Η Leapmotor ξεκίνησε την παραγωγή του ηλεκτρικού compact SUV B10 σε εργοστάσιο της Stellantis στην Ισπανία, επιτυγχάνοντας επαρκές ποσοστό τοπικού ευρωπαϊκού περιεχομένου ώστε το όχημα να θεωρείται ευρωπαϊκής κατασκευής και να αποφεύγει τους δασμούς που επιβάλλει η Ευρωπαϊκή Ένωση στις εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων της μάρκας.
Η BYD σχεδιάζει τέσσερα εργοστάσια στην Ευρώπη, με στόχο μεγαλύτερη παραγωγική παρουσία και συμμόρφωση με τους νέους κανόνες της ΕΕ - Η κινεζική εταιρεία επιταχύνει την επέκτασή της απέναντι στους ευρωπαϊκούς ανταγωνιστές
Η BYD εξετάζει την είσοδό της στην καναδική αγορά μέσω της πιθανής αξιοποίησης ανενεργού εργοστασίου της Stellantis κοντά στο Τορόντο, σε μια περίοδο που οι αμερικανικοί δασμοί πιέζουν το παραδοσιακό μοντέλο της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Βόρεια Αμερική
Οι εξαγωγές υπερδιπλασιάστηκαν τον Αύγουστο και αντιπροσώπευσαν το 43% των συνολικών παραδόσεων, αντισταθμίζοντας την υποτονική ζήτηση στην κινεζική αγορά
Οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων ποντάρουν δυναμικά στην ευρωπαϊκή παραγωγή, με σχέδια να κατασκευάζουν έως και 1,5 εκατομμύριο οχήματα ετησίως στην περιοχή μέχρι το 2035.
Ο κινεζικός κολοσσός της ηλεκτροκίνησης κάνει τη μεγαλύτερη κίνησή του μέχρι σήμερα, λανσάροντας το BYD Racco στην πιο δημοφιλή και «κλειστή» κατηγορία αυτοκινήτων της Ιαπωνίας
Η Sinopec συνεργάζεται με την BYD για τη μετατροπή υφιστάμενων πρατηρίων καυσίμων σε σταθμούς Flash Charging, με φορτιστές ισχύος έως 1.500 kW που υπόσχονται φόρτιση μέσα σε λίγα λεπτά
Η εμβληματική επένδυση που δεν ξεκίνησε ποτέ – Η κόντρα με τον κινεζικό κολοσσό και η αγωνία για τις μελλοντικές επενδύσεις - Πώς η Τουρκία διεκδικεί μερίδιο στην πίτα του «Made in EU»
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
