των Εθνικιστών έκανε λόγο για “μαύρη μέρα για τη Δημοκρατία”.
Σημειώνεται ότι, νομικά, η Κομισιόν δε νομιμοποιείται να επεμβαίνει σε νόμους που ψηφίζουν τα εθνικά κοινοβούλια των κρατών – μελών της ΕΕ και κάτι τέτοιο θα αποτελούσε σοβαρό φάουλ, ωστόσο οι αξιωματούχοι της ΕΕ αναγνωρίζουν, off thw record, ότι η κίνηση της κυβέρνησης της Βαλέτα εγείρει σοβαρά θέματα εθνικής ασφάλειας για τα άλλα κράτη.
Ο δ/νων σύμβουλος της Henley & Partners που διαχειρίζεται το πρόγραμμα για λογαριασμό της Μάλτας, επιχειρεί να καυσηχάσει τους αντιρρησίες, υποστηρίζοντας ότι τα διαβατήρια θα εγκρίνονται μόνον αφού οι αιτούντες θα περνούν επιτυχώς από ένα ιδιαιτέρως αυστηρό, διαφανές και αντικειμενικό τεστ ελέγχου.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.