Ένα έργο που μοιάζει να βγαίνει από τα σχέδια του 21ου αιώνα περνά πλέον από τη θεωρία στην πράξη. Οι κινεζικές αρχές άναψαν το πράσινο φως για την κατασκευή της μεγαλύτερης υποθαλάσσιας σήραγγας στον κόσμο, του Bohai Strait Tunnel, μιας υποδομής-ορόσημο με προϋπολογισμό που υπερβαίνει τα 20 δισ. λίρες και φιλοδοξία να αλλάξει ριζικά τις μετακινήσεις στη βορειοανατολική Κίνα.

Το έργο προβλέπει τη διάνοιξη δύο παράλληλων υποθαλάσσιων σηράγγων, αποκλειστικά για τρένα υψηλής ταχύτητας, οι οποίες θα ενώσουν το Νταλιάν με το Γιαντάι, δύο κομβικές πόλεις εκατέρωθεν του στενού Μποχάι. Με την ολοκλήρωσή του, ένα ταξίδι που σήμερα απαιτεί έξι έως οκτώ ώρες θα περιορίζεται σε μόλις 40 λεπτά, δημιουργώντας μια ασύγκριτα ταχύτερη και πιο αξιόπιστη σύνδεση.

Η νέα σήραγγα αναμένεται να μειώσει δραστικά την εξάρτηση από τις υφιστάμενες λύσεις, όπως οι συνδυασμένες σιδηροδρομικές διαδρομές και το Bohai Train Ferry, προσφέροντας μια μόνιμη, υψηλής χωρητικότητας υποδομή που θα λειτουργεί ανεξάρτητα από καιρικές συνθήκες και θα ενισχύσει την οικονομική ολοκλήρωση της περιοχής.

Το Bohai Strait Tunnel δεν αποτελεί απλώς ένα συγκοινωνιακό έργο. Εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη στρατηγική της Κίνας για επενδύσεις σε υποδομές μεγάλης κλίμακας, που συνδυάζουν τεχνολογική υπεροχή, ταχύτητα και γεωοικονομική στόχευση.

Διαβάστε ακόμη

Εξοπλιστικά: Από τις Belharra στην Ασπίδα του Αχιλλέα και τα F-35, στο νέο δόγμα αποτροπής της Αθήνας (pics + vid)

ΥΠΕΘΟ: Δημοσιεύτηκε η προκήρυξη για τον νέο φορέα προστασίας κύριας κατοικίας – Τι αναφέρει

OpenAI: Ποια είναι η «αγχωτική» θέση εργασίας με αποδοχές άνω των 500.000 δολαρίων

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα