Ένα σημαντικό ορόσημο για τη βιώσιμη ναυτιλία κατέγραψε η Σιγκαπούρη, με την ολοκλήρωση της πρώτης επιχείρησης ανεφοδιασμού πλοίου με μεθανόλη (methanol bunkering), μετά τη χορήγηση των σχετικών αδειών από τη Ναυτιλιακή και Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (Maritime and Port Authority of Singapore – MPA), οι οποίες τέθηκαν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2026.
Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε από την Golden Island Pte Ltd, μία από τις τρεις εταιρείες που έλαβαν άδεια methanol bunkering από την MPA, κατόπιν εκτενούς αξιολόγησης που κάλυψε την αξιοπιστία της εφοδιαστικής αλυσίδας, την επιχειρησιακή ετοιμότητα και τα συστήματα ασφάλειας για τη διαχείριση της μεθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου.
Στο πλαίσιο της πρώτης αυτής επιχείρησης, το πλοίο Brave Pioneer, σημαίας Σιγκαπούρης, παρέλαβε συνολικά 300 μετρικούς τόνους μεθανόλης από το bunker tanker Golden Antares, κατά τη διάρκεια ανεφοδιασμού που πραγματοποιήθηκε στις 20 Ιανουαρίου 2026. Η επιχείρηση οργανώθηκε σε στενή συνεργασία μεταξύ της Golden Island, της Mitsui & Co., Ltd., της Mitsui & Co. Energy Ltd. και των συνδεδεμένων εταιρειών τους, ενώ το πλοίο είναι ιδιοκτησίας της Mitsui & Co., Ltd. και ναυλωμένο από την Cargill.
Το Brave Pioneer αποτελεί νέας γενιάς bulk carrier διπλού καυσίμου, με δυνατότητα λειτουργίας τόσο με συμβατικά ναυτιλιακά καύσιμα όσο και με μεθανόλη, στοιχείο που αντικατοπτρίζει τη σταδιακή μετάβαση του κλάδου προς πιο καθαρές ενεργειακές λύσεις.
Η επιχείρηση ανεφοδιασμού πραγματοποιήθηκε σε πλήρη συμμόρφωση με το πρότυπο TR129, το οποίο καθορίζει σαφείς απαιτήσεις για τον χειρισμό, τη μεταφορά και τη μέτρηση της μεθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου στη Σιγκαπούρη, συμπεριλαμβανομένων των διαδικασιών ship-to-ship bunkering. Παράλληλα, η Golden Island είχε ολοκληρώσει με επιτυχία τις δοκιμές Mass Flow Metering (MFM) επί του bunker tanker της, ενισχύοντας τη διαφάνεια και την ακρίβεια της διαδικασίας.
Το συγκεκριμένο ορόσημο επιβεβαιώνει τη δέσμευση της ναυτιλιακής βιομηχανίας στην ασφάλεια και την επιχειρησιακή αριστεία, ενώ ταυτόχρονα ενισχύει τη στρατηγική της Σιγκαπούρης να εξελιχθεί σε παγκόσμιο κόμβο βιώσιμου, πολυκαυστικού bunkering, ικανό να υποστηρίξει τους πλοιοκτήτες και διαχειριστές πλοίων στην υλοποίηση των στόχων τους για τη μείωση των εκπομπών και τη μετάβαση σε καθαρότερα καύσιμα.
Διαβάστε ακόμη
Αυτές είναι οι 14 ευρωπαϊκές startups που μπήκαν στο επενδυτικό ραντάρ της Nvidia το 2025
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα