Η Qantas Airways βρίσκεται ξανά αντιμέτωπη με καθυστερήσεις στο φιλόδοξο σχέδιό της να εγκαινιάσει τις μεγαλύτερες απευθείας πτήσεις στον κόσμο, καθώς η Airbus ανακοίνωσε νέα αναβολή στην παράδοση των A350-1000 που προορίζονται για το πρόγραμμα «Project Sunrise».
Το πρώτο από τα 12 ειδικά διαμορφωμένα Airbus A350-1000 αναμένεται πλέον να παραδοθεί τον Απρίλιο του 2027, αντί για τα τέλη του 2026 όπως προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός. Η Airbus απέδωσε τη νέα καθυστέρηση σε συνεχιζόμενα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.
Νέο πλήγμα στο Project Sunrise
Η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία σχεδίαζε να ξεκινήσει απευθείας πτήσεις που θα συνδέουν το Σίδνεϊ με το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη χωρίς ενδιάμεσες στάσεις — ένα σχέδιο που έχει γίνει γνωστό ως «Project Sunrise».
Το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε την παραλαβή του πρώτου αεροσκάφους μέσα στο 2026, ώστε να ακολουθήσουν μήνες δοκιμαστικών πτήσεων πριν από την εμπορική λειτουργία το 2027.
Ωστόσο, η Airbus επιβεβαίωσε ότι το πρόγραμμα μετατίθεται εκ νέου, συνεχίζοντας μια μακρά σειρά καθυστερήσεων που ξεκίνησαν με την πανδημία Covid-19 και επιδεινώθηκαν από τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.
Το μεγάλο στοίχημα της Qantas
Η Qantas θεωρεί το Project Sunrise στρατηγικής σημασίας για την ενίσχυση της θέσης της στη διεθνή αγορά αερομεταφορών, σε μια περίοδο όπου το κόστος λειτουργίας αυξάνεται σημαντικά και ο ανταγωνισμός εντείνεται.
Οι ultra long-haul πτήσεις αναμένεται να προσφέρουν στην εταιρεία σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, επιτρέποντας συνδέσεις σχεδόν με κάθε μεγάλο προορισμό του πλανήτη απευθείας από την ανατολική ακτή της Αυστραλίας.
Το σχέδιο είχε παρουσιαστεί πριν από σχεδόν μία δεκαετία από τον τότε διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Άλαν Τζόις, ως ένα από τα πιο φιλόδοξα εγχειρήματα στην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορίας.
Αεροσκάφη σχεδιασμένα για πτήσεις 20 ωρών
Τα νέα Airbus A350-1000 της Qantas διαθέτουν επιπλέον δεξαμενές καυσίμων ώστε να μπορούν να πραγματοποιούν πτήσεις διάρκειας έως και 20 ωρών χωρίς στάση και με πλήρες φορτίο επιβατών.
Η εταιρεία εκτιμά ότι όταν και τα 12 αεροσκάφη τεθούν πλήρως σε λειτουργία, το πρόγραμμα θα αποφέρει λειτουργικά κέρδη τουλάχιστον 400 εκατ. αυστραλιανών δολαρίων ετησίως.
Παρά τη νέα καθυστέρηση, η Qantas εμφανίζεται αισιόδοξη ότι μετά την παράδοση του πρώτου αεροσκάφους τον Απρίλιο του 2027, τα επόμενα τέσσερα A350 θα παραδοθούν γρήγορα, επιτρέποντας στο πρόγραμμα να επανέλθει στο χρονοδιάγραμμα μέχρι τον Νοέμβριο του ίδιου έτους.
Προς το παρόν, πάντως, η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει πότε ακριβώς θα πραγματοποιηθεί η πρώτη εμπορική πτήση του Project Sunrise.
Διαβάστε ακόμη
Σήμα για ανοδική αναθεώρηση των προβλέψεων για τον πληθωρισμό από τη Λαγκάρντ
ΔΕΗ: Το στοίχημα της επόμενης ημέρας μετά την ΑΜΚ των 4,5 δισ. και το σχέδιο των 24 δισ. έως το 2030
Tι σημαίνει η ΙΡΟ της SpaceX για τις αγορές
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα