Της Μαριάννας Τζάννε
Με τα πιο μελανά χρώματα σκιαγραφεί την εικόνα για τα μεγάλα έργα στην χώρα μας έκθεση της ομάδας Ευρωβουλευτών από την Επιτροπή Προϋπολογισμού που συντάχθηκε δύο μήνες μετά την αυτοψία που πραγματοποίησαν σε επτά προβληματικά έργα τον περασμένο Σεπτέμβριο.
Το 50σέλιδο πόρισμα δημοσιεύτηκε από την Bild με την σημείωση ότι η χώρα μας κινδυνεύει να επιστρέψει στην Ε.Ε. 6,5 δισ. ευρώ εξαιτίας των μεγάλων αποκλίσεων από τα αρχικά χρονοδιαγράμματα που παρουσιάζουν τα έργα της προγραμματικής περιόδου 2007-2013. Η ομάδα των ευρωβουλευτών, η οποία το περασμένο Σεπτέμβριο είχε δώσει συνέντευξη τύπου αλλά είχε αποφύγει τους δραματικούς τόνους, στέκεται στο λανθασμένο σχεδιασμό των έργων, υποστηρίζοντας ότι οι υποδομές σχεδιάζονται από την κεντρική κυβέρνηση χωρίς την συνδρομή των περιφερειακών ή τοπικών αρχών και ως χαρακτηριστικό παράδειγμα αναφέρουν το μετρό Θεσσαλονίκης. “Κατασκευάστηκε στην Αθήνα χωρίς τη συνδρομή του δήμου” επισημαίνει η έκθεση παραλείποντας να αναφέρει ότι την τελευταία διετία, οι ενστάσεις του δήμου για τα αρχαιολογικά ευρήματα της Βενιζέλου, πήγαν ακόμη πιο πίσω το έργο. Αντίστοιχο παράδειγμα αναφέρεται η λίμνη Κάρλα στην οποία η διοίκηση άλλαξε την κατεύθυνση των νερών του Πηνειού χωρίς να ερωτηθεί ο αγροτικός κόσμος.
Οι ευρωβουλευτές, υποστηρίζουν στην έκθεση πως από τα 181 έργα προτεραιότητας, συνολικού ύψους 11,5 δισ. ευρώ, που είχαν καθοριστεί τον Οκτώβριο του 2011, ολοκληρώθηκαν στην ώρα τους ή θα ολοκληρωθούν εγκαίρως 109 (συνολικού ύψους 4,7 δισ. ευρώ). Να επιταχύνουν του ρυθμούς χρειάζονται 52 έργα προτεραιότητας ώστε να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος, 14 θεωρείται πως δεν θα ολοκληρωθούν ποτέ και 6 έχουν ήδη ακυρωθεί.
Οι καθυστερήσεις στις αδειοδοτήσεις, οι ακυρώσεις συμβάσεων εξαιτίας των προβλημάτων ρευστότητας των κατασκευαστών και οι χρονοβόρες διαδικασίες ολοκλήρωσης των δικαστικών προσφυγών καθώς επίσης και η έλλειψη συνεργασίας μεταξύ των φορέων του δημοσίου θεωρούνται τα μεγαλύτερα αγκάθια στα έργα.
Η έκθεση «καίει» μια σειρά από σχεδιαζόμενες υποδομές όπως το Εθνικό Κτηματολόγιο, το Εθνικό Δημοτολόγιο, το Ψηφιακό Σχολείο, τους κάθετους άξονες της Εγνατίας Οδού, το μετρό Θεσσαλονίκης κ.α σημειώνοντας ότι δεν θα ολοκληρωθούν εντός του αρχικού χρονοδιαγράμματος. ‘Έχουν ακυρωθεί ή έχουν λυθεί οι συμβάσεις με τους εργολάβους για έργα όπως η τρίτη φάση του λιμένος Ηγουμενίτσας, το λιμάνι της Μυτιλήνης, το νοσοκομείο Κομοτηνής, κ.α.
Προβοκατόρικη και συκοφαντική φημολογία κατά της χώρας, χαρακτήρισε χθες το δημοσίευμα της Bild ο Υφυπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, Αλέξης Χαρίτσης. «Αποτελεί απόδειξη απύθμενου θράσους, να εγκαλούν την κυβέρνηση εκείνοι που ευθύνονται για τα μεγάλα προβλήματα που παραλάβαμε στα προγράμματα του ΕΣΠΑ 2007-13 και για τις σημαντικές οργανωτικές αδυναμίες των προγραμμάτων της περιόδου 2014-20. Από την αρχή του έτους προσπαθήσαμε να τα διορθώσουμε όλα αυτά και πλέον μπορούμε να διαβεβαιώσουμε τον ελληνικό λαό ότι οι κίνδυνοι έχουν παρέλθει. Ίσως αυτό εξηγεί και τον εκνευρισμό τους, αφού καταφέραμε και καλύψαμε την ‘τρύπα’ 6 δισ. ευρώ που αυτοί δημιούργησαν, με την έλλειψη σχεδιασμού και την πελατειακή λογική στη χάραξη των προγραμμάτων».
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.