Μετρούν αντίστροφα οι ημέρες για την ομοσπονδιακή επιδότηση 7.500 δολαρίων στις αγορές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στις ΗΠΑ, που λήγει στις 30 Σεπτεμβρίου, προκαλώντας έκρηξη ζήτησης καθώς καταναλωτές σπεύδουν να αγοράσουν με σημαντική έκπτωση.
Οι συμφωνίες για αγορές ή μισθώσεις σηματοδοτούν το τέλος μιας εποχής για την αυτοκινητοβιομηχανία. Μετά από χρόνια προώθησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, οι εταιρείες προετοιμάζονται για μια αγορά χωρίς την κρατική οικονομική στήριξη ή τις ρυθμίσεις που ευνοούσαν τις πωλήσεις.
Νέα εποχή για τα EV
Η αλλαγή αυτή θα επηρεάσει όλη τη χώρα, με αντιπροσώπους να χρειάζεται να προσαρμοστούν γρήγορα και τις βιομηχανίες να περιορίζουν την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.
Η General Motors απέλυσε 360 εργαζόμενους σε εργοστάσιο του Ντιτρόιτ για τουλάχιστον ένα μήνα, προκειμένου να μειώσει την παραγωγή των GMC Hummer EV και Cadillac Escalade IQ. Η GM τόνισε στη Wall Street Journal ότι αναπροσαρμόζει συχνά τα πλάνα για να ευθυγραμμίσει την παραγωγή με τα αποθέματα.
Προς το παρόν, οι έμποροι προετοιμάζονται για ένα μήνα ηλεκτρισμένων πωλήσεων, ειδικά στο Κολοράντο, όπου τα EV πωλούνται πιο γρήγορα απ’ ό,τι σε άλλες πολιτείες.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Nissan, της οποίας το πλήρως ηλεκτρικό SUV Ariya βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων στην πολιτεία. «Ήταν απλώς απίστευτο για τον όγκο μας», τόνισε ο Markus Kamm, διευθυντής πωλήσεων στη Nissan Tynan, που προσφέρει μίσθωση 169 δολαρίων τον μήνα για Ariya αξίας 57.000 δολαρίων.
Κάντο όπως το Κολοράντο
Το Κολοράντο έχει καθιερωθεί ως δημοφιλής αγορά EV, με σχεδόν 1 στα 5 αυτοκίνητα να είναι ηλεκτρικά το διάστημα Απριλίου–Ιουνίου, ποσοστό διπλάσιο του εθνικού μέσου.
Κατασκευαστές όπως η Tesla και η Rivian επωφελούνται από αυτή τη δυναμική. Τον Ιούνιο, μόνο τα Ford F-Series ξεπέρασαν το Tesla Model Y σε νέες ταξινομήσεις, σύμφωνα με την S&P Global Mobility.
Οι έμποροι σημειώνουν ότι τα κρατικά κίνητρα και οι υποδομές ταχείας φόρτισης βοήθησαν σημαντικά στην ενίσχυση της ζήτησης.
Ωστόσο, μετά τον Σεπτέμβριο, όσοι εξαρτώνται από την πώληση EV θα αναγκαστούν να λειτουργήσουν χωρίς κρατική ενίσχυση. Το ζητούμενο πλέον είναι να πουληθούν όσα περισσότερα οχήματα γίνεται πριν τη λήξη της πίστωσης.
Η κυβέρνηση έχει ξεκαθαρίσει ότι η επιδότηση ισχύει και για συμβόλαια με σημαντική προκαταβολή πριν τη λήξη της προθεσμίας. Ήδη, σύμφωνα με τη JD Power, οι πωλήσεις EV οδήγησαν τον Αύγουστο το μερίδιο λιανικής στις ΗΠΑ σε ιστορικό υψηλό.
Διαβάστε ακόμη
Ιστορική ανακατανομή κεφαλαίων: Η UBS «βλέπει» 1,2 τρισ. ευρώ να συρρέουν σε ευρωπαϊκές μετοχές
Σοκ στην Τουρκία: Γιατί κατασχέθηκαν τα τηλεοπτικά δίκτυα Haberturk και Show TV
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.