Ολική επαναφορά της Θεσσαλονίκης με projects εκατομμυρίων (pics)

Ενα μεγάλο μεικτό project με χώρους πολιτισμού, φιλοξενίας, κατοικίες, χώρους εστίασης και εμπορικές χρήσεις, καθώς και εκτεταμένους χώρους πρασίνου, όπως αυτό της ανάπλασης του βιομηχανικού συγκροτήματος της ιστορικής ζυθοποιίας Φιξ που ξεκινά από τις αρχές του 2026 στη δυτική πλευρά της πόλης και θα είναι έτοιμο προς το τέλος του 2028 – αρχές 2029, ένα νέο επίσης μεικτό project που δρομολογείται στην ίδια περιοχή με γραφεία και προσιτή κατοικία της τάξεως των 20.000-25.000 τ.μ., μια μεγάλη και πολυαναμενόμενη ξενοδοχειακή άφιξη στο κέντρο της πόλης μετά από επένδυση που μπορεί να αγγίξει ακόμη και τα 40 εκατ. ευρώ θα έρθει νωρίτερα, το καλοκαίρι του 2027.

Πρόκειται για μερικά μόνο από τα ολοκαίνουρια, μεγάλα έργα εκατοντάδων εκατομμυρίων στη Θεσσαλονίκη, η οποία έχει περάσει σε περίοδο έντονης ανάπτυξης, με το αεροδρόμιο «Μακεδονία» να αναδεικνύεται φέτος «πρωταθλητής» όσον αφορά την αύξηση της κίνησης στα περιφερειακά αεροδρόμια.

Αντίστοιχα θετικός είναι και ο πρώτος απολογισμός στα καταλύματα της πόλης, ξενοδοχεία και βραχυχρόνια μίσθωση, με τις μεγάλες αλυσίδες, εγχώριες και ξένες, να επιδιώκουν τώρα την αύξηση της παρουσίας τους με περισσότερες επώνυμες μονάδες. Αυτή τη στιγμή, σύμφωνα με τα στοιχεία της εξειδικευμένης εταιρείας συμβούλων GBR Consulting, στη Θεσσαλονίκη 27 ξενοδοχεία ανήκουν σε κάποια διεθνή, εθνική ή και τοπική αλυσίδα, αντιπροσωπεύοντας το 18% των μονάδων της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης και το 33% των δωματίων. Η υψηλότερη διείσδυση είναι στις κατηγορίες 4 και 5 αστέρων όπου πάνω από ένα στα δύο δωμάτια ανήκουν στις συγκεκριμένες ανώτατες κατηγορίες. Ενδεικτικά, στην αγορά, πέραν των εγχώριων ονομάτων (12 εθνικές και τρεις τοπικές αλυσίδες), έχουν παρουσία επτά διεθνή brands, σύμφωνα με την GBR Consulting, όμιλοι δηλαδή με αποτύπωμα εντός και εκτός Ελλάδος, όπως οι Marriott, Hyatt, IHG (Intercontinental Hotels Group), Leonardo Hotels – Fattal, Hilton, Wyndham, ενώ σε αυτές προσμετράται και η Zeus International Hotels & Resorts, η οποία έχει αναπτυχθεί πλέον και εκτός των ελληνικών συνόρων.

Η Θεσσαλονίκη, λοιπόν, αλλάζει σταδιακά εικόνα και φέτος πραγματοποιεί ολική επαναφορά, με τις επενδυτικές προσδοκίες για τη συνέχεια να αποτυπώνονται στην κινητικότητα που καταγράφεται από το αεροδρόμιο και το λιμάνι μέχρι τον αστικό ιστό και τις νέες επενδύσεις στο real estate.

Ειδικά για το λιμάνι αξίζει να σημειωθεί ότι την Τετάρτη 19/11 υπεγράφη η σύμβαση για την επέκταση της Προβλήτας 6 – «το μεγαλύτερο και σημαντικότερο έργο αναβάθμισης στην ιστορία του Λιμένα Θεσσαλονίκης με δραστική ενίσχυση των υποδομών», όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται από τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ). Συγκεκριμένα, η ΟΛΘ Α.Ε. και η κοινοπραξία των ΜΕΤΚΑ – ΤΕΚΑΛ συνυπέγραψαν τη σύμβαση κατασκευαστικών έργων για την επέκταση λιμενικής υποδομής της 6ης Προβλήτας του Λιμένος Θεσσαλονίκης, με διάρκεια υλοποίησης τους 40 μήνες και με συνολικό προϋπολογισμό τα 195,6 εκατ. ευρώ.

Η δυτική πλευρά της πόλης

Στη δυτική είσοδο της πόλης η Dimand έχει ήδη ξεκινήσει ένα μεγάλο, φιλόδοξο project ανάπλασης, το οποίο, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Δημήτρη Ανδριόπουλο, όταν ολοκληρωθεί θα αντιστοιχεί σε συνολική επιφάνεια περίπου 70.000 τ.μ. Το γραφειακό συγκρότημα Hub 26 που έχει ήδη υλοποιήσει η εταιρεία και στεγάζει μεγάλες εταιρείες (Alpha Βank, Τράπεζα Πειραιώς, TaskUs, Coca-Cola 3E) μαζί με τα όμορα ιδιόκτητα γραφεία της Παρευξείνιας Τράπεζας, που επίσης έχει δημιουργήσει η εταιρεία, σε συνδυασμό με τη νέα ανάπλαση του κτιριακού συγκροτήματος της ιστορικής ζυθοποιίας Φιξ που μπαίνει στις ράγες, αλλά και το τρίτο μεγάλο project με γραφεία και προσιτή κατοικία που είναι υπό σχεδιασμό θα δημιουργήσει μια νέα κτιριακή ενότητα στη δυτική πλευρά της πόλης, «η οποία με μαθηματική ακρίβεια οδεύει προς ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια», όπως δηλώνει ο επικεφαλής της Dimand.

Ειδικά για τη μεγάλη ανάπλαση της Φιξ, με ιστορία από τα τέλη του 19ου αιώνα, οι εργασίες για το έργο των 196 εκατ. ευρώ (με χρηματοδότηση από την Tράπεζα Πειραιώς και συνεπενδυτή την ΕΛΒΙΑΛ) πρόκειται να ξεκινήσουν από τις αρχές του 2026 με στόχο το έργο να είναι έτοιμο σε ορίζοντα τριετίας τέλος 2028 – αρχές 2029. Η εταιρεία στην έκταση των περίπου 25 στρεμμάτων θέλει να αναπτύξει «μια ζωντανή κοινότητα», ένα σύγχρονο συγκρότημα μεικτών χρήσεων με την αποκατάσταση και επαναχρησιμοποίηση των τριών διατηρητέων συγκροτημάτων, καθώς και την κατασκευή δύο νέων κτιρίων. Το συγκρότημα θα περιλαμβάνει χώρους πολιτισμού, ευεξίας και φιλοξενίας, 96 κατοικίες από 45 τ.μ. έως 285 τ.μ. με 147 θέσεις στάθμευσης, χώρους εστίασης και εμπορικές χρήσεις, καθώς και εκτεταμένους χώρους πρασίνου, ανοιχτούς στο κοινό. Στο κέντρο του ακινήτου θα δημιουργηθεί μια «δεύτερη πλατεία Αριστοτέλους, μια πλατεία μεικτών χρήσεων, ένας δημόσιος αστικός χώρος που θα συμβάλει στην κοινωνική γεωγραφία της δυτικής Θεσσαλονίκης». Το συγκρότημα θα αφήνει στο κοινό το 60% της έκτασης ως ελεύθερο χώρο, περίπου 15 στρέμματα, ενώ στόχος είναι να δημιουργηθεί πεζογέφυρα ενώνοντας το συγκρότημα Φιξ με το Hub 26, με την πεζοδρόμηση των γύρω δρόμων που έχει επίσης πέσει στο τραπέζι.

Η ιστορία της Φιξ ξεκίνησε το 1880, με την κατασκευή του βιομηχανικού συγκροτήματος. Σημαντική ημερομηνία στη σύγχρονη ιστορία του ήταν το 1983, όταν και επήλθε η πτώχευση και διακοπή της χρηματοδότησης, ενώ το 1994, και αφού για μία δεκαετία τα κτίρια παραμελούνταν, υφίσταντο βανδαλισμούς, ακόμα και παράνομες ενοικιάσεις, το συγκρότημα κηρύχθηκε ιστορικό και διατηρητέο μνημείο από το υπουργείο Πολιτισμού και σώθηκε από την πλήρη καταστροφή.

Τώρα, μετά από δεκαετίες διάβρωσης και φθοράς, το ακίνητο θα μετατραπεί σε υπερσύγχρονο πολυχώρο, με ένα masterplan που φέρει την υπογραφή του διεθνώς διακεκριμένου αρχιτεκτονικού γραφείου Foster + Partners (υπογράφει και το mega project του Πύργου Κατοικιών στη μεγάλη ανάπλαση του Ελληνικού). Στόχος είναι ο νέος πολυχώρος να προσελκύει όχι μόνο τους Θεσσαλονικείς, αλλά και τους ξένους επισκέπτες της πόλης. Ενδεικτικά, στο διατηρητέο Συγκρότημα 2 της κτιριακής ενότητας, το οποίο έχει περάσει στο υπουργείο Πολιτισμού από τον Αύγουστο, θα εγκατασταθούν, πέραν της Κρατικής Ορχήστρας Θεσσαλονίκης (ο σημαντικότερος φορέας συμφωνικής μουσικής στη Βόρεια Ελλάδα), το Κρατικό Ωδείο και η Συλλογή Κωστάκη του MOMus-Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης, η σημαντικότερη συλλογή ρωσικής πρωτοπορίας διεθνώς με 1.277 έργα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη πολιτιστική επένδυση που έχει πραγματοποιήσει ποτέ το ελληνικό κράτος, αφού αγοράστηκε το 2000 από το υπουργείο Πολιτισμού αντί 33,5 εκατ. δολαρίων, ενώ σήμερα η αξία της ανέρχεται σε 350 εκατ. ευρώ.

Στο διατηρητέο Συγκρότημα 1, το οποίο εκτείνεται σε συνολική επιφάνεια περίπου 7.100 τ.μ., πρόκειται να αναπτυχθεί ένα boutique ξενοδοχείο 36 δωματίων, με χώρους ευεξίας και χαμάμ. Στο Συγκρότημα 3 με το κτίριο του Ζενέτου, όπως είναι γνωστό σε πολλούς, το οποίο στέγαζε το παλιό εμφιαλωτήριο της ζυθοποιίας και κατασκευάστηκε το 1959 με την υπογραφή του γνωστού αρχιτέκτονα Τάκη Ζενέτου, προβλέπεται η δημιουργία ενός πολυχώρου γαστρονομίας και εκδηλώσεων, ένα σημείο συνάντησης και ψυχαγωγίας για κατοίκους και επισκέπτες.

Τα παλιά καζάνια της ζυθοποιίας, οι οροφές Κάπεν (τούβλινες οροφές με θολωτή μορφή) μέσα στους χώρους, οι τούβλινες επιφάνειες και οι καμάρες θα διατηρηθούν και θα ενταχθούν στη νέα χρήση του συγκροτήματος.

Στα νέα κτίρια θα περιλαμβάνονται οι 96 νέες κατοικίες σε 19.800 τ.μ. και το νέο πεντάστερο ξενοδοχείο 11.250 τ.μ. 153 κλειδιών. Για το κομμάτι της φιλοξενίας θα επιδιωχθεί η συνεργασία με διεθνή αλυσίδα, η οποία, κατά τις πληροφορίες, έχει ήδη κλείσει και για τα δύο ξενοδοχεία με τον ίδιο όμιλο. Ως προς τις τιμές για τα σπίτια, θα ξεκινούν από 5.500 ευρώ έως 10.000 ευρώ ανά τ.μ., με τις πωλήσεις να ξεκινούν από το 2026. «Εχουμε ήδη κάνει τις πρώτες παρουσιάσεις για τις κατοικίες και υπάρχει έντονο ενδιαφέρον», δηλώνει ο κ. Ανδριόπουλος.

Η φιλοξενία

Εκτός της δυτικής πλευράς, κινητικότητα υπάρχει και στο κέντρο της πόλης, όπου σε πλήρη εξέλιξη είναι και η νέα μεγάλη ξενοδοχειακή επένδυση -η μεγαλύτερη των τελευταίων ετών- που υλοποιούν τα Electra Hotels & Resorts, με παρουσία πέντε και πλέον δεκαετιών στην πόλη, από το 1972, με το εμβληματικό «Electra Palace». Το νέο άκρως απαιτητικό project -αν ληφθούν υπόψη και τα αρχαιολογικά ευρήματα, δεδομένου ότι πρόκειται για κεντρικό ακίνητο στη συμβολή των οδών Τσιμισκή, Εθνικής Αμύνης και Δαγκλή– είναι σε εξέλιξη ήδη από το 2023, οπότε ο όμιλος πλειοδότησε στον σχετικό διαγωνισμό μακροχρόνιας παραχώρησης της Εκκλησίας της Ελλάδος. Με βάση το χρονοδιάγραμμα, η νέα μονάδα 5 αστέρων και δυναμικότητας 165 δωματίων θα είναι έτοιμη το καλοκαίρι του 2027.

Την ίδια στιγμή, πέραν των εγχώριων παικτών, και οι μεγάλες ξένες αλυσίδες έχουν εντάξει στο ραντάρ τους τη Θεσσαλονίκη, η οποία μαζί με την Αθήνα είναι νούμερο 1 στόχος σε αυτή τη συγκυρία όπου ούτως ή άλλως διευρύνεται η διείσδυση ξένων ξενοδοχειακών brands ευρύτερα στη χώρα μας. Ηδη το όνομα του ομίλου της Marriott, ο οποίος έχει το μεγαλύτερο αποτύπωμα στη χώρα μας όσον αφορά την παρουσία ξένων brands με παρουσία και στη συμπρωτεύουσα, ακούγεται έντονα για ένα νέο «Μoxy», συμπληρώνοντας την επιτυχημένη παρουσία του brand σε Αθήνα και Πάτρα. Αντίστοιχα, προ ημερών, οι επιτελείς του ξενοδοχειακού κολοσσού της Hilton που βρέθηκαν στην Αθήνα παρουσιάζοντας τη στρατηγική τους ενέταξαν τη Θεσσαλονίκη στις προτεραιότητες για τον όμιλο, ο οποίος από μόλις ένα ξενοδοχείο την περίοδο προ πανδημίας έχει πραγματοποιήσει τεράστιο άλμα τα τελευταία χρόνια, στοιχείο ενδεικτικό της σημασίας που δίνει πλέον στο brand «Ελλάδα». Ο όμιλος έχει τώρα 67 ξενοδοχεία υπό την ομπρέλα του που είτε ήδη λειτουργούν (49 υπό διαχείριση brands του ομίλου και υπό την ομπρέλα των συνδεδεμένων Small Luxury Hotels) είτε πρόκειται να λειτουργήσουν (18) τα επόμενα χρόνια σε συνέχεια των νέων συμφωνιών που έχουν κλείσει ή πρόκειται να κλείσουν στο αμέσως προσεχές διάστημα με τοπικούς εταίρους-ιδιοκτήτες. Αντίστοιχα κινείται και η Radisson, η οποία έχει θέσει ως στόχο τον διπλασιασμό της παρουσίας της στην Ελλάδα, με 30 ξενοδοχεία έως το 2030 σε Αθήνα και περιφέρεια, ενώ «ήδη εξετάζει την περίπτωση της Θεσσαλονίκης», σύμφωνα με τον επικεφαλής Ανάπτυξης του ομίλου για Ελλάδα, Κύπρο, Μέση Ανατολή και Βορειοανατολική Αφρική, Ελι Μίλκι.

Επισημαίνεται εδώ για τα ξενοδοχεία στη συμπρωτεύουσα, με βάση τα στοιχεία έως και τον Σεπτέμβριο, η πληρότητα έχει αυξηθεί στο 69,7% από 68,1% πέρυσι, ενώ ανοδικά έχει κινηθεί και η μέση τιμή δωματίου (έστω κι αν αυτή υπολείπεται σημαντικά σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις) στα 106,4 ευρώ από 102,1 ευρώ.

Ανοδο καταγράφει μέσα στο φθινόπωρο και η βραχυχρόνια μίσθωση. Μάλιστα, ο Οκτώβριος, ειδικά στη συμπρωτεύουσα, χαρακτηρίζεται ο αποδοτικότερος μήνας με πολύ θετικές επιδόσεις. Συνολικά, με βάση τα στοιχεία του Συνδέσμου Εταιρειών Βραχυχρόνιας Μίσθωσης Ακινήτων (STAMA) για τα Airbnb στη Βόρεια Ελλάδα, στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης φέτος υπάρχουν 4.100 καταλύματα από 3.800 το 2024 και 2.900 το 2023, έχοντας καταγράψει άνοδο 41% την τελευταία διετία. Η πληρότητα φέτος είναι στο 58%, αυξημένη κατά 2%, παρά τη μεγάλη αύξηση της προσφοράς. Στην περιοχή του κέντρου της Θεσσαλονίκης τα διαθέσιμα καταλύματα φτάνουν φέτος στα 626, με αύξηση 17,6% σε σχέση με πέρυσι. Επίσης, η μέση τιμή διανυκτέρευσης διαμορφώνεται φέτος στα 80 ευρώ, με άνοδο 8% σε σύγκριση με πέρυσι, νούμερο που ανεβαίνει στα 110 ευρώ όταν πρόκειται για πιο πολυτελή καταλύματα.

Σημειωτέον ότι μόλις προ ημερών η βρετανική εφημερίδα «Financial Times» αφιέρωσε εκτενές άρθρο για την πόλη, παρουσιάζοντάς την ως έναν από τους κορυφαίους προορισμούς για φθινοπωρινή απόδραση στην Ευρώπη. Προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης της θέσης της πόλης στον ευρωπαϊκό τουριστικό χάρτη κινείται και ο Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού (ΕΟΤ), σε συνεργασία με τον Δήμο Θεσσαλονίκης, με στόχο να καθιερωθεί στη δεκάδα των κορυφαίων προορισμών για σύντομες αποδράσεις city break αλλά και για συνέδρια και εκδηλώσεις (MICE). Στο πλαίσιο αυτό, ο ΕΟΤ έχει προχωρήσει σε στοχευμένες καμπάνιες συνδιαφήμισης με μεγάλες αεροπορικές και τουριστικές εταιρείες, όπως οι Transavia France, British Airways, Jet2, LOT, Eurowings και TUI.

Τα νούμερα του αεροδρομίου

Φέτος, πάντως, το «Μακεδονία» οδηγεί την ανάπτυξη των 14 περιφερειακών αεροδρομίων υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, με τον κ. Γιώργο Βήλο, γενικό διευθυντή ανάπτυξης της εταιρείας, να κάνει λόγο για «τουριστικό success story». Το δεκάμηνο το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης κατέγραψε τη μεγαλύτερη άνοδο της διεθνούς κίνησης στο σύνολο των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, με 9,9% και 4,76 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ η συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού – εξωτερικού, αφίξεις – αναχωρήσεις) διαμορφώθηκε για πρώτη φορά στα 6,87 εκατομμύρια ταξιδιώτες, με αύξηση 7,9%. Μόνο τον Οκτώβριο η άνοδος της συνολικής κίνησης ήταν 9,7% με 756.000 επιβάτες και η αντίστοιχη της διεθνούς κίνησης κατέγραψε το εντυπωσιακό 13,1%, με σχεδόν 535.000 επιβάτες. Οπως χαρακτηριστικά αναφέρουν οι επιτελείς της Fraport Greece, το αεροδρόμιο «Μακεδονία» είναι αυτό που «συμβάλλει αποφασιστικά στη θετική τάση των περιφερειακών αεροδρομίων μέσα στο φθινόπωρο». H αύξηση οφείλεται στην ανοδική κίνηση από τη Γερμανία, την Κύπρο και τους ίδιους τους Ελληνες, αλλά και από το Ισραήλ και την Τουρκία, δύο αγορές που παραδοσιακά προτιμούν την πόλη.
Για τη χειμερινή περίοδο Νοεμβρίου – Μαρτίου το «Μακεδονία» παρουσιάζει διψήφιο αριθμό αύξησης, πάνω από 10%, στον προγραμματισμό θέσεων σε εισερχόμενες διεθνείς πτήσεις από τις αεροπορικές, με σχεδόν 959.000 προσφερόμενες θέσεις.
Διαβάστε ακόμη