Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV) προωθούνται ως περιβαλλοντικά φιλική επιλογή, αλλά παρόλο που μειώνουν δραστικά τις εκπομπές κατά τη χρήση, η φάση παραγωγής παραμένει πρόκληση.

1. Παραγωγή και αρχικό περιβαλλοντικό κόστος
Τα αυτοκίνητα με μπαταρίες προκαλούν υψηλότερες εκπομπές διοξειδίου κατά την κατασκευή τους, κυρίως λόγω της εξόρυξης πολύτιμων υλικών, όπως λίθιο και κοβάλτιο, που συνοδεύονται από υψηλή ενεργειακή χρήση και περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις.

2. Ανώτερη αποδοτικότητα στη χρήση
Ωστόσο, μόλις κυκλοφορήσουν, οι ηλεκτρικοί κινητήρες χρησιμοποιούν ενέργεια με πολύ υψηλότερη αποτελεσματικότητα, ενώ παράλληλα η ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας μειώνει συνεχώς τις συνολικές εκπομπές κατά τη λειτουργία.

3. Συνολική εικόνα ζωής (LCA)
Με βάση μελέτες ζωικού κύκλου, τα EVs εκπέμπουν περίπου 73% λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου σε σχέση με τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Παρά τις αρχικές αυξημένες εκπομπές, οι ηλεκτροκίνητες λύσεις αποσβένουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα εντός 1–2 ετών χρήσης.

4. Τελικό συμπέρασμα
Η συνολική περιβαλλοντική τους επίδοση είναι θετική, και καθώς ο ηλεκτρικός ενεργειακός μίγμα συνεχίζει να “καθαρίζει”, τα πλεονεκτήματα των EV ενισχύονται σημαντικά.

Διαβάστε ακόμη

Οι εμπορικοί εταίροι του Τραμπ ακόμα περιμένουν την εφαρμογή των δεσμεύσεών του

Νέο deal με την BHP από τον Τούρκο billionaire των μετάλλων – Συνεχίζει την επέκταση με ορυχείο στη Βραζιλία

Αμοιβές που «ζαλίζουν» για τους Αμερικανούς CEOs – Υψηλό 4 ετών για τις απολαβές της ελίτ του S&P 500

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα