Στο πλαίσιο της έρευνας που ανατίθεται στο ΣΔΟΕ, θα εξεταστούν οι ευθύνες για τις καθυστερήσεις που σημειώθηκαν στο έργο αλλά και αν υπέστη ζημία το ελληνικό δημόσιο από ενδεχόμενη υποχρέωση καταβολής αποζημιώσεων εξαιτίας ενεργειών, πράξεων και παραλήψεων φυσικών ή νομικών προσώπων. Σύμφωνα με πληροφορίες, η παρέμβαση του Εισαγγελέα, έγινε κατόπιν καταγγελιών από ορκωτό ελεγκτή, ο οποίος θα κληθεί να καταθέσει στο πλαίσιο της προκαταρκτικής, υποστηρίζοντας ότι οκτώ χρόνια μετά την έναρξη κατασκευής έχει υλοποιηθεί λιγότερο από το 30% του έργου.
Στελέχη της Αττικό Μετρό, μιλώντας στο newmoney δήλωναν άγνοια για την παρέμβαση του Εισαγγελέα ενώ σιγή ασυρμάτου τηρούσαν και από το αρμόδιο υπουργείο Υποδομών. Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Δημόπουλος, έχει αποφασίσει να ανοίξει το φάκελο και σε άλλη μία αμαρτωλή σύμβαση που αφορά την Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης. Η κατασκευή της ακυρώθηκε, όμως το ελληνικό δημόσιο κατόπιν δικαστικής απόφασης καλείται να αποζημιώσει τους εργολάβους με πάνω από 70 εκατ. ευρώ.
Ο εισαγγελέας παρήγγειλε επίσης στο ΣΔΟΕ τη διενέργεια προκαταρκτικής έρευνας για να διαπιστωθούν ποινικές ευθύνες εναντίον παντός υπευθύνου για την ακύρωση του έργου. Στο πλαίσιο της έρευνας θα διερευνηθεί εάν στοιχειοθετείται το αδίκημα της κακουργηματικής απιστίας σε βάρος του Δημοσίου.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.