Ένα φιλόδοξο σχέδιο για την πλήρη ψηφιακή χαρτογράφηση οχημάτων ετοιμάζεται να έρθει στο προσκήνιο, με στόχο να βάλει τάξη σε ένα διασπασμένο σύστημα πληροφορικής που σήμερα υπολείπεται διαλειτουργικότητας. Η νέα πλατφόρμα θα αποτελεί ουσιαστικά ένα Ενιαίο Ψηφιακό Μητρώο Οχημάτων, όπου θα συγκεντρώνονται και θα ενοποιούνται στοιχεία από πολλαπλούς δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς.

Τι θα καλύψει η πλατφόρμα

Η πλατφόρμα θα ενσωματώνει δεδομένα για κάθε όχημα: την άδεια κυκλοφορίας, την κατάσταση της ασφάλισης, τις πληρωμές τελών κυκλοφορίας, τη διενέργεια ΚΤΕΟ, τις κυρώσεις ή οφειλές και την τυχόν αποχώρησή του από την κυκλοφορία. Στην πράξη, θα προσφέρει πλήρη εικόνα για το αν ένα όχημα είναι νόμιμο, ασφαλισμένο, ελεγμένο ή όχι.

Στη διαχείριση του έργου εμπλέκεται η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, η οποία θα αναλάβει το βάρος της ενοποίησης των διασπασμένων βάσεων δεδομένων του Υπουργείου Μεταφορών, της ΑΑΔΕ, των ΚΤΕΟ, των ασφαλιστικών εταιρειών και άλλων φορέων.

Οφέλη και λειτουργίες

Η ενοποίηση προσφέρει διαφάνεια και δυνατότητα άμεσων ελέγχων σε πραγματικό χρόνο. Οι αρχές θα μπορούν να εντοπίζουν οχήματα που κυκλοφορούν ανασφάλιστα, δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή δεν έχουν πληρώσει τέλη. Η πλατφόρμα θα επιτρέπει την αποστολή αρχικών ειδοποιήσεων στους παραβάτες και, αν δεν υπάρξει συμμόρφωση, την επιβολή προστίμων, υποχρεωτικά με την αφαίρεση πινακίδων ή άδειας κυκλοφορίας.

Έως σήμερα έχουν εντοπιστεί περίπου 700.000 οχήματα που δεν πέρασαν ΚΤΕΟ, 243.904 ανασφάλιστα και 113.382 με ανεξόφλητα τέλη. Τα πρόστιμα κυμαίνονται από 250 έως 1.000 ευρώ, ενώ σε υποτροπή διπλασιάζονται και μπορούν να επιφέρουν αφαίρεση πινακίδων.

Προκλήσεις και παγίδες

Η επιτυχία της πλατφόρμας εξαρτάται από την αποτελεσματική διαλειτουργία συστημάτων και τη συνεργασία όλων των φορέων. Πρέπει να διασωθούν η ποιότητα των δεδομένων, η ασφάλεια και η προστασία προσωπικών πληροφοριών. Επιπλέον, η επιβολή προστίμων απαιτεί δικαιοσύνη και δυνατότητα ένστασης, ώστε να μην υπάρξουν αδικίες.

Η νέα αυτή λύση δεν είναι απλώς τεχνολογική καινοτομία· είναι εργαλείο ορθής διακυβέρνησης. Αν υλοποιηθεί με συνέπεια και διαφάνεια, μπορεί να περιορίσει τη φοροδιαφυγή, να ενισχύσει την ασφάλεια και να μεταμορφώσει την καθημερινότητα των ιδιοκτητών οχημάτων.

Η πλατφόρμα «όλων των οχημάτων» δεν είναι απλώς ένα ψηφιακό αρχείο — είναι πυλώνας ενός πιο αποτελεσματικού κράτους, στο οποίο η τεχνολογία δεν υπηρετεί ταμειακές ανάγκες, αλλά την αξιοπιστία και τη δικαιοσύνη.

Διαβάστε ακόμη 

Οκτώ χρόνια από την εμπορική συμφωνία ΕΕ- Καναδά: Πώς εκτόξευσε τις ελληνικές εξαγωγές (γραφήματα) 

ΟΠΕΚΕΠΕ τέλος: Η ΑΑΔΕ αναλαμβάνει τις αγροτικές επιδοτήσεις με έργο 8,8 εκατ. ευρώ 

Πλειστηριασμοί: Για ποια γνωστά ονόματα της κλωστοϋφαντουργίας χτυπάει το σφυρί (pics) 

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα