Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Αυξάνονται και σήμερα οι τιμές του πετρελαίου, καθώς οι επενδυτές ανησυχούν για ενδεχόμενη συνέχιση της μείωσης παραγωγής αργού πετρελαίου στη Βενεζουέλα μετά την ανακοίνωση για την επιβολή αμερικανικών κυρώσεων κατά των ομολόγων της χώρας, ενώ οι ΗΠΑ σκληραίνουν την στάση τους και απέναντι στο Ιράν.

Οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου μπρεντ σημειώνουν άνοδο 0,59% ή 47 σεντς, στα 79,69 δολάρια το βαρέλι.

Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 39 σεντς ή 0,54% στα 72,63 δολάρια το βαρέλι.

Οι αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου αυξάνουν τις ανησυχίες για άνοδο του πληθωρισμού και την ταχύτερη αύξηση των αμερικανικών επιτοκίων.

Πάντως, αναλυτές διαβλέπουν ότι σε ορίζοντα 12 μηνών το πιο πιθανό είναι ο μαύρος χρυσός να κινηθεί μεταξύ 55 και 75 δολαρίων το βαρέλι.  Κι αυτό γιατί κοιτούν το θεμελιώδες μέγεθος της αναλογίας προσφοράς και ζήτησης. Όπως λένε, πόσο ακόμα μπορεί ο καλπασμός του πετρελαίου να συνεχιστεί αν κοιτάξουμε το διάστημα μετά από το επόμενο τρίμηνο;

Αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι το ισοζύγιο προσφοράς – ζήτησης θα αρχίσει να γίνεται λιγότερο υποστηρικτικό για το πετρέλαιο το 201, καθώς θα υπάρχει πολύ μεγαλύτερη προσφορά από ό,τι ζήτηση, άρα οι τιμές δεν θα έχουν τη σημερινή στήριξη.

Ωστόσο δεν είναι λίγοι οι επενδυτές που θεωρούν ότι οι τιμές του πετρελαίου και οι μετοχές του τομέα ενέργειας θα διατηρηθούν στα τρέχοντα υψηλά επίπεδα ή θα κινηθούν υψηλότερα.

Το MarketWatch περιγράφει τους έξι λόγους για τους οποίους το πετρέλαιο θα συνεχίσει να κινείται ανοδικά μεσοπρόθεσμα, οδηγώντας έτσι και τις μετοχές υψηλότερα, επισημαίνοντας πως είναι πολύ νωρίς για πωλήσεις στις ενεργειακές εταιρείες.

1. Ισχυρή ζήτηση πετρελαίου

Χάρη στη συγχρονισμένη ανάπτυξη, η ημερήσια ζήτηση πετρελαίου θα ενισχυθεί κατά 1,5 εκατ. βαρέλια φέτος φτάνοντας σε νέο υψηλό 99,3 εκατ. βαρελιών.

2. Η συμμόρφωση στη συμφωνία του ΟΠΕΚ

Ο ΟΠΕΚ έχει συμφωνήσει στη μείωση της ημερήσιας παραγωγής πετρελαίου κατά 1,2 εκατ. βαρέλια το 2016 και έχει διατηρήσει αυτή την πορεία.

3. Το γεωπολιτικό ρίσκο

Το γεωπολιτικό ρίσκο έχει επιστρέψει στην αγορά πετρελαίου, λόγω της κλιμάκωσης των εντάσεων μεταξύ της Σαουδικής Αραβίας και του Ισραήλ και του Ιράν στη Συρία και οπουδήποτε αλλού. Δύο κίνδυνοι θα μπορούσαν να οδηγήσουν απότομα ανοδικά το πετρέλαιο. Οι ομάδες ανταρτών έχουν χτυπήσει πετρελαιοφόρα στη Μέση Ανατολή στο παρελθόν. Επίσης, στοχεύουν σε assets διύλισης της Σαουδικής Αραβίας. Αμφότερα θα έπλητταν τις τιμές της ενέργειας. Εάν οι εντάσεις μεταξύ Ισραήλ-Ιράν κλιμακωθούν, το Ισραήλ ενδέχεται να χτυπήσει τις πετρελαϊκές υποδομές του Ιράν. Αυτό θα είχε το ίδιο αποτέλεσμα. Οι πολιτικές εντάσεις στη Λιβύη και τη Νιγηρία περιορίζουν την αύξηση της προσφοράς σε αυτές τις χώρες. Εν τω μεταξύ, η Βενεζουέλα βγαίνει πλέον εκτός ελέγχου και η παραγωγή ενέργειας έχει μειωθεί δραματικά.

4. Οι μειωμένες επενδύσεις σε μεγάλα έργα

Όταν οι τιμές του πετρελαίου ενισχύθηκαν πριν μερικά χρόνια, οι ενεργειακοί κολοσσιαίοι περιόρισαν τις επενδύσεις στα ακριβά μακροπρόθεσμα project.
Ενδεικτικά αναφέρεται ότι έχει σημειωθεί η μεγαλύτερη πτώση των κεφαλαιουχικών δαπανών σε 20 χρόνια.

5. Πρωτοφανής πειθαρχία στις ΗΠΑ

Μεγάλος φόβος είναι ότι οι παραγωγοί αμερικανικού σχιστολιθικού πετρελαίου θα προχωρήσουν σε νέα δάνεια και θα ξοδέψουν πολλά για να αυξήσουν την παραγωγή, πιέζοντας τις τιμές του πετρελαίου.
Αλλά αυτό δεν είναι πιθανό να συμβεί, καθώς πολλές εταιρείες έχουν πάρει το μάθημα τους δεδομένου ότι έφτασαν ένα βήμα πριν το θάνατο.

6. Η ζήτηση για «μεσαία αποστάγματα»

Τα πλοία προκαλούν τεράστια ρύπανση επειδή χρησιμοποιούν πετρέλαιο μαζούτ με θείο. 
Για να καθαρίσουν τη δράση τους, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός επέβαλε κανονισμούς που ενθαρρύνουν τους πλοιοκτήτες να χρησιμοποιούν καθαρότερα καύσιμα από το 2020. 
Αυτό θα αυξήσει τη ζήτηση για ένα είδος πετρελαίου που ονομάζεται «μεσαία αποστάγματα», γεγονός που θα αυξήσει τη ζήτηση συνολικά για αργό πετρέλαιο. Η Morgan Stanley θεωρεί πως αυτό απο μόνο του είναι αρκετό για να οδηγήσει το μπρεντ στα 85 δολ/βαρέλι μέχρι τα τέλη του 2019 και στα 90 δολάρια μέχρι το 2020.