Η μάχη κατά της εισιτηριοδιαφυγής περνά σε νέα φάση στη Θεσσαλονίκη, καθώς τέθηκαν σε εφαρμογή οι νέες διατάξεις που προβλέπουν σημαντικά αυξημένες κυρώσεις για όσους χρησιμοποιούν τα αστικά λεωφορεία χωρίς να διαθέτουν έγκυρο και επικυρωμένο εισιτήριο ή την προβλεπόμενη προσωποποιημένη κάρτα μετακίνησης.
Η αλλαγή σηματοδοτεί μια προσπάθεια ενίσχυσης της συμμόρφωσης των επιβατών με τους κανόνες μετακίνησης, αλλά και μια ευρύτερη στρατηγική για τη θωράκιση των οικονομικών των δημόσιων συγκοινωνιών. Η διοίκηση του ΟΑΣΘ εκτιμά ότι η μείωση των απωλειών από τη μη καταβολή κομίστρου μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη διατήρηση και αναβάθμιση των υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό.
Στο πλαίσιο αυτό, τα νέα πρόστιμα έχουν ήδη ενεργοποιηθεί και αφορούν όλους όσοι μετακινούνται χωρίς το επαναφορτιζόμενο εισιτήριο ThessTicket ή χωρίς την προσωποποιημένη κάρτα απεριορίστων διαδρομών ThessCard.
Δραστική αύξηση των προστίμων
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά το ύψος του προστίμου για μετακίνηση χωρίς επικυρωμένο εισιτήριο.
Το ποσό αυξάνεται πλέον στα 100 ευρώ, σχεδόν τριπλάσιο σε σχέση με το προηγούμενο καθεστώς, όπου η αντίστοιχη παράβαση τιμωρούνταν με πρόστιμο 36 ευρώ.
Η αναπροσαρμογή αυτή αποσκοπεί στη δημιουργία ενός ισχυρότερου αντικινήτρου για την εισιτηριοδιαφυγή, η οποία εξακολουθεί να αποτελεί σημαντική πρόκληση για τις αστικές συγκοινωνίες.
Αντίστοιχα αυξάνονται και οι κυρώσεις για όσους ανήκουν στις κατηγορίες μειωμένου κομίστρου. Για φοιτητές, μαθητές, πολύτεκνους, άτομα άνω των 65 ετών και λοιπές κατηγορίες δικαιούχων που πιστοποιούνται μέσω προσωποποιημένης κάρτας ThessCard, το πρόστιμο διαμορφώνεται πλέον στα 50 ευρώ από 18 ευρώ που ίσχυαν μέχρι σήμερα.
Η αύξηση αυτή θεωρείται απαραίτητη από τη διοίκηση του οργανισμού, καθώς στόχος είναι η καθολική εφαρμογή των κανόνων ανεξαρτήτως κατηγορίας επιβάτη.
Το κίνητρο για μείωση του προστίμου
Παράλληλα με την αυστηροποίηση των ποινών, το νέο πλαίσιο προβλέπει και ένα σημαντικό κίνητρο για όσους επιλέξουν να τακτοποιήσουν άμεσα την παράβασή τους και να ενταχθούν στη λογική της συστηματικής χρήσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Συγκεκριμένα, το πρόστιμο των 100 ευρώ μπορεί να μειωθεί κατά 50%, δηλαδή να περιοριστεί στα 50 ευρώ, εφόσον ο παραβάτης προσέλθει στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ μέσα σε δέκα ημερολογιακές ημέρες από τη βεβαίωση της παράβασης και αγοράσει κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον τριάντα ημερών.
Ανάλογη πρόβλεψη ισχύει και για τις κατηγορίες μειωμένου κομίστρου, δίνοντας τη δυνατότητα στους δικαιούχους να επωφεληθούν από αντίστοιχη έκπτωση στο πρόστιμο.
Η φιλοσοφία της συγκεκριμένης ρύθμισης δεν περιορίζεται στην είσπραξη προστίμων, αλλά επιδιώκει να ενθαρρύνει τη σταθερή και νόμιμη χρήση των αστικών συγκοινωνιών.
Χαμηλό κόστος για τις μηνιαίες κάρτες
Ο ΟΑΣΘ υπενθυμίζει ότι το κόστος των καρτών απεριορίστων διαδρομών παραμένει ιδιαίτερα χαμηλό σε σχέση με το ύψος των νέων προστίμων.
Η κανονική κάρτα τριάντα ημερών κοστίζει 16 ευρώ, ενώ η αντίστοιχη μειωμένη κάρτα διατίθεται έναντι μόλις 8 ευρώ.
Η διαφορά μεταξύ του κόστους μιας νόμιμης μηνιαίας μετακίνησης και του προστίμου που επιβάλλεται σε περίπτωση παράβασης αναδεικνύει τη στρατηγική του οργανισμού να ενισχύσει τη χρήση των καρτών και να περιορίσει τα φαινόμενα μετακίνησης χωρίς εισιτήριο.
Στελέχη των συγκοινωνιών επισημαίνουν ότι η ενίσχυση των εσόδων από τα κόμιστρα αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη διατήρηση ενός αξιόπιστου και λειτουργικού δικτύου μεταφορών σε μια πόλη με αυξανόμενες μεταφορικές ανάγκες.
Έμφαση στην υπεύθυνη μετακίνηση
Η διοίκηση του οργανισμού απευθύνει παράλληλα μήνυμα προς τους πολίτες για συνεπή τήρηση των κανόνων μετακίνησης.
Οι επιβάτες καλούνται να προμηθεύονται εγκαίρως το κατάλληλο εισιτήριο ή κάρτα και να προχωρούν στην απαραίτητη επικύρωση αμέσως μετά την επιβίβασή τους στα λεωφορεία.
Η πρακτική αυτή, σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ, δεν αποτελεί μόνο υποχρέωση απέναντι στον κανονισμό λειτουργίας του δικτύου, αλλά και συμβολή στη βιωσιμότητα των δημόσιων συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης.
Σε μια περίοδο κατά την οποία οι αστικές μεταφορές καλούνται να ανταποκριθούν σε αυξημένες απαιτήσεις και να βελτιώσουν συνεχώς το επίπεδο εξυπηρέτησης, η αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής θεωρείται κρίσιμο στοιχείο για τη χρηματοδότηση και τη μελλοντική ανάπτυξη του συστήματος.
Διαβάστε ακόμη
Morgan Stanley: Σήμα υπεραπόδοσης για την Ελλάδα – Τράπεζες και ΟΤΕ στα θετικά screens
Θα θαμπώσουμε τον ήλιο; Η επιστήμη πίσω από την πιο αμφιλεγόμενη ιδέα για το κλίμα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα