Ενώ τα περισσότερα λιμάνια προορισμοί κρουαζιέρας κλείνουν και οι εταιρείες αναστέλλουν τα δρομολόγιά τους, ο ΟΛΠ λαμβάνει μέτρα στήριξης για την ακτοπλοία αλλά όχι και για την κρουαζιέρα

«Ενθαρρύνουμε τους λιμένες να επιτρέψουν στα πλοία να ολοκληρώσουν τα ταξίδια τους και να προσφέρουν καταφύγιο στα πλοία εν αναμονή της επανέναρξης των δραστηριοτήτων τους» αναφέρει η CLIA

Σεισμός στο θαλάσσιο τουρισμό παγκοσμίως - Κλονίζεται και στην Ελλάδα η κρουαζιέρα

Θεωρείται ότι η αρχές θα αρχές θα απευθύνουν σύσταση στους αμερικανούς πολίτες να αποφεύγουν τα ταξίδια με κρουαζιερόπλοια

Παρουσία εκπροσώπων των ηγετών της κρουαζιέρας έγινε η τελετή έναρξης εργασιών του Σταθμού Κρουαζιέρας στον Πειραιά

Κολοσσοί της παγκόσμιας κρουαζιέρας ακυρώνουν δρομολόγια και αποσύρουν πλοία που δραστηριοποιούνταν στην Κίνα και στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή της Άπω Ανατολής - Η Ελλάδα προβάλει πλέον ως η καταλληλότερη εναλλακτική λύση-προοπτική   

Το Μεγάλο λιμάνι συνεχίζει να διατηρεί την πρώτη θέση στους προορισμούς για 10η συνεχή χρονιά, σημειώνοντας σημαντική άνοδο περί το 16% το 2019 έναντι του 2018

Το λιμάνι του Πειραιά συνεχίζει να διατηρεί την πρώτη θέση στους προορισμούς για 10η συνεχή χρονιά

Θα κερδηθεί το μεγάλο στοίχημα της κρουαζιέρας; - Το κόστος κατασκευής ανέρχεται στα €103 εκατ. – Θα δοθεί σημαντική ώθηση στο λιμάνι του Πειραιά,  που θα γίνει home port κρουαζιέρας - Εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας

Η περιοχή αντιμετωπίζει εντονότατο κυκλοφοριακό πρόβλημα καθώς δεν υπάρχουν δρόμοι για να πηγαινοέρχονται τα 100άδες τουριστικά λεωφορεία που μεταφέρουν τους επιβάτες κρουαζιερόπλοιων στα τουριστικά αξιοθέατα