Ένα σπάνιο τεχνικό ντόμινο και όχι εξωτερική παρέμβαση φαίνεται πως προκάλεσε τη διακοπή λειτουργίας στο FIR Αθηνών, σύμφωνα με όσα αποκάλυψε στο ΕΡΤΝews ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας και ερευνητής του MIT Media Lab, Μιχάλης Μπλέτσας. Όπως ξεκαθάρισε, το περιστατικό δεν συνδέεται με παρεμβολές, κυβερνοεπίθεση ή δολιοφθορά, αλλά με εκτεταμένη αστοχία τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού.

Ο ίδιος τόνισε ότι οι αρμόδιες αρχές γνωρίζουν πλέον τι ακριβώς συνέβη σε επιχειρησιακό επίπεδο, ωστόσο η έρευνα συνεχίζεται ώστε να αποσαφηνιστεί ο μηχανισμός που οδήγησε στη βλάβη και να ληφθούν μέτρα αποτροπής παρόμοιων περιστατικών στο μέλλον.

Μιλώντας στην εκπομπή «Συνδέσεις», ο κ. Μπλέτσας εξήγησε ότι το πρόβλημα εντοπίστηκε στους τηλεχειρισμούς πομπών των κέντρων εκπομπής που εξυπηρετούν τη φωνητική επικοινωνία εδάφους–αέρος. Όπως ανέφερε, μεγάλος αριθμός πομπών παρέμεινε ενεργός χωρίς ήχο ή εξέπεμπε συνεχή βόμβο και ευρυζωνικό θόρυβο.

Το αποτέλεσμα ήταν η πλήρης κατάληψη των διαθέσιμων συχνοτήτων, δημιουργώντας συνθήκες «άρνησης υπηρεσίας». Όταν πολλοί πομποί εκπέμπουν αδιάκοπα στην ίδια συχνότητα, αυτή καθίσταται πρακτικά άχρηστη, γεγονός που εξηγεί και γιατί δεν μπόρεσε να ενεργοποιηθεί το εφεδρικό σύστημα. Όπως σημείωσε, δεν υπάρχει εναλλακτικό, παράλληλο φάσμα για τέτοιες περιπτώσεις.

Αναφορικά με την ασφάλεια των πτήσεων, ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας ήταν κατηγορηματικός: δεν υπήρξε σε κανένα σημείο κίνδυνος για επιβάτες ή πληρώματα. Το πρόβλημα, όπως είπε, προκάλεσε σημαντική ταλαιπωρία, ακυρώσεις και καθυστερήσεις, αλλά όχι ζήτημα ασφάλειας, διαψεύδοντας δημοσιεύματα περί «τυφλών πτήσεων».

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη να αποκλειστούν σενάρια εξωτερικής εμπλοκής. Όπως υπογράμμισε, το ίδιο το σύστημα κατέλαβε το φάσμα λειτουργίας του, χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε εξωτερική παρεμβολή. Τα ενδεχόμενα που εξετάζονται πλέον περιορίζονται, με το ανθρώπινο τεχνικό λάθος να παραμένει ένα από τα πιθανότερα σενάρια.

Σχετικά με τη σύσταση νέας επιτροπής διερεύνησης, εξήγησε ότι επιλέχθηκε αυτή η λύση για λόγους ταχύτητας και πληρέστερου συντονισμού, καθώς εμπλέκονται πολλοί διαφορετικοί φορείς. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι αντίστοιχα περιστατικά έχουν καταγραφεί και διεθνώς, ακόμη και σε μεγαλύτερα FIR.

Όπως κατέληξε, κανένα σύστημα — όσο σύγχρονο και αν είναι — δεν είναι απρόσβλητο από αστοχίες. Το κρίσιμο ζητούμενο είναι η ανθεκτικότητα, ώστε οι βλάβες να έχουν τις μικρότερες δυνατές επιπτώσεις.

Διαβάστε ακόμη

Η φιλοσοφία εργασίας του Ελον Μασκ: «Η σκληρή δουλειά φέρνει μεγαλύτερη επιτυχία»

Στην κοινοπραξία ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ- Choose- Toposophy η «Λευκή Βίβλος» του ελληνικού τουρισμού

«Οχύρωση» με συνεχή deals στην κυβερνοασφάλεια για τους ελληνικούς ομίλους πληροφορικής

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα