Η SpaceX ανέβαλε την προγραμματισμένη εκτόξευση του πυραύλου Starship, έπειτα από αστοχία στην εκκίνηση ορισμένων κινητήρων λίγα δευτερόλεπτα πριν από την απογείωση, με την εταιρεία να ανακοινώνει ότι θα επιχειρήσει εκ νέου μέσα στις επόμενες ημέρες. Η εξέλιξη προκάλεσε πιέσεις στη μετοχή της εταιρείας.
Η 13η μεγάλη δοκιμαστική αποστολή του Starship ήταν προγραμματισμένη να πραγματοποιηθεί από τη βάση Starbase στο νότιο Τέξας στις 17:45 τοπική ώρα. Και ο Μασκ τη διαφήμιζε μέσω του λογαριασμού του στο Χ.
Starship launch window opens at 5:45pm Texas time https://t.co/rXXU1qjNOL
— Elon Musk (@elonmusk) July 16, 2026
Ωστόσο, ακριβώς τη στιγμή που επρόκειτο να δοθεί η εντολή εκτόξευσης, σύννεφα καπνού εμφανίστηκαν γύρω από τον πύργο εκτόξευσης, ενώ ο πύραυλος παρέμεινε καθηλωμένος στην εξέδρα.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Έλον Μασκ, ανέφερε ότι η δυσλειτουργία στους κινητήρες ενεργοποίησε αυτόματα το σύστημα ακύρωσης της εκτόξευσης, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει αμέσως η διαδικασία εκφόρτωσης των καυσίμων.
«Θα εξετάσουμε διεξοδικά τι συνέβη, θα αναλύσουμε τα δεδομένα μαζί με τις ομάδες μας και θα αποφασίσουμε πότε θα γίνει η επόμενη προσπάθεια», δήλωσε ο υπεύθυνος επικοινωνίας της SpaceX, Νταν Χουότ.
Νέο εμπόδιο για το φιλόδοξο πρόγραμμα
Παρότι οι καθυστερήσεις και οι ματαιώσεις εκτοξεύσεων δεν είναι ασυνήθιστες στη διαστημική βιομηχανία, το περιστατικό αποτελεί ακόμη ένα εμπόδιο για το Starship, το οποίο βρίσκεται στο επίκεντρο των φιλόδοξων σχεδίων του Μασκ.
Ο ιδρυτής της SpaceX φιλοδοξεί να χρησιμοποιήσει το Starship για την ανάπτυξη διαστημικών κέντρων δεδομένων, την περαιτέρω επέκταση του δορυφορικού δικτύου Starlink, αλλά και για επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και, μακροπρόθεσμα, στον Άρη.
Το πρόγραμμα του Starship έχει μέχρι σήμερα σημαδευτεί από εκρήξεις, τεχνικές αστοχίες και συνεχείς καθυστερήσεις, καθώς η ανάπτυξη του μεγαλύτερου πυραύλου που έχει κατασκευαστεί ποτέ αποδεικνύεται ιδιαίτερα απαιτητική.
Σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X, ο Μασκ επιβεβαίωσε ότι «ορισμένοι κινητήρες δεν εκκίνησαν, γεγονός που ενεργοποίησε αυτόματα τη διαδικασία ακύρωσης της εκτόξευσης», προσθέτοντας ότι η εκφόρτωση των καυσίμων βρίσκεται σε εξέλιξη και ότι η επόμενη απόπειρα αναμένεται «ελπίζουμε μέσα στις επόμενες ημέρες».
Some of the engines didn’t start, triggering an automatic launch abort.
Now offloading propellant.
Next launch attempt hopefully in a few days.
— Elon Musk (@elonmusk) July 16, 2026
🚀❌ Starship Flight 13 : quatre moteurs Raptor ne se sont pas allumés, déclenchant une interruption automatique du lancement, a confirmé Elon Musk. Il faudra désormais patienter quelques jours avant une nouvelle tentative. https://t.co/G7OaCfLt0u pic.twitter.com/6nf4Q9waDl
— Xplora (@XploraSpace) July 16, 2026
Πιέσεις στη μετοχή μετά το IPO
Η δοκιμή του Starship ήταν η πρώτη μετά τη θεαματική εισαγωγή της SpaceX στο χρηματιστήριο τον Ιούνιο, μέσω της οποίας η εταιρεία άντλησε περίπου 86 δισ. δολάρια.
Μετά τη ματαίωση της εκτόξευσης, η μετοχή της εταιρείας υποχώρησε περισσότερο από 6% στην πλατφόρμα Blue Ocean στις συναλλαγές της Ασίας. Αν και η μετοχή είχε εκτιναχθεί αμέσως μετά την IPO, τις τελευταίες εβδομάδες έχει υποχωρήσει ακόμη και κάτω από την τιμή διάθεσης. Παρ’ όλα αυτά, οι περισσότεροι αναλυτές της Wall Street εξακολουθούν να διατηρούν θετική στάση απέναντι στις μακροπρόθεσμες προοπτικές της εταιρείας.
Το μεγάλο στοίχημα της πλήρους επαναχρησιμοποίησης
Η SpaceX έχει σχεδιάσει το Starship ως τον πρώτο πλήρως επαναχρησιμοποιούμενο διαστημικό πύραυλο στον κόσμο. Τόσο ο προωθητικός πύραυλος Super Heavy όσο και το ίδιο το διαστημόπλοιο προορίζονται να επιστρέφουν στη Γη μετά από κάθε αποστολή, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούνται ξανά, μειώνοντας δραστικά το κόστος πρόσβασης στο Διάστημα.
Ο Μασκ έχει εκτιμήσει ότι η αναβαθμισμένη έκδοση Starship V3 θα μπορούσε να επιτύχει πλήρη επαναχρησιμοποίηση πριν από το τέλος του έτους. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει επενδύσει περισσότερα από 15 δισ. δολάρια στην ανάπτυξη του προγράμματος.
Παράλληλα, η SpaceX διαθέτει συμβόλαια ύψους περίπου 4 δισ. δολαρίων με τη NASA για τη χρήση του Starship ως σεληνιακού οχήματος προσεδάφισης, με στόχο τη μεταφορά αστροναυτών στη Σελήνη από το 2028.
Για να καταστεί αυτό εφικτό, η εταιρεία θα πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί να ανεφοδιάζει το όχημα σε τροχιά, να πραγματοποιεί διαδοχικές εκτοξεύσεις χωρίς προβλήματα και να πιστοποιήσει ότι το Starship είναι απολύτως ασφαλές για τη μεταφορά ανθρώπων — μια ιδιαίτερα απαιτητική πρόκληση για ένα όχημα που δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει επιτυχώς πλήρη τροχιακή αποστολή.
Διαβάστε ακόμη
Trata: Πώς αύξησε τα κέρδη της χωρίς να αυξήσει τις πωλήσεις (pic)
Έλον Μασκ: Πόσα χρήματα δικαιούται για τη σύνταξη ο πλουσιότερος άνθρωπος στον πλανήτη
«Κωδικός Μέση Ανατολή» για τους ελληνικούς ομίλους πληροφορικής – Νέα deals και ευκαιρίες
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα