Οι αναδιπλούμενες χειρολαβές θυρών εξελίχθηκαν σε χαρακτηριστικό γνώρισμα των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), όμως ο αμφιλεγόμενος σχεδιασμός τους βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο της μεγαλύτερης ανάκλησης αυτοκινήτων στην Κίνα, η οποία αφορά περισσότερα από 4 εκατ. οχήματα.
Η ανάκληση, στην οποία περιλαμβάνονται 2,98 εκατ. Tesla κινεζικής κατασκευής, αποφασίστηκε μετά τις ανησυχίες για την ασφάλεια, καθώς οι κρυφές χειρολαβές ενδέχεται να είναι δύσκολο να εντοπιστούν και να χρησιμοποιηθούν σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Μεταξύ των άλλων εταιρειών που επηρεάζονται από την ανάκληση βρίσκονται οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες XPeng, Xiaomi και Geely.
Οι κρυφές χειρολαβές, τις οποίες έκανε ιδιαίτερα δημοφιλείς η Tesla του Έλον Μασκ, έχουν σχεδιαστεί ώστε να ενσωματώνονται πλήρως στο πάνελ της πόρτας και να προβάλλουν προς τα έξω μόνο όταν ο ιδιοκτήτης πλησιάζει το όχημα.
Τα δυστυχήματα που έφεραν τον σχεδιασμό στο μικροσκόπιο
Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός βρέθηκε υπό αυξημένο έλεγχο μετά από δύο θανατηφόρα δυστυχήματα στην Κίνα με ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Xiaomi, στα οποία υπήρξαν υποψίες ότι διακοπές στην ηλεκτρική τροφοδοσία εμπόδισαν το άνοιγμα των θυρών.
Η Tesla ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι ανακαλεί ορισμένα οχήματα Model 3, Model Y, Model S και Model X, επειδή οι χειρολαβές των θυρών είναι «δύσκολο να εντοπιστούν και να χρησιμοποιηθούν, καθώς το χρώμα τους είναι παρόμοιο με εκείνο της εσωτερικής επένδυσης».
Το πρόβλημα θα μπορούσε να εμποδίσει τους επιβάτες ή τα σωστικά συνεργεία να ανοίξουν γρήγορα τις πόρτες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, όπως έπειτα από μια σοβαρή σύγκρουση που προκαλεί βλάβη στο σύστημα χαμηλής τάσης του οχήματος.
Η Tesla ανακοίνωσε ότι θα τοποθετήσει προειδοποιητικές σημάνσεις στα οχήματα που ανακαλούνται και θα προχωρήσει σε ενημέρωση λογισμικού, ώστε τα παράθυρα του αυτοκινήτου να κατεβαίνουν αυτόματα μετά από σύγκρουση.
Δεν είναι σαφές εάν οι εταιρείες που επηρεάζονται σχεδιάζουν αντίστοιχες ανακλήσεις και στις υπόλοιπες αγορές του κόσμου.
Η χρήση των κρυφών χειρολαβών εξαπλώθηκε με μεγάλη ταχύτητα, καθώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έσπευσαν να αντιγράψουν την κομψή σχεδιαστική γραμμή του Tesla Model S από το 2014, σύμφωνα με τον Του Λε, ιδρυτή της εταιρείας συμβούλων Sino Auto Insights.
Όπως υποστήριξε, η χρήση προειδοποιητικών σημάνσεων και η ενημέρωση λογισμικού αποτελούν περισσότερο ένα προσωρινό «μπάλωμα» παρά μια μόνιμη λύση στο πρόβλημα.
Η Κίνα απαγορεύει τις κρυφές χειρολαβές
Τον Φεβρουάριο, οι κινεζικές αρχές ανακοίνωσαν την απαγόρευση των κρυφών χειρολαβών θυρών.
Με βάση τους νέους κανόνες, οι οποίοι τίθενται σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2027, ένα αυτοκίνητο θα μπορεί να πωλείται στην Κίνα μόνο εφόσον διαθέτει μηχανικό μηχανισμό ανοίγματος τόσο στην εσωτερική όσο και στην εξωτερική πλευρά των θυρών.
Οι χειρολαβές της Tesla έχουν βρεθεί στο μικροσκόπιο και των αμερικανικών αρχών ασφαλείας, μετά από αναφορές ότι σταμάτησαν ξαφνικά να λειτουργούν, με αποτέλεσμα παιδιά να εγκλωβιστούν μέσα σε αυτοκίνητα.
Τον Ιούλιο, η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) πρότεινε τη δημιουργία ενός νέου επίσημου προτύπου ασφαλείας που θα εφαρμόζεται σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες.
Διαβάστε ακόμη
Εργαζόμενοι: «Βαφτίζονται» υπεύθυνοι και μέτοχοι για να εξαιρούνται από την ψηφιακή κάρτα (vid)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφθείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ