Η Air France-KLM κατέθεσε την πρώτη γνωστή προσφορά για την απόκτηση μεριδίου στην πορτογαλική αεροπορική εταιρεία TAP Air Portugal, εγκαινιάζοντας επισήμως τη διαδικασία διεκδίκησης ενός από τους τελευταίους μεσαίου μεγέθους αερομεταφορείς της Ευρώπης που παραμένουν διαθέσιμοι προς εξαγορά.

Η μη δεσμευτική πρόταση κατατέθηκε την Πέμπτη, λίγο πριν από τη λήξη της σχετικής προθεσμίας που είχε θέσει η κυβέρνηση της Πορτογαλία, η οποία σχεδιάζει να διαθέσει έως και το 49,9% της εταιρείας. Από αυτό το ποσοστό, ένα πρώτο 5% προορίζεται για τους εργαζόμενους.

Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Μπενζαμέν Σμιθ, τόνισε ότι η TAP αποτελεί «φυσική προέκταση» της πολυκόμβιας στρατηγικής της εταιρείας, υπογραμμίζοντας την πρόθεση ενίσχυσης των δραστηριοτήτων στη Λισαβόνα και παράλληλης ανάπτυξης της συνδεσιμότητας σε άλλες πόλεις, όπως το Πόρτο.

Η Air France-KLM δεν είναι η μόνη που ενδιαφέρεται. Οι Deutsche Lufthansa και International Airlines Group είχαν επίσης προσκληθεί από πέρυσι να υποβάλουν προκαταρκτικές προσφορές, γεγονός που προμηνύει έντονο ανταγωνισμό για την απόκτηση της TAP.

Η πορτογαλική εταιρεία θεωρείται ιδιαίτερα ελκυστική λόγω των ισχυρών συνδέσεών της με τη Βραζιλία και την Αφρική, καθώς και των δρομολογίων προς τις ΗΠΑ και τον Καναδά — αγορές με υψηλή στρατηγική σημασία για τους ευρωπαϊκούς αεροπορικούς ομίλους.

Η κυβέρνηση θα προχωρήσει τώρα στην αξιολόγηση των αρχικών προτάσεων, με τους υποψήφιους που θα προκριθούν να έχουν περιθώριο 90 ημερών για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών. Στη συνέχεια, αναμένεται να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις με έναν ή περισσότερους ενδιαφερόμενους πριν ληφθεί η τελική απόφαση.

Οι πορτογαλικές αρχές εκτιμούν ότι η TAP, η οποία ιδρύθηκε το 1945, χρειάζεται να ενταχθεί σε έναν μεγαλύτερο όμιλο ώστε να αποκτήσει οικονομίες κλίμακας και να διασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητά της. Ο στόλος της αριθμεί 102 αεροσκάφη, κυρίως της Airbus, εκ των οποίων τα 92 βρίσκονται σήμερα σε ενεργή υπηρεσία.

Διαβάστε ακόμη

Όμιλος ΑΒΑΞ: Στο 1 δισ. ο κύκλος εργασιών με αύξηση 47,1% – EBITDA €121 εκατ., καθαρά κέρδη €48 εκατ. – Μέρισμα €0,10 ανά μετοχή

Η γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή εκτοξεύει τον κίνδυνο για την παγκόσμια αγορά αλουμινίου

Ντάιμον: Η JPMorgan μπορεί να εισέλθει στη αγορά προβλέψεων

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα