Mε πρωτοφανή συμμετοχή από εκατοντάδες εκπροσώπους 62 μπλόκων, πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Κυριακής στα Μάλγαρα η τρίτη Πανελλαδική Σύσκεψη των μπλόκων. Το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας δεν εξέπληξε πολλούς, αφού αγρότες και κτηνοτρόφοι, ιδιαίτερα από τα ισχυρά μπλόκα – όπως εκείνα της Θεσσαλίας – είχαν προαναγγείλει κλιμάκωση. Ωστόσο, αν κάτι φάνηκε, είναι ότι οι λίγες φωνές που ζητούσαν άμεσα διάλογο με την κυβέρνηση τις προηγούμενες ημέρες, δεν στάθηκαν ικανές να προκαλέσουν ρήγμα, με τους εκπροσώπους της σύσκεψης να τονίζουν πως αποφασίζουν πλέον ως ”ένα μπλόκο”. Τι διεμήνυσαν λοιπόν: Ναι στον ”πραγματικό διάλογο” αν υπάρξουν απτές δεσμεύσεις από την κυβέρνηση, προκειμένου να προσέλθουν στο ”τραπέζι” των διαπραγματεύσεων. Σε διαφορετική περίπτωση, αν δεν ικανοποιηθούν από τα όσα θα εξαγγείλει η κυβέρνηση έως τα Θεοφάνεια, θα προχωρήσουν την Πέμπτη και την Παρασκευή σε 48ωρο αποκλεισμό δρόμων, παραδρόμων και τελωνείων και έπεται συνέχεια.

Οι προτάσεις που έπεσαν στο τραπέζι στο πλαίσιο της σύσκεψης ήταν αρκετές, ωστόσο όλες είχαν τόνο κλιμάκωσης: αποκλεισμός δρόμων, τελωνείων, ”κόψιμο” της χώρας στα δύο με ισχυρά συντονισμένα μπλόκα σε κομβικά σημεία, ενώ υπήρξαν και τοποθετήσεις, που ζήτησαν όχι απλά κλιμάκωση, αλλά ”πολιορκία” αεροδρομίων και λιμανιών. Χαρακτηριστική ήταν για παράδειγμα η τοποθέτηση του Πρόεδρου του Αγροτικού Συλλόγου Καστοριάς Θωμά Μόσχου. «Όχι κλιμάκωση, η πρόταση η δικιά μας είναι πολιορκία… Την κλιμάκωση την βαρεθήκαμε λίγο… Μια μέρα πολιορκία: πέντε μέρες κλιμάκωση”, είπε μεταξύ άλλων.

Αγρότες: Ποιους δρόμους και τελωνεία κλείνουν από την Πέμπτη

Αν δεν υπάρξει κάποια εξέλιξη, οι αγρότες θα κλείσουν την Πέμπτη και την Παρασκευή, τον κόμβο του Μπράλου, “κόβοντας την Ελλάδα στα δύο”, όπως ανέφεραν στη χθεσινή συνέλευση. Ταυτόχρονα, θα προχωρήσουν σε αποκλεισμούς στα Τέμπη, κλείνοντας την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Αθηνών, στην Εγνατία Οδό και στην Ιόνια Οδό, στη Σιάτιστα στη Δυτική Μακεδονία, αλλά και στην Πελοπόννησο, στη Νεστάνη. Κλειστά θα είναι και τα Νέα Μάλγαρα.

Παράλληλα, θα συνεχιστούν οι αποκλεισμοί και στα τελωνεία και στους σταθμούς διέλευσης, Ευζώνων, Νίκης, Προμαχώνα, Εξοχής, Ορμενίου και Κήπων, όπως και σε παράδρομους σε πολλές περιοχές της χώρας.

Μάλιστα, δεν αποκλείεται την Τρίτη να δούμε ξανά και άνοιγμα διοδίων – κάτι που τέθηκε ως πρόταση στη συνέλευση- δεδομένου ότι είναι η μέρα που επιστρέφουν οι εκδρομείς.

”Κόκκινο πανί” και η Mercosur

Iδιαίτερη αναφορά κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, έγινε και στις συνέπειες που θα έχει για τον ελληνικό πρωτογενή τομέα η ενδεχόμενη υπογραφή της εμπορικής συμφωνίας ΕΕ-Mercosur (Βραζιλία, Αργεντινή, Ουρουγουάη, Παραγουάη) με φόντο τη νέα συζήτηση αυτής της εβδομάδας.

Yπενθυμίζεται, ότι η ψηφοφορία για τη συμφωνία πήρε αναβολή εξαιτίας της εκτεταμένης αντίδρασης, τόσο από τους αγρότες της ΕΕ, που πραγματοποίησαν ”απόβαση” στις Βρυξέλλες στις 18 Δεκεμβρίου, όσο και από μερίδα κρατών μελών, που διατηρούν σοβαρές επιφυλάξεις και είτε τάσσονται κατά, είτε ζητούν σοβαρές δικλείδες ασφαλείας για τον ευρωπαϊκό αγροδιατροφικό τομέα, προκειμένου να την υπογράψουν. Aνάμεσα σε αυτές και η Ιταλία με τη Γαλλία, που είχαν δηλώσει τότε, ότι είναι πρώιμο να υπογραφεί η συμφωνία.

Όπως δήλωσε μετά το πέρας της σύσκεψης της Κυριακής ο αγροτοσυνδικαλιστής Κώστας Ανεστίδης, από το μπλόκο των Μαλγάρων:«Το μήνυμα είναι ένα. Όχι στη Mercosur. Βγήκε μέσα από όλους, μέσα από την αίθουσα, από εκατοντάδες στόματα. Θέτουμε τον πρωθυπουργό προ των ευθυνών του. Δεν πρέπει να σηκωθεί και να πετάξει με το αεροπλάνο να πάει να υπογράψει τη Mercosur. Θα έχει να απολογηθεί απέναντι σε όλη την κοινωνία».

Nα σημειωθεί, ότι προκειμένου να εγκριθεί η συμφωνία, απαιτείται ειδική πλειοψηφία τουλάχιστον 15 κρατών-μελών, που αντιπροσωπεύουν τουλάχιστον το 65% του πληθυσμού της ΕΕ. Η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, μετά την αναβολή του Δεκεμβρίου, έχει θέσει ως στόχο η συμφωνία να υπογραφεί το αργότερο έως τα τέλη του Ιανουαρίου. Σε διαφορετική περίπτωση, υπάρχει το ενδεχόμενο της υποχώρησης από πλευράς των χωρών που υπάγονται στη Mercosur. Παραδείγματος χάρη, ο Βραζιλιάνος Πρόεδρος Λούλα, είχε απειλήσει τον Δεκέμβριο, ότι εάν η ΕΕ δεν αλλάξει στάση, η χώρα του θα κάνει πίσω και δεν θα υπογράψει τη συμφωνία.

Τι εξετάζουν κυβέρνηση και ΥΠΑΑΤ

Από πλευράς κυβέρνησης, σαφέστερη εικόνα για την αντιμετώπιση της κλιμάκωσης των αγροτικών κινητοποιήσεων θα υπάρξει στη σημερινή ενημέρωση των πολιτικών συντακτών και αφού έχει προηγηθεί η χθεσινή ανεπίσημη σύσκεψη για το αγροτικό στο Μαξίμου, ενώ αναμένεται εκτός απροόπτου και σήμερα το πρωί έκτακτη σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό.

Τα κυριότερα μέτωπα που εξετάζει η κυβέρνηση, είναι αυτά του αγροτικού ρεύματος και του πετρελαίου. Στην πρώτη περίπτωση, όλες οι πληροφορίες δείχνουν ότι κλειδώνει μια τιμή που κυμαίνεται κοντά στα 8 λεπτά η κιλοβατώρα, αν και οι αγρότες ζητούν 7 λεπτά. Αντίστοιχα, εξετάζεται και ο τρόπος να δίνεται αφορολόγητο πετρέλαιο από την αντλία, με τους αγρότες να επιμένουν ότι προς το παρόν, το τι εξετάζει η κυβέρνηση ως προς αυτό το ”μέτωπο” παραμένει ”ασαφές”.

Διαβάστε ακόμη

Πετρέλαιο: Διακυμάνσεις στις τιμές με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον της Βενεζουέλας

Οριζόντιες, κάθετες, αντιπαροχές: Πώς ξεμπλοκάρουν οι δύσκολες μεταβιβάσεις ακινήτων

Νότιο Αιγαίο: Προς δημοπράτηση έργο 194,92 εκατ. ευρώ για απορρίμματα σε Μυκόνο, Πάρο, Σύρο

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα