Στη λεωφόρο Ποσειδώνος και στη Βουλιαγμένης, αστυνομικοί των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (ΟΕΠΤΑ) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής έχουν κλείσει όλες τις λωρίδες και κάνουν αλκοτέστ σε όποιον περνά από εκεί. Στη Συγγρού, αστυνομικοί παίρνουν τις πινακίδες από παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα.

Στην είσοδο της Νέας Σμύρνης, οι έλεγχοι επικεντρώνονται σε όσους δεν φορούν κράνος και ζώνη. Στην Κηφισίας κόβουν κλήσεις σε όσους οδηγούν με τα κινητά τους τηλέφωνα στο χέρι και στην Εθνική και την Αττική Οδό τα ραντάρ «φρενάρουν» όσους οδηγούν με υπερβολική ταχύτητα. Στους δρόμους της Αθήνας, τα λεωφορεία που κυκλοφορούν φωτογραφίζουν όσους μπαίνουν σε λεωφορειολωρίδες.

Μόλις μία εβδομάδα μετά από την ψήφιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) βλέπουμε μια πρωτοφανή αλλαγή του δόγματος λειτουργίας και ελέγχου της Τροχαίας. Πρόκειται για ένα δόγμα μηδενικής ανοχής σε παραβάσεις όπως η οδήγηση έπειτα από κατανάλωση αλκοόλ, με επιχειρήσεις που θα μπορούσαν να ονομαστούν «κόσκινο», αφού σταματούν κυριολεκτικά τους πάντες.

Μόνο σε ένα πενθήμερο (12-16 Ιουνίου) και μόνο στο Λεκανοπέδιο Αττικής έγιναν περισσότεροι από 16.000 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν περισσότερες από 1.600 παραβάσεις. Κατά μέσο όρο αυτό σημαίνει ότι κάθε λεπτό που περνά δύο οδηγοί ελέγχονται από την Τροχαία σε όλη την Αττική κι ένας παραβάτης εντοπίζεται κάθε 4 λεπτά.

Δεν είναι μια προσωρινή εξόρμηση που θα… περάσει αλλά μια νέα πραγματικότητα που μόλις άρχισε και θα ενταθεί με τη λειτουργία των χιλιάδων καμερών μέχρι να διορθωθεί το χάος που επικρατεί στους δρόμους και να σταματήσει το αιματοκύλισμα στην ελληνική άσφαλτο.

Διαβάστε περισσότερα στο protothema.gr