Η Φλώρινα επανεντάσσεται στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, καθώς πραγματοποιήθηκε δοκιμαστικό δρομολόγιο από την Έδεσσα παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, καθώς και στελεχών του ΟΣΕ και της Hellenic Train, σηματοδοτώντας την επερχόμενη επαναλειτουργία της γραμμής.
Η επαναφορά του άξονα Πλατύ – Έδεσσα – Φλώρινα αποτελεί κομβική εξέλιξη για τη Δυτική Μακεδονία, ενισχύοντας έναν κρίσιμο σιδηροδρομικό διάδρομο που επανακτά πλήρη λειτουργία μετά από πολυετή διακοπή.
Με την επανεκκίνηση της γραμμής, θα δρομολογηθούν καθημερινά δύο ζεύγη αμαξοστοιχιών, ένα το πρωί και ένα το απόγευμα, διευρύνοντας την εξυπηρέτηση όχι μόνο προς τη Φλώρινα και το Αμύνταιο, αλλά και προς ενδιάμεσους σταθμούς όπως ο Άγρας, η Άρνισα, η Βεγορίτιδα, η Βεύη, το Μεσονήσι και το Ξινό Νερό, ενισχύοντας ουσιαστικά την προσβασιμότητα της περιοχής.
Η γραμμή, μήκους περίπου 219 χιλιομέτρων, παραμένει μονή, ενώ στα ανακαινισμένα της τμήματα επιτρέπει ταχύτητες έως 100 χιλιόμετρα την ώρα.
Σε δήλωσή του, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανέφερε:
«Είναι μια πολύ αισιόδοξη μέρα για τον ελληνικό σιδηρόδρομο. Ανοίγουμε ξανά τη γραμμή προς τη Φλώρινα, μετά από τρία χρόνια ακινησίας. Πρόκειται για μια πανέμορφη διαδρομή, που αξίζει να την επισκεφτεί ο κόσμος και οι τουρίστες.
Στα τέλη Μαΐου ξεκινούν, σε πρώτη φάση, δύο ζεύγη αμαξοστοιχιών και, εφόσον υπάρχει ενδιαφέρον από τον κόσμο, θα προστεθεί και ένα τρίτο.
Θέλω να τονίσω ότι όλο αυτό το διάστημα είχαμε πολύ καλή συνεργασία με την Περιφέρεια και τους Δήμους, προκειμένου να λυθούν ζητήματα κατά μήκος της γραμμής, ώστε να μπορέσει να επαναλειτουργήσει, να συντηρείται σωστά και να συνεχίζει απρόσκοπτα τη λειτουργία της.
Μέσα στον επόμενο μήνα θα εγκατασταθεί και το σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού, το οποίο θα επιτρέπει στα τρένα που εκτελούν τα δρομολόγια να παρέχουν πληροφόρηση στους πολίτες για την ακριβή ώρα άφιξης, καθώς και για πιθανές καθυστερήσεις, ενώ θα δίνει τη δυνατότητα και στο Κέντρο Ελέγχου του ΟΣΕ να λαμβάνει αυτόματες ειδοποιήσεις για οποιαδήποτε παραβίαση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης».
Διαβάστε ακόμη
ΤτΕ: Σε ποιους κλάδους της οικονομίας εμφανίζονται τα περισσότερα κόκκινα δάνεια
Theon: Αποκλειστική συμφωνία για την απόκτηση του 80% της γαλλικής Merio
Orient Express τώρα και στη θάλασσα – Αυτό είναι το πρώτο γιγαντιαίο ιστιοφόρο
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα