Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD θα μεταθέσει τη μαζική παραγωγή στο νέο εργοστάσιο ηλεκτρικών οχημάτων της στην Ουγγαρία για το 2026, λειτουργώντας το εργοστάσιο με χαμηλή δυναμικότητα τουλάχιστον για τα δύο πρώτα χρόνια, όπως ανέφεραν δύο καλά πληροφορημένες πηγές.

Την ίδια στιγμή, η BYD – η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας – θα ξεκινήσει νωρίτερα από το αναμενόμενο την παραγωγή σε νέο εργοστάσιο στην Τουρκία, εκμεταλλευόμενη το χαμηλότερο εργατικό κόστος. Σύμφωνα με μία πηγή, η εταιρεία αναμένεται να ξεπεράσει τα αρχικά της σχέδια για τον αριθμό οχημάτων που θα κατασκευάζονται εκεί.

Σύμφωνα με το Reuters, η μετατόπιση της παραγωγής από την Ουγγαρία στην Τουρκία αποτελεί πλήγμα για την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία είχε ελπίσει ότι οι δασμοί στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα ενίσχυαν την εγκατάσταση εργοστασίων στην Ευρώπη, προσφέροντας ποιοτικές θέσεις εργασίας.

Το ουγγρικό εργοστάσιο της BYD, αξίας 4 δισεκατομμυρίων ευρώ, στο Szeged της νότιας Ουγγαρίας, προγραμματίζεται να ξεκινήσει μαζική παραγωγή το 2026, ωστόσο αρχικά θα παράγει μόνο μερικές δεκάδες χιλιάδες οχήματα ετησίως, πολύ κάτω από τις προβλεπόμενες δυνατότητες.

Η αρχική χωρητικότητα του εργοστασίου είχε καθοριστεί στις 150.000 μονάδες ετησίως, με τελικό στόχο την παραγωγή 300.000 οχημάτων. Ωστόσο, η εταιρεία φαίνεται να κινείται πιο συγκρατημένα στην υλοποίηση αυτών των στόχων.

Τρίτη πηγή επιβεβαίωσε πως η παραγωγική εκκίνηση στην Ουγγαρία θα καθυστερήσει, ενώ η ίδια η BYD έχει δηλώσει ότι η λειτουργία στο Szeged θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο, χωρίς όμως να προσδιορίσει πότε θα αρχίσει η πλήρης παραγωγή. Οι ίδιες πηγές ανέφεραν πως η παραγωγή στο Szeged θα αυξηθεί το 2027, αλλά θα παραμείνει κάτω από την προβλεπόμενη δυναμικότητα.

Αντίθετα, το τουρκικό εργοστάσιο της BYD, συνολικού κόστους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων, το οποίο είχε σχεδιαστεί να ξεκινήσει στα τέλη του 2026 με ετήσια δυναμικότητα 150.000 οχημάτων, αναμένεται να ξεπεράσει την παραγωγή του ουγγρικού εργοστασίου ήδη από το επόμενο έτος.

Η μονάδα της εταιρείας στη Μανίσα, στη δυτική Τουρκία, προβλέπεται να υπερβεί τις 150.000 μονάδες το 2027, ενώ περαιτέρω αύξηση της παραγωγής προγραμματίζεται για το 2028, όπως ανέφερε μία από τις πηγές.

Η BYD δεν απάντησε σε αιτήματα για σχολιασμό, ενώ οι πηγές που αποκάλυψαν τις λεπτομέρειες ζήτησαν ανωνυμία, καθώς δεν έχουν εξουσιοδοτηθεί να μιλήσουν δημόσια για τα σχέδια της εταιρείας.

Διαβάστε ακόμη 

Euromoney: Best Investment Bank η Citi στην Ελλάδα

Pharos: Για τρίτη φορά και με… έκπτωση βγαίνει στο σφυρί το σπάνιο ακίνητο στον Πειραιά (pics)

10 συμβουλές του Τζεφ Μπέζος για να αναπτύξετε την επιχείρηση σας

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα