της Μαριάννας Τζάννε
Στα 110 εκατ. ευρώ έχει εκτιναχθεί μαζί με τους τόκους, το ύψος της αποζημίωσης στην Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης από την καθυστέρηση εξόφλησης στην κοινοπραξία Θερμαϊκή Οδός του ποσού που επιδίκασε η διαιτησία πριν έξι χρόνια, κατόπιν καταγγελίας της σύμβασης.
Όπως αποκάλυψε στην βουλή ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης, απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, κ. Τάσου Κουράκη, κατά την ακρόαση της νέας διοίκησης της Εγνατίας Οδού, το υπουργείο είναι σε διαπραγματεύσεις με την κοινοπραξία προκειμένου να μην καταβάλλει τους τόκους της αποζημίωσης.
Το ποσό που έχει επιδικάσει το δικαστήριο υπέρ του ακυρωθέντος έργου το 2009, ανερχόταν σε 67 εκ. Ευρώ. Η Θερμαϊκής Οδός την οποία είχαν συγκροτήσει οι τεχνικές εταιρείες Ελλάκτωρ, Aρχιρόδον-Boskalis, είναι η μόνη εργολαβική κοινοπραξία που κατήγγειλε έργο παραχώρησης εξαιτίας της δραματικής αλλαγής που υπέστη η σύμβαση κατόπιν προσφυγών στο ΣτΕ.
Η σύμβαση προέβλεπε τη δημιουργία ενός οδικού έργου για τη σύνδεση της Δυτικής Εισόδου της Θεσσαλονίκης με την ανατολική πλευρά συνολικού μήκους 6,2 χλμ., εκ των οποίων 1,24 χλμ. θα αποτελούσαν το υποθαλάσσιο τμήμα. Το ύψος του ‘έργου ήταν 472 εκ. Ευρώ. Ωστόσο, κατόπιν σοβαρών αλλαγών που ανέκυψαν μετά από προσφυγή πολιτών στο ΣτΕ, το έργο επιβαρύνθηκε με 150 εκ. Ευρώ, γεγονός που αποτέλεσε την ταφόπλακά του.

Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.