Για μια ακόμη φορά το σκάφος αναψυχής με το… μυρωδάτο όνομα “Giasemi” έχει χαράξει… ρότα όχι για κάποια κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά, αλλά για την πλατφόρμα πλειστηριασμών.
Όπως αποκαλύπτει σήμερα το newmoney, το “Giasemi London”, με σημαία βρετανική, αλλά ελληνικών συμφερόντων, έχει προγραμματιστεί να βγει ξανά στο σφυρί στις 27 Μαΐου και με σημαντικά μειωμένη τιμή πρώτης προσφοράς.
Το σκάφος, που παραμένει αγκυροβολημένο στη μαρίνα Μεσολογγίου, ξεκίνησε την… καριέρα του στους πλειστηριασμούς τον Νοέμβριο του 2023, με τιμή πρώτης προσφοράς 221.691 δολάρια. Ουδείς όμως ενδιαφέρθηκε. Έτσι ακολούθησε δεύτερο σφυρί τον Ιούνιο του 2024, με την ίδια τιμή (221.691 δολάρια), αλλά και με το ίδιο αποτέλεσμα.
Για τις 27 Μαΐου, ωστόσο, ο πήχης του ελάχιστου τιμήματος έχει πέσει στα δύο τρίτα (2/3) της εκτίμησης δηλαδή στο ποσό των 151.544,63 ευρώ.
Τώρα, εάν η τρίτη φορά θα είναι και η… τυχερή ή η φαρμακερή μένει να φανεί από τις εξελίξεις.
Τα χαρακτηριστικά και η κατάστασή του
Το “Giasemi London” είναι ένα μηχανοκίνητο σκάφος αναψυχής (pleasure yacht) τύπου Horizon 76 Elegance, που έχει κατασκευαστεί στην Ταιβάν το 1999.
Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην κατασχετήρια έκθεση, είναι καθαρής χωρητικότητας (Net Tonnage) 77,16 κόρων, ολικής χωρητικότητας (Gross Tonnage) 77,16 κόρων, ολικού μήκους 23,50 μέτρων, πλάτους νηολογήσεως 5,70 μέτρων, βυθίσματος 3,60 μέτρων και φέρει φέρει δύο εσωτερικές μηχανές μάρκας CATERPILLAR 3412 & CATERPILLAR 3415, ισχύος 1.006 κιλοβάτ (kW) εκάστη.
Το σκάφος εκτείνεται σε τρία επίπεδα, είναι κατασκευασμένο από ενισχυμένο πλαστικό και στους εξωτερικούς χώρους έχει επενδύσεις ξύλινες (κουπαστή και τμήμα πατώματος), ενώ φέρει και κατασκευές διακοσμητικές και στήριξης τεντών από ανοξείδωτο χάλυβα.
Στο υψηλότερο επίπεδο (1ο επίπεδο) έχει ανοικτό κατάστρωμα με ανοικτό πιλοτήριο και όργανα πλοήγησης, ανοξείδωτο σύστημα στήριξης τέντας, διαθέτει ραντάρ, κόρνα, προβολέα και δύο κόκκινους φανούς. Επίσης, διαθέτει ανοικτό χώρο εστίασης, στον οποίο βρίσκεται ενσωματωμένο ένα ψυγείο – μίνι μπαρ, καθώς και δερμάτινο σαλόνι, τραπέζι και καρέκλες, που έχουν υποστεί εκτεταμένες φθορές.
Στο μεσαίο επίπεδο (2ο επίπεδο) βρίσκεται η γέφυρα, η οποία, οπτικά, βρίσκεται σε καλή κατάσταση, και εκεί είναι εγκατεστημένος ο εξοπλισμός ελέγχου των μηχανών και όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός πλοήγησης, επικοινωνίας και ελέγχου των συστημάτων του σκάφους, ενώ διαθέτει τιμόνι, δερμάτινο κάθισμα χειριστή και ένα δερμάτινο υπερυψωμένο κάθισμα με αποθηκευτικό χώρο.
Επίσης, το μεσαίο επίπεδο διαθέτει εσωτερικό σαλόνι σε καλή κατάσταση, με δερμάτινους καναπέδες, τραπεζαρία, βοηθητικά έπιπλα, διακοσμητικά και ένα ενσωματωμένο ψυγείο-μίνι μπαρ, χώρο κουζίνας, όπου είναι εγκατεστημένα ένα δίπορτο ψυγείο-ντουλάπα, κουζίνα και πλυντήριο πιάτων. Στον εξωτερικό στεγασμένο χώρο σαλονιού, υπάρχουν έπιπλα και ξύλινο δάπεδο, τα οποία έχουν επίσης υποστεί εκτεταμένες φθορές.
Το χαμηλότερο επίπεδο (3ο επίπεδο) αποτελείται από τρία τμήματα, όπου βρίσκονται οι καμπίνες επιβατών και πληρώματος, βοηθητικοί χώροι και το μηχανοστάσιο. Ειδικότερα, στο εμπρόσθιο τμήμα βρίσκονται τρεις καμπίνες επιβατών με τα αντίστοιχα μπάνια (δύο καμπίνες με διπλά κρεβάτια και μία καμπίνα με δύο μονά κρεβάτια, στις οποίες υπάρχουν εκτεταμένα σημάδια υγρασίας), στο οπίσθιο τμήμα υπάρχουν βοηθητικοί χώροι, κουζίνα πληρώματος και χώρος πλυντηρίου, ενώ βρέθηκαν και δύο κυκλικά σωσίβια. Επιπλέον, υπάρχει μία καμπίνα πληρώματος με δύο κουκέτες και μία καμπίνα πληρώματος με μία κουκέτα, με εμφανή σημάδια υγρασίας στα έπιπλα, καθώς και ένα μπάνιο. Το κεντρικό τμήμα του επιπέδου καταλαμβάνεται από το μηχανοστάσιο, στο οποίο είναι εγκατεστημένες οι δύο μηχανές CATERPILLAR, με ένδειξη ωρών 1.104 & 1.115, οι αντλίες, βοηθητικός εξοπλισμός των μηχανών και σύστημα πυρόσβεσης.
Όπως σημειωνόταν σε προηγούμενη έκθεση, σε όλο το σώμα του σκάφους στις εξωτερικές επιφάνειες, υπάρχουν αλλοιώσεις και φθορές λόγω έκθεσης στις καιρικές συνθήκες και έλλειψης συντήρησης. Επίσης, εμφανής είναι εκτεταμένη φθορά στα ύφαλα του σκάφους. Τέλος, όλα τα έπιπλα και οι ξύλινες επιφάνειες που βρίσκονται στον εξωτερικό χώρο έχουν διαβρωθεί.
Η εταιρεία και τα χρέη
Ο πλειστηριασμός στρέφεται σε βάρος της εταιρείας “Goldsword Limited”, με έδρα στο Enterprise House, 113/115 George Lane, στο Λονδίνο, η οποία η οποία φέρεται ότι τουλάχιστον κατά το παρελθόν συνδεόταν με επιχειρηματία από την Πάτρα.
Επισπεύδουσα αρχικά ήταν η PQH Ενιαία Ειδική Εκκαθάριση, εκπροσωπώντας την Proton Bank, ενώ πλέον είναι η ιρλανδική “Euclid Financial Investor Designated Activity Company”, η οποία απέκτησε δυνάμει πώλησης και εκχώρησης από την (υπό ειδική εκκαθάριση) Proton Bank όλες τις απαιτήσεις και τα δικαιώματά της (διαπλαστικά και μη) κατά της “Goldsword Limited”, για είσπραξη απαίτησης του ποσού των 759.641,26 δολαρίων Η.Π.Α.
Διαβάστε ακόμη
Καλώδιο: Στήριξη από τις Βρυξέλλες αλλά ανοιχτά μέτωπα για χρηματοδότηση και γεωπολιτικό ρίσκο
Noval Property: Αυξημένα έσοδα το 2026 και νέες επενδύσεις σε γραφεία και εμπορικά
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα