Με έντονο συμβολισμό και ιστορική βαρύτητα ολοκληρώθηκε η παράδοση του Aframax δεξαμενόπλοιου “ARION”, το οποίο παρέλαβε η JHI Steamship του Γιάννη Ιγγλέση από τα ναυπηγεία Sumitomo Heavy Industries (SHI) στο Yokosuka Works της Ιαπωνίας. Το πλοίο αυτό αποτελεί το τελευταίο εμπορικό πλοίο που ναυπηγεί ο ιαπωνικός βιομηχανικός όμιλος, βάζοντας οριστικό τέλος σε μια δραστηριότητα που αποτέλεσε την αφετηρία και τον πυρήνα της ιστορίας του.
Η Sumitomo Heavy Industries αποχωρεί από τη συμβατική εμπορική ναυπήγηση έπειτα από περισσότερα από 120 χρόνια συνεχούς παρουσίας στον κλάδο, σε μια απόφαση που αντικατοπτρίζει τις βαθιές αλλαγές στη διεθνή ναυπηγική βιομηχανία, αλλά και τη στρατηγική αναδιάταξη της ιαπωνικής βαριάς βιομηχανίας.
Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι το τελευταίο αυτό πλοίο κατασκευάστηκε για Έλληνα πλοιοκτήτη, με τον οποίο η SHI διατηρεί μακροχρόνια επιχειρηματική σχέση και αμοιβαία εμπιστοσύνη. Η επιλογή της JHI Steamship δεν ήταν τυχαία, αλλά συνδέεται με τη σταθερή παρουσία της ελληνικής ναυτιλίας στα ιαπωνικά ναυπηγεία και τον ιστορικό ρόλο των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διατήρηση της ιαπωνικής ναυπηγικής παράδοσης επί δεκαετίες.
Η τελετή ονοματοδοσίας του “ARION” είχε χαρακτήρα αποχαιρετισμού. Παρέστησαν πρόεδροι άλλων ιαπωνικών ναυπηγείων μετά από πρόσκληση του Έλληνα εφοπλιστή, τιμώντας το τέλος μιας εποχής για την εμπορική ναυπήγηση της Sumitomo και αναγνωρίζοντας τη συμβολή της στον παγκόσμιο στόλο. Παρών και ο πλοιοκτήτης Δημήτρης Σαρακάκης ο οποίος για λογαριασμό της IONIC είχε κατασκευάσει στο ναυπηγείο αυτό δύο πλοία.
Από εδώ και στο εξής, η Sumitomo Heavy Industries περνά σε μια νέα φάση επιχειρηματικού μετασχηματισμού. Διατηρώντας και εξελίσσοντας την υψηλού επιπέδου ναυπηγική τεχνογνωσία της, ο όμιλος εστιάζει πλέον σε έργα υπεράκτιας αιολικής ενέργειας, με την κατασκευή πλωτών βάσεων, blocks και εξειδικευμένων μεταλλικών κατασκευών να αποτελούν βασικό πυλώνα της στρατηγικής του.
Παράλληλα, στο άμεσο παραγωγικό της αντικείμενο περιλαμβάνονται η κατασκευή τμημάτων γάστρας για FPSOs, εκπαιδευτικά πλοία, καθώς και η συμβολαιακή κατασκευή blocks για Aframax δεξαμενόπλοια για λογαριασμό της Imabari Shipbuilding Co. Ltd., επιβεβαιώνοντας ότι η SHI δεν εγκαταλείπει τη ναυπηγική δραστηριότητα, αλλά την επαναπροσδιορίζει σε πιο εξειδικευμένες και τεχνολογικά απαιτητικές εφαρμογές.
Η παράδοση του “ARION” στη JHI Steamship δεν αποτελεί απλώς μια ακόμη προσθήκη στον ελληνικό στόλο. Αποτελεί ορόσημο για τη διεθνή ναυπηγική βιομηχανία, αποτυπώνοντας τη μετάβαση από τη μαζική εμπορική ναυπήγηση σε ένα νέο μοντέλο, όπου κυριαρχούν η ενεργειακή μετάβαση, η εξειδίκευση και τα έργα υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Διαβάστε ακόμη
Πληροφορική: Οι «αθόρυβοι» πρωταγωνιστές της αγοράς – Αύξηση μεγεθών και σενάρια για deals
JPMorgan: Προειδοποιεί για μεγαλύτερη μεταβλητότητα στην ενεργειακή μετάβαση
Aπό το μπλοκάκι στο cloud: Πώς αλλάζουν τα τιμολόγια την αγορά
Για όλες τις υπόλοιπεςειδήσειςτης επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα