Στη μέση μιας σοβαρής διαμάχης με τις Βρυξέλλες, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες ζητούν αναβολή ή ακόμη και την ανατροπή των υποχρεωτικών στόχων για τα συνθετικά βιώσιμα καύσιμα αεροπορίας (eSAF), τα οποία έχουν προγραμματιστεί να τεθούν σε εφαρμογή από το 2030.
Ο κλάδος προγραμματίζει να καταθέσει επίσημο αίτημα για χαλάρωση των κανόνων που απαιτούν μέχρι το 2030 το 6% των καυσίμων να είναι βιώσιμα, με το 1,2% από αυτά να είναι συνθετικά (eSAF). Η παρέμβαση αναμένεται να γίνει σε εκδήλωση της Airlines for Europe, η οποία εκπροσωπεί μεγάλες αεροπορικές όπως οι Lufthansa, Ryanair και Air France-KLM.
Οι αεροπορικές εταιρείες επικαλούνται το υψηλό κόστος και την περιορισμένη προσφορά των «πράσινων» καυσίμων για να ζητήσουν χαλάρωση των απαιτήσεων. Συγκεκριμένα, αναφέρουν ότι η παραγωγή eSAF είναι σχεδόν ανύπαρκτη και οι επενδύσεις δεν προχωρούν με τον απαιτούμενο ρυθμό, ενώ το κόστος είναι 3 έως 5 φορές υψηλότερο από τα συμβατικά καύσιμα.
Μάλιστα, η βιομηχανία εξετάζει το ενδεχόμενο πλήρους κατάργησης της υποχρέωσης για χρήση eSAF, έναντι των αυξημένων πιέσεων που δέχεται λόγω των γεωπολιτικών εντάσεων και των αυξανόμενων τιμών καυσίμων.
Η αντίδραση και οι επιπτώσεις στην αγορά
Οι περιβαλλοντικές οργανώσεις, όπως η Transport and Environment, προειδοποιούν ότι οποιαδήποτε καθυστέρηση στην εφαρμογή των στόχων θα πλήξει την ανάπτυξη της αγοράς eSAF, στερώντας από την Ευρώπη τη δυνατότητα να διατηρήσει το πλεονέκτημα πρωτοπορίας στον τομέα της βιώσιμης αεροπορίας.
Η συζήτηση παραμένει ανοιχτή και οι τελικές αποφάσεις αναμένονται το επόμενο διάστημα, με την αεροπορική βιομηχανία να πιέζει για άμεση αναθεώρηση των κανόνων λόγω των αυξανόμενων οικονομικών και περιβαλλοντικών προκλήσεων.
Διαβάστε ακόμη
Οκτώ πηγές κινδύνων καταγράφει το ΔΝΤ για τις ελληνικές τράπεζες
Το στοίχημα της Open Cosmos Aegean από την Παλλήνη… στο διάστημα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.