Η έντονη παγκόσμια αναζήτηση για LNG που προκάλεσε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή αρχίζει να μεταβάλλει τις φυσικές ροές εφοδιασμού, καθώς όλο και περισσότερες αποστολές με προορισμό την Ευρώπη εκτρέπονται προς την Ασία.

Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg, τουλάχιστον οκτώ φορτία που αρχικά είχαν προορισμό την Ευρώπη έχουν αλλάξει πορεία προς την Ασία από την έναρξη των εχθροπραξιών, με την τάση αυτή να επιταχύνεται τις τελευταίες ημέρες. Το απόθεμα εφεδρικής προσφοράς εξαντλείται γρήγορα, απειλώντας με μεγαλύτερο ανταγωνισμό και υψηλότερες τιμές και για τις δύο περιοχές.

Η σύγκρουση έχει κλείσει το Ras Laffan, τη μεγαλύτερη εγκατάσταση εξαγωγής LNG στον κόσμο στο Κατάρ, και έχει σταματήσει την κυκλοφορία μέσω των Στενών του Ορμούζ. Για κάθε ημέρα που συνεχίζεται η διακοπή, περίπου τρία φορτία LNG από το Κατάρ απομακρύνονται ουσιαστικά από την αγορά, σύμφωνα με υπολογισμούς του Bloomberg με βάση τα στοιχεία παραγωγής για το 2025.

Μια μικρότερη μονάδα εξαγωγής LNG στο Αμπού Ντάμπι δεν είναι επίσης σε θέση να αποστείλει φορτία. Συνολικά, οι διακοπές λειτουργίας αντιστοιχούν στο περίπου 20% της παγκόσμιας προσφοράς LNG.

Για την Ευρώπη, υπάρχει επείγουσα ανάγκη να προσελκύσει περισσότερο LNG, καθώς πρέπει να ξαναγεμίσει τις δεξαμενές αποθήκευσης που έχουν σχεδόν εξαντληθεί κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Σε ορισμένες περιοχές της Ασίας, οι θερμότερες από το κανονικό καιρικές συνθήκες αναμένεται να αυξήσουν τη χρήση κλιματισμού τους επόμενους μήνες. Οι τιμές και στις δύο περιοχές έχουν αυξηθεί δραματικά την τελευταία εβδομάδα, προκαλώντας φόβους για πληθωριστικές πιέσεις και οικονομικές επιπτώσεις.

Bloomberg

Πόλεμος προσφορών

Οι αγοραστές στην Ινδία, το Μπαγκλαντές και την Ταϊλάνδη έχουν στραφεί στην αγορά spot για να ενισχύσουν τις προμήθειες, αλλά αρχίζουν να εμφανίζονται προκλήσεις με ορισμένες πρόσφατες προσφορές με ημερομηνία παράδοσης τον Μάρτιο, συμπεριλαμβανομένων εκείνων από την Ινδία, που δεν απονέμονται εν μέρει λόγω της έλλειψης πωλητών και των εξαιρετικά υψηλών τιμών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του BloombergNEF, οι παγκόσμιες εισαγωγές LNG ανήλθαν συνολικά σε 8 εκατομμύρια μετρικούς τόνους την περασμένη εβδομάδα, σημειώνοντας μείωση 26% σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. Κατά την ίδια περίοδο, η προσφορά LNG μειώθηκε κατά 16%.

Οι προμήθειες από τις ΗΠΑ, τον μεγαλύτερο παραγωγό στον κόσμο, δεν είναι πιθανό να καλύψουν το κενό στο άμεσο μέλλον. Αν και αρκετές εγκαταστάσεις βρίσκονται υπό κατασκευή, η ροή θα αυξηθεί σταδιακά.

Το Golden Pass στο Τέξας, μια κοινοπραξία μεταξύ του Κατάρ και της Exxon Mobil Corp., είναι κοντά στην ολοκλήρωσή του, αλλά δεν έχει ξεκινήσει ακόμη. Το εργοστάσιο Corpus Christi της Cheniere Energy Inc. στο Τέξας προσθέτει σταδιακά νέα παραγωγική ικανότητα, ενώ η Venture Global αυξάνει την παραγωγική ικανότητα του δεύτερου εργοστασίου της στη Λουιζιάνα, Plaquemines και κατασκευάζει ένα τρίτο, το CP2.

Η κατάσταση αυτή περιορίζει τις πιθανότητες να υλοποιηθεί φέτος η πολυαναμενόμενη υπερπροσφορά LNG. Αναλυτές της Morgan Stanley ανέφεραν σε σημείωμά τους ότι οποιαδήποτε παράταση της διακοπής της παραγωγής LNG στο Κατάρ πέραν του ενός μήνα «θα οδηγήσει γρήγορα σε έλλειψη», αφού η τράπεζα είχε αρχικά προβλέψει υπερπροσφορά 6 έως 8 εκατομμυρίων τόνων για φέτος.

Η στρατηγικός αναλυτής της Rabobank, Φλόρενς Σμιτ, προβλέπει μια παρόμοια εικόνα. Για κάθε εβδομάδα που η παραγωγή του Κατάρ παραμένει κλειστή, το αναμενόμενο πλεόνασμα μειώνεται κατά 1,5 εκατομμύρια τόνους, αφήνοντας περίπου πέντε εβδομάδες πριν η αγορά μετατραπεί σε ελλειμματική. Η απόφαση της QatarEnergy να καθυστερήσει την έναρξη ενός μεγάλου έργου επέκτασης θα επηρεάσει επίσης την προσφορά το 2026.

Διαβάστε ακόμη 

UBS: Το «καλό», το «κακό» και το «άσχημο» σενάριο για πετρέλαιο και φυσικό αέριο

Φεντερίκο Βαλβέρδε: Το «κοκαλιάρικο αγόρι» που έγινε ο «Mr. 18 εκατομμύρια» της Ρεάλ Μαδρίτης

Tekla: Η δανέζικη εταιρεία που φτιάχνει τα σεντόνια αλλιώς

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα