Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newmoney.gr on Google

Ένα ιαπωνικό υπερτάνκερ πετρελαίου εμφανίστηκε ξανά στον Κόλπο του Ομάν, αφού προηγουμένως είχε σταματήσει να μεταδίδει σήμα εντοπισμού μέσα στον Περσικό Κόλπο, σε μια σπάνια και ιδιαίτερα προσεκτική διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ εν μέσω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.

Το δεξαμενόπλοιο Eneos Endeavor, τύπου VLCC (Very Large Crude Carrier), άρχισε να μεταδίδει εκ νέου τη θέση του αργά το βράδυ της Τετάρτης, βόρεια της Μουσκάτ στο Ομάν, κινούμενο ανατολικά προς την Αραβική Θάλασσα, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων.

Το τελευταίο σήμα που είχε δώσει το πλοίο πριν από αυτό το σημείο τοποθετούσε το δεξαμενόπλοιο στον Περσικό Κόλπο, βόρεια του Άμπου Ντάμπι, τη Δευτέρα. Το κενό στις μεταδόσεις θεωρείται ένδειξη ότι το πλοίο διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ χωρίς να εκπέμπει σήμα θέσης, πρακτική που χρησιμοποιείται ολοένα συχνότερα λόγω των κινδύνων ασφαλείας στην περιοχή.

Το Eneos Endeavor είχε εισέλθει στον Περσικό Κόλπο στα τέλη Φεβρουαρίου για να φορτώσει αργό πετρέλαιο από το Das Island των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και από το Mina Al Ahmadi του Κουβέιτ. Οι ενδείξεις βυθίσματος δείχνουν ότι το πλοίο είναι σχεδόν πλήρως φορτωμένο.

Αρχικά, το δεξαμενόπλοιο είχε δηλώσει ως προορισμό το λιμάνι Kiire της Ιαπωνίας στα τέλη Απριλίου, ωστόσο πλέον εμφανίζεται να «αναμένει οδηγίες», κάτι που υποδηλώνει ότι δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί το τελικό λιμάνι παράδοσης.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Eneos Holdings, το πλοίο ανήκει στον στόλο της ιαπωνικής εταιρείας διύλισης. Εκπρόσωπος της εταιρείας αρνήθηκε να σχολιάσει την πορεία του πλοίου, υποστηρίζοντας ότι για λόγους ασφαλείας δεν δημοσιοποιούνται επιχειρησιακές πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία των δεξαμενόπλοιων.

Το ταξίδι του Eneos Endeavor αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς πρόκειται μόλις για το δεύτερο ιαπωνικών συμφερόντων υπερτάνκερ που διασχίζει τα Στενά του Ορμούζ από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή στα τέλη Φεβρουαρίου.

Το πρώτο ήταν το Idemitsu Maru, το οποίο είχε περάσει από το στρατηγικό πέρασμα στα τέλη Απριλίου, αυτή τη φορά όμως με ενεργοποιημένο το σύστημα εντοπισμού του.

Η πρωθυπουργός της Ιαπωνίας Σανάε Τακαΐτσι είχε επιβεβαιώσει τότε τη διέλευση του πλοίου και είχε δηλώσει ότι το Τόκιο πιέζει την Τεχεράνη να διασφαλίσει την ελεύθερη και ασφαλή ναυσιπλοΐα για όλα τα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ.

Η υπόθεση αναδεικνύει τη συνεχιζόμενη ανησυχία της παγκόσμιας ναυτιλίας και των ενεργειακών αγορών για την ασφάλεια της διέλευσης από ένα από τα σημαντικότερα περάσματα πετρελαίου στον κόσμο, από το οποίο διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης αργού.

Διαβάστε ακόμη

Leviathan: Ένα θηριώδες σκάφος 500 εκατομμυρίων που αλλάζει τα gigayacht

Yoshinari Kitajima (DNP): Ο Ιάπωνας που θέλει την Austriacard για να χτίσει παγκόσμιο παίκτη ψηφιακής ταυτοποίησης (pics)

Επιστροφές από την εφορία για πρόστιμα ΦΠΑ και φόρων – Ποιοι θα πάρουν πίσω χρήματα

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα