Τρία χρόνια μετά τα εγκαίνιά του, ένα υπερσύγχρονο πάρκινγκ στη Γερμανία μοιάζει περισσότερο με μνημείο κακού σχεδιασμού παρά με λύση σε κυκλοφοριακό πρόβλημα. Παρά τις αρχικές εκτιμήσεις ότι θα απορροφούσε δεκάδες οχήματα καθημερινά, ο χώρος στάθμευσης παραμένει σχεδόν άδειος, αποκαλύπτοντας το χάσμα ανάμεσα στις προβλέψεις και την πραγματικότητα.

Στις περισσότερες μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις, η συνεχής αύξηση των αυτοκινήτων επιβαρύνει την καθημερινότητα των κατοίκων, με τη στάθμευση να αποτελεί διαχρονικό πονοκέφαλο. Συνήθως, η δημιουργία νέων δημόσιων ή ιδιωτικών χώρων στάθμευσης λειτουργεί ανακουφιστικά, καθώς τα πάρκινγκ γεμίζουν γρήγορα και συμβάλλουν στην αποσυμφόρηση των δρόμων.

Ωστόσο, στην πόλη Neuenburg am Rhein, στα νοτιοδυτικά της Γερμανίας, το σχέδιο δεν εξελίχθηκε όπως αναμενόταν. Η δημοτική αρχή προχώρησε στην κατασκευή ενός σύγχρονου πάρκινγκ τριών ορόφων, με 231 θέσεις και μοντέρνα αρχιτεκτονική, σε μια περιοχή όπου –εκ των υστέρων αποδείχθηκε– δεν υπήρχε έντονη έλλειψη θέσεων στάθμευσης.

Ένα έργο χωρίς πραγματική ανάγκη

Το πάρκινγκ ανεγέρθηκε σε σημείο όπου ήδη υπήρχαν εναλλακτικές λύσεις, ενώ σε πολύ μικρή απόσταση λειτουργεί δημόσιος χώρος στάθμευσης χωρίς χρέωση. Το αποτέλεσμα ήταν προδιαγεγραμμένο: από την ολοκλήρωσή του το 2023 μέχρι σήμερα, οι οδηγοί που το χρησιμοποιούν είναι ελάχιστοι, με τις περισσότερες θέσεις να μένουν καθημερινά κενές.

Το οικονομικό σκέλος επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την εικόνα του έργου. Σύμφωνα με το γερμανικό μέσο Südwestrundfunk (SWR), ο αρχικός προϋπολογισμός των 13,7 εκατ. ευρώ εκτροχιάστηκε, με το τελικό κόστος να φτάνει τα 22,7 εκατ. ευρώ — αύξηση άνω του 65%. Για μια πόλη περίπου 12.000 κατοίκων, το βάρος αυτό θεωρείται ιδιαίτερα δυσανάλογο.

Καθυστερήσεις και παγκόσμιες κρίσεις

Ο δήμαρχος της πόλης, Jens Fondy-Langela, αποδίδει την αποτυχία κυρίως στην καθυστέρηση ολοκλήρωσης του έργου, που συνέπεσε με την πανδημία του κορονοϊού. Παράλληλα, καθοριστικό ρόλο έπαιξε και η παγκόσμια αναστάτωση στις αλυσίδες εφοδιασμού, μετά τον αποκλεισμό της Διώρυγας του Σουέζ από το πλοίο Ever Given. Οι ελλείψεις υλικών και η άνοδος των τιμών πρώτων υλών εκτόξευσαν το κόστος, μετατρέποντας το πάρκινγκ σε ακριβό στοίχημα χωρίς αντίκρισμα.

Σήμερα, το σχεδόν άδειο πάρκινγκ του Neuenburg am Rhein λειτουργεί ως υπενθύμιση ότι τα μεγάλα έργα υποδομής απαιτούν όχι μόνο σύγχρονο σχεδιασμό, αλλά και σωστή εκτίμηση των πραγματικών αναγκών της πόλης.

Διαβάστε ακόμη

«Samsung is back»: Τι αλλάζει την πορεία της το 2026

Bayer κατά Pfizer και Moderna: Αγωγές για πατέντες mRNA στα εμβόλια Covid-19

IKEA: Κλείνει επτά εμβληματικά καταστήματα στην Κίνα και στρέφεται σε μικρότερα

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα