Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους βρίσκεται αντιμέτωπη με καταγγελίες ότι παραβιάζει τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις για τη λειτουργία αερομεταφορέων εντός της ΕΕ
Η πορτογαλική TAP προσελκύει το ενδιαφέρον των Lufthansa και Air France-KLM, οι οποίες διεκδικούν μειοψηφικό πακέτο, σε μια συμφωνία που μπορεί να αναδιαμορφώσει τον ευρωπαϊκό αεροπορικό χάρτη
Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, το συνολικό κόστος καυσίμων για το 2026 αναμένεται να φτάσει τα 9,3 δισ. δολάρια, εκ των οποίων τα 1,1 δισ. θα καταγραφούν στο τρέχον τρίμηνο
Η Πορτογαλία επιταχύνει τη διαδικασία για τη μερική ιδιωτικοποίηση της TAP, με Air France-KLM και Lufthansa να διεκδικούν μερίδιο σε μία από τις τελευταίες κρατικές αεροπορικές εταιρείες της Ευρώπης
Ξεκινά η διαδικασία εξαγοράς της TAP, με ισχυρό ανταγωνισμό από ευρωπαϊκούς ομίλους και τη Λισαβόνα να αναζητά στρατηγικό επενδυτή για το μέλλον της εταιρείας
Air France, Accor και Ampol θα πληρώσουν βαρύ τίμημα στους ομολογιούχους, καθώς δεν πέτυχαν τους κλιματικούς στόχους, που συνδέονταν με τα sustainability-linked ομόλογά τους
Η Air France-KLM ξεπέρασε τις εκτιμήσεις στο δ’ τρίμηνο, διατηρώντας ισχυρή premium ζήτηση στον Βόρειο Ατλαντικό, παρά πιέσεις κόστους και καιρικές διαταραχές
Air France–KLM, Lufthansa και IAG εκδήλωσαν επίσημο ενδιαφέρον για την TAP, καθώς η κυβέρνηση της Πορτογαλίας προχωρά στην ιδιωτικοποίηση ποσοστού έως 44,9% με στόχο την ανταγωνιστικότητα του εθνικού αερομεταφορέα
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
