Νέα διεθνής μελέτη που εστίασε στην ατμοσφαιρική ρύπανση στους δρόμους της Νέας Υόρκης και δημοσιεύθηκε στο Nature Sustainability, δείχνει ότι οι κάμερες και τα δεδομένα κινητής τηλεφωνίας μπορεί να βοηθήσουν ώστε να αποτυπωθεί σχεδόν σε πραγματικό χρόνο το επίπεδο ρύπων από τα αυτοκίνητα.
Όπως αναφέρει το Τεχνολογικό Ινστιτούτο Μασαχουσέτης (MIT), ερευνητές του οποίου συμμετείχαν στην έρευνα, με τα ήδη διαθέσιμα στοιχεία μπορεί να αποτυπωθεί λεπτομερώς η εικόνα των εκπομπών ρύπων των οχημάτων, σε αντίθεση με συμβατικές προσεγγίσεις που βασίζονται σε αποσπασματικά δείγματα ή γενικευμένες εκτιμήσεις.
Με το νέο αυτό μοντέλο, καταγράφεται η ατμοσφαιρική ρύπανση ανά οδό και ώρα, με τις πληροφορίες που προκύπτουν να αποδεικνύονται πολύ χρήσιμες για την λήψη αποφάσεων σχετικά με την κυκλοφορία.
Το σύστημα που ανέπτυξαν οι ειδικοί, αναγνωρίζει τύπους οχημάτων χωρίς να καταγράφει προσωπικά στοιχεία, διασφαλίζοντας έτσι την ιδιωτικότητα των πολιτών και σε συνδυασμό με τη χρήση της ήδη υπάρχουσας τεχνολογίας στις πόλεις η μέθοδος είναι οικονομική και ακριβής.
Όπως αναφέρει το ΜΙΤ, για τη διεξαγωγή της μελέτης οι ερευνητές χρησιμοποίησαν εικόνες από 331 κάμερες που χρησιμοποιούνται ήδη στο Μανχάταν, μαζί με ανώνυμα αρχεία τοποθεσίας από πάνω από 1,75 εκατ. κινητά τηλέφωνα. Εφαρμόζοντας προγράμματα αναγνώρισης οχημάτων και ορίζοντας 12 κατηγορίες αυτοκινήτων, οι μελετητές διαπίστωσαν ότι μπορούσαν να τοποθετήσουν σωστά το 93% των οχημάτων στη σωστή κατηγορία.
Η εφαρμογή της μεθόδου στη Νέα Υόρκη απέδειξε ότι είναι δυνατή η δημιουργία ενός χάρτη εκπομπών σχεδόν σε πραγματικό χρόνο, ο οποίος μπορεί να αποτυπώσει τα οφέλη και τις συνέπειες από πιθανά σενάρια. Για παράδειγμα, τι θα μπορούσε να συμβεί αν για τις μετακινήσεις τους οι πολίτες επέλεγαν το λεωφορείο από το αυτοκίνητο, ή αν τις ώρες αιχμής κυκλοφορούσαν λιγότερα οχήματα.
Τα δεδομένα αυτά μπορούν να λειτουργήσουν ως εργαλείο για τη λήψη αποφάσεων, ιδίως σε ζητήματα βιώσιμης κινητικότητας.
Οι επιστήμονες τονίζουν ότι η προσέγγιση αυτή αποτελεί σημαντική πρόοδο, καθώς προσφέρει ακρίβεια που μέχρι πρότινος ήταν αδύνατη. Με αυτό το σύστημα, οι πόλεις αποκτούν πλέον ένα ισχυρό εργαλείο για την προστασία της δημόσιας υγείας και τον σχεδιασμό πιο αποτελεσματικού δικτύου μεταφορών.
Διαβάστε ακόμη
Guardian: Πολύωρες καθυστερήσεις στα αεροδρόμια με το νέο σύστημα εισόδου/εξόδου της ΕΕ
Αγορά εργασίας: Τα πέντε «C» που το AI δεν μπορεί να αντικαταστήσει
Alpha Bank: Γιατί η Ευρώπη παραμένει ευάλωτη σε ενεργειακές κρίσεις – Κομβικός ο Κάθετος Διάδρομος
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα