search icon

Bloomberg

Alaska Air: «Παγώνει» τις προβλέψεις για το 2026 λόγω εκτίναξης του κόστους καυσίμων

Η Alaska Air Group αναστέλλει την ετήσια καθοδήγηση και προειδοποιεί για μεγαλύτερες ζημίες, καθώς η άνοδος των τιμών καυσίμων εν μέσω γεωπολιτικής αστάθειας πιέζει τον κλάδο των αερομεταφορών, παρά τη διατηρούμενη ισχυρή ζήτηση

Η Alaska Air Group ανέστειλε την πρόβλεψη κερδοφορίας για το σύνολο του έτους και προέβλεψε μεγαλύτερη ζημία από ό,τι ανέμενε η Wall Street για το δεύτερο τρίμηνο, καθώς η αμερικανική αεροπορική εταιρεία αντιμετωπίζει την άνοδο του κόστους καυσίμων εν μέσω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

«Μέχρι να σταθεροποιηθούν οι συνθήκες και να έχουμε καλύτερη εικόνα για τα κέρδη πέρα από το τρέχον τρίμηνο, έχουμε αναστείλει την ετήσια πρόβλεψη», ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία με έδρα το Σιάτλ μαζί με τα τριμηνιαία της αποτελέσματα.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η εταιρεία ανέφερε ότι η ζήτηση, ιδίως στις premium και διεθνείς ταξιδιωτικές υπηρεσίες της, παρέμεινε ισχυρή. Επανέλαβε τον φιλόδοξο στόχο για κέρδη ανά μετοχή 10 δολαρίων το 2027. Το 2025 έκλεισε με ετήσια προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή περίπου 2,40 δολάρια.

«Αν (οι τιμές καυσίμων) μετριαστούν και κάποιες από αυτές τις αυξήσεις ναύλων διατηρηθούν… έχουμε ισχυρές πιθανότητες να φτάσουμε το 2027 και να πετύχουμε τα 10 δολάρια», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Μπεν Μινικούτσι σε αναλυτές. «Τώρα, δεν μπορώ να σας το πω από τη θέση που βρίσκομαι σήμερα, γιατί η κατάσταση είναι ασταθής».

«Αν δεν συμβεί το 2027, θα συμβεί στη συνέχεια», πρόσθεσε. «Η στρατηγική μας αποδίδει».

«Οι προοπτικές κερδοφορίας της Alaska έχουν εκτροχιαστεί αρκετές φορές πλέον, παρά το γεγονός ότι διαθέτει πολλά από τα στοιχεία που θα την τοποθετούσαν στους διαρθρωτικούς “νικητές” μαζί με τη Delta Air Lines και τη United Airlines», έγραψε σε σημείωμά του την Τρίτη ο αναλυτής της Melius Research, Κόνορ Κάνινγχαμ. «Τα προβλήματα στην εφαρμογή της στρατηγικής είναι αυτά που απογοητεύουν περισσότερο τους επενδυτές».

Η Alaska Air ανακοίνωσε προσαρμοσμένη ζημία ανά μετοχή 1,68 δολάρια για το τρίμηνο, περίπου στο ίδιο επίπεδο με τη ζημία 1,67 δολαρίων που ανέμεναν κατά μέσο όρο οι αναλυτές.

Τα έσοδά της διαμορφώθηκαν στα 3,3 δισ. δολάρια, περίπου στο ίδιο επίπεδο με τα 3,29 δισ. δολάρια που ανέμενε η Wall Street.

Αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο αντιμετωπίζουν την εκτίναξη των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών λόγω του πολέμου ΗΠΑ–Ιράν και του ουσιαστικού κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ. Η σύγκρουση έχει φέρει στο προσκήνιο την πιθανότητα μεγάλων ανακατατάξεων στον κλάδο των αερομεταφορών.

Η αεροπορική εταιρεία προβλέπει προσαρμοσμένη ζημία ανά μετοχή 1 δολάριο για το δεύτερο τρίμηνο, χειρότερη από τη ζημία 11 σεντ που αναμένουν κατά μέσο όρο οι αναλυτές.

Εκτιμά ότι οι τιμές καυσίμων θα διαμορφωθούν κατά μέσο όρο περίπου στα 4,50 δολάρια ανά γαλόνι για το δεύτερο τρίμηνο, προσθέτοντας περίπου 600 εκατ. δολάρια στα έξοδα. Αυτό αντιστοιχεί σε αρνητική επίδραση 3,60 δολαρίων στα κέρδη ανά μετοχή, όπως ανέφερε.

Διαβάστε ακόμη

Χρήστος Μεγάλου (Πειραιώς): Πέντε δισ. ευρώ διανομές προς τους μετόχους στο διάστημα 2025 – 2030

Πόλεμος στη Μέση Ανατολή: Η βαριά σκιά του στασιμοπληθωρισμού απειλεί την παγκόσμια οικονομία

Πρόβλεψη-σοκ για το πετρέλαιο: Απώλεια 1 δισ. βαρελιών από τις αγορές λόγω πολέμου

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα

Exit mobile version