search icon

Τουρισμός

Πώς ο πόλεμος στο Ιράν επηρεάζει τις κρουαζιέρες

Η ραγδαία αύξηση των τιμών του αργού πετρελαίου ενδέχεται να οδηγήσει σε αύξηση του κόστους των καυσίμων, ενώ οι γεωπολιτικές αναταραχές μπορεί να κάνουν ορισμένους ταξιδιώτες να αποφύγουν τα ταξίδια

123rf

Ορισμένοι επιβάτες λένε ότι οι κρουαζιέρες δεν είναι πια κάτι το ξεχωριστό. Αυτό το συναίσθημα λαμβάνει χώρα σε μια ατυχή στιγμή για τις εταιρείες κρουαζιέρας, οι οποίες βασίζονται στη φήμη τους για αξία και γοητεία, αλλά έχουν αναγκαστεί να προσεγγίσουν τους ταξιδιώτες εν μέσω γενικής οικονομικής αβεβαιότητας.

Οι μετοχές τους έχουν σημειώσει σημαντική πτώση από την αρχή της σύγκρουσης με το Ιράν, λόγω των ανησυχιών ότι η ραγδαία αύξηση των τιμών του αργού πετρελαίου θα οδηγήσει σε αύξηση του κόστους των καυσίμων και ότι οι γεωπολιτικές αναταραχές μπορεί να οδηγήσουν ορισμένους ταξιδιώτες να αποφύγουν τα ταξίδια.

Οι εταιρείες κρουαζιέρας, σύμφωνα με την καθηγήτρια του University of Cincinnati, Μελίσα Νιούμαν, έχουν περάσει τα τελευταία χρόνια μειώνοντας την αξία των προσφορών τους, περιορίζοντας τις παροχές, προσθέτοντας τέλη και μειώνοντας τις εμπειρίες εν πλω, ενώ παράλληλα αύξησαν σημαντικά τις τιμές.

Παρά ταύτα, η Royal Caribbean ανέφερε στην τελευταία έκθεση κερδών της ότι οι κρατήσεις για το 2026 έχουν φτάσει σε «ρεκόρ υψηλό», ενώ η Carnival ανακοίνωσε τον Δεκέμβριο ότι οι κρατήσεις για το 2026 έχουν φτάσει σε «ιστορικά υψηλά» επίπεδα τόσο για τη Βόρεια Αμερική όσο και για την Ευρώπη.

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή επιδεινώνει το δίλημμά τους, καθώς οι εταιρείες αντιμετωπίζουν πολύ υψηλότερο κόστος καυσίμων και ενδέχεται να αναγκαστούν να αυξήσουν περαιτέρω τις τιμές, την ίδια στιγμή που οι γεωπολιτικές ανησυχίες ενδέχεται να επηρεάσουν αρνητικά τις κρατήσεις.

Τα καύσιμα είναι η δεύτερη μεγαλύτερη δαπάνη μιας εταιρείας κρουαζιέρας μετά το εργατικό κόστος. Η Norwegian Cruise Line Holdings η οποία δημοσίευσε τα κέρδη της την περασμένη εβδομάδα, δήλωσε ότι τα καύσιμα αντιστοιχούσαν στο 9% των εσόδων της πέρυσι (τα έξοδα εργασίας και μισθοδοσίας αντιστοιχούσαν στο 19% των εσόδων της) και προειδοποίησε για την επίδραση του κόστους των καυσίμων.

Υπάρχουν επίσης φόβοι ότι οι γεωπολιτικές ανησυχίες θα περιορίσουν τον ενθουσιασμό για τις κρουαζιέρες. Οι περισσότερες κρουαζιέρες στις ΗΠΑ, με εξαίρεση τις πιο σύντομες, κλείνονται αρκετούς μήνες νωρίτερα. Παράλληλα, όσο πιο αποκλειστικός είναι ο προορισμός, τόσο νωρίτερα γίνονται γενικά οι κρατήσεις.

Οι προορισμοί στο Μεξικό έχουν πληγεί από τις πρόσφατες ειδήσεις για βία που σχετίζεται με τα καρτέλ ναρκωτικών, ενώ η επέκταση της σύγκρουσης με το Ιράν επισκιάζει τους προορισμούς της Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής.

Πέρα από αυτή τη γεωπολιτική αναταραχή, υπάρχει και η ευρύτερη οικονομική ανησυχία που αρχίζουν να νιώθουν οι Αμερικανοί — η αστάθεια των αγορών, η αβεβαιότητα σχετικά με τους δασμούς και η γενική ανησυχία για το μέλλον.

Παρ’ όλα αυτά, σύμφωνα με το MarketWatch, στην πλειονότητα των περιπτώσεων, υπάρχει επιβράδυνση στην αύξηση των τιμών, αλλά η ζήτηση παραμένει. Οι κρουαζιέρες εξακολουθούν να είναι συμφέρουσες — η μεταφορά, η διαμονή και η διατροφή, καθώς και η ψυχαγωγία, παραμένουν συνήθως πιο ακριβές στην ξηρά παρά σε μια κρουαζιέρα.

Αυτή η αξία βρίσκει απήχηση στους καταναλωτές που μπορεί να αισθάνονται λίγο επιφυλακτικοί, αλλά αν η οικονομική αβεβαιότητα και η γεωπολιτική αναταραχή συνεχιστούν, οι υποψήφιοι ταξιδιώτες θα μπορούσαν να αισθάνονται πιο νευρικοί και να περιορίσουν τις δαπάνες τους, συμπεριλαμβανομένων των κρουαζιέρων και άλλων διακοπών. Σε αντίθεση με τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών, ο οποίος υποστηρίζεται από τα επαγγελματικά ταξίδια, οι κρουαζιέρες είναι εξ ολοκλήρου μια προαιρετική αγορά.

Η αύξηση του κόστους καυσίμων θα ασκήσει σίγουρα πίεση στα κέρδη, αλλά επειδή οι ταξιδιώτες μερικές φορές κλείνουν ταξίδια ένα χρόνο ή και περισσότερο πριν, ορισμένες από τις επιπτώσεις των τρεχόντων προβλημάτων ενδέχεται να μη φανούν μέχρι αργότερα μέσα στο έτος.

Η Carnival έχει τη μεγαλύτερη έκθεση στην Ευρώπη, καθώς κατέχει μάρκες όπως η Cunard και η Costa που απευθύνονται σε Ευρωπαίους ταξιδιώτες. Η Norwegian είναι η εταιρεία που χρησιμοποιούν οι περισσότεροι Αμερικανοί που ταξιδεύουν στην Ευρώπη και έχει υποστεί τη μεγαλύτερη επίδραση από τα προηγούμενα παγκόσμια γεγονότα, τόνισε ο αναλυτής της Truist, Πάτρικ Σκόουλς.

Διαβάστε ακόμη

Το τέλος της δωρεάν παρέας και η μεγάλη αγορά της κοινωνικής απομόνωσης

JP Morgan: Υποβαθμίζει την Ελλάδα σε ουδέτερη στάση λόγω γεωπολιτικών και ενέργειας

Καταρρέει το επενδυτικό κλίμα στη Γερμανία – Ανησυχία για την ανάπτυξη

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα

Exit mobile version