Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιμένει στη δέσμευσή της να απαγορεύσει την πώληση νέων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες από το 2035. Ωστόσο, η υλοποίηση αυτού του στόχου αποδεικνύεται εξαιρετικά δύσκολη, καθώς η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση προχωρά με αργούς ρυθμούς.
Το 2023, κυκλοφορούσαν στους ευρωπαϊκούς δρόμους περίπου 249 εκατομμύρια αυτοκίνητα, αλλά από αυτά, τα αμιγώς ηλεκτρικά αντιστοιχούσαν μόλις στο 1,8% του συνολικού στόλου.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απέχουν ακόμα από την κυριαρχία
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ακόμα πολύ δρόμο να διανύσουν μέχρι να φτάσουν τα επίπεδα των συμβατικών αυτοκινήτων.
Παρά τα κίνητρα, όπως φοροαπαλλαγές και κρατικές επιδοτήσεις, η διείσδυση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει χαμηλή. Ακόμη και αν συνυπολογιστούν τα plug-in υβριδικά, τα οχήματα με δυνατότητα φόρτισης αποτελούσαν μόλις το 3,9% του συνολικού στόλου αυτοκινήτων στην ΕΕ το 2023.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες ήδη δυσκολεύονται να συμμορφωθούν με τις συνεχώς αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων. Η επίτευξη του στόχου των μηδενικών εκπομπών (0 g/km CO₂) μέχρι το 2035 απαιτεί τεράστιες επενδύσεις και δομικές αλλαγές στη βιομηχανία.
Οικονομικές κυρώσεις για τις εταιρείες που δεν τηρούν τους στόχους
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο επιβολής υψηλών προστίμων εάν δεν καταφέρουν να διατηρήσουν τις εκπομπές τους εντός των ορίων που τέθηκαν σε ισχύ το 2024.
Η Volkswagen, για παράδειγμα, προειδοποίησε πρόσφατα ότι ενδέχεται να χρειαστεί να πληρώσει έως και 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ σε πρόστιμα το 2025, εάν δεν μειώσει τις εκπομπές ρύπων του στόλου της σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς.
Καθώς η προθεσμία του 2035 πλησιάζει, το ερώτημα παραμένει: θα καταφέρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες να προσαρμοστούν εγκαίρως ή η Ευρώπη θα χρειαστεί να επανεξετάσει τη στρατηγική της για την ηλεκτροκίνηση;
Διαβάστε ακόμη
ΕΝΦΙΑ 2025: Ποιοι χάνουν τις εκπτώσεις λόγω τεκμηρίων
Η οργισμένη αντίδραση των Καναδών στους δασμούς Τραμπ (tweet + pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.